一种具有载物平台的摩托车车架的制作方法

本技术涉及摩托车车架，尤其涉及一种具有载物平台的摩托车车架。

背景技术：

1、摩托车为我国常见的交通工具，由于其较佳的机动性，常为国人通勤及短程载送货使用，摩托车主要包括有一车架，引擎、油箱、龙头把手、前后轮、灯具及电装部品等装置皆设置在车架上。

2、在目前市场上的摩托车，通常用于载物的空间仅限于前方踏板区域，由于踏板区域放置货物，导致没地方落脚，骑行时的舒适性降低，因此需要一种具有载物平台的摩托车车架。

技术实现思路

1、为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种具有载物平台的摩托车车架。

2、本实用新型采用以下技术方案实现：一种具有载物平台的摩托车车架，包括主体机构、固定机构和储物机构，所述固定机构位于主体机构的上端，所述储物机构位于主体机构的上端；

3、所述主体机构包括车架，所述车架的右端固定连接有固定平台，所述固定平台的上表面固定连接有放置平台，所述固定平台的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的右端固定连接有固定板，所述固定板开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内壁螺纹连接有第一螺纹杆。

4、通过上述技术方案，将货物放置在放置平台，将绳子缠绕货物和放置平台，将绳子缠绕在支撑杆上进行固定。

5、作为上述方案的进一步改进，所述支撑杆的数量设置有两个，两个所述支撑杆以固定平台为中心对称设置，所述固定板的数量设置有两个，所述第一螺纹孔的数量开设有四个。

6、作为上述方案的进一步改进，所述固定机构包括固定柱，所述固定柱的顶部固定连接在放置平台的底部，所述放置平台的下端设置有加强筋，所述放置平台的下端设置有第二螺纹杆。

7、通过上述技术方案，固定柱增加放置平台的稳定性。

8、作为上述方案的进一步改进，所述固定柱的底部固定连接在支撑杆的表面，所述加强筋的两端固定连接在支撑杆相互靠近的一端，所述加强筋的数量设置有三个，所述第二螺纹杆贯穿放置平台。

9、作为上述方案的进一步改进，所述储物机构包括箱体，所述箱体的上端铰接有箱盖，所述箱体的内壁固定连接有橡胶层，所述箱体的内部卡接有隔板，所述箱体的底部固定连接有固定块。

10、通过上述技术方案，橡胶层具有对货物缓冲作用，减少货物碰撞箱体，对货物和箱体造成损坏。

11、作为上述方案的进一步改进，所述箱体的底部与第二螺纹杆螺纹连接，所述固定块的数量设置有两个，所述固定块的内壁与第一螺纹杆螺纹连接。

12、通过上述技术方案，通过第一螺纹杆连接固定块，使箱体后期便于安装和拆卸。

13、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

14、本实用新型通过设置的放置平台，具体是通过将货物放置在放置平台，将绳子缠绕货物和放置平台，将绳子缠绕在支撑杆上进行固定，从而便于该车架载物，增加使用时的实用性，便于后期骑行时的舒适性，固定板便于后期加装箱体。

15、本实用新型通过设置的固定柱，通过两个固定柱提升了放置平台的载重能力，三个加强筋提升支撑杆的支撑的稳定性，增加了放置平台载物的稳定性。

16、本实用新型通过设置的固定块，具体是通过第一螺纹杆螺纹连接固定块，第二螺纹杆贯穿放置平台螺纹连接箱体，使得箱体进行安装固定，通过箱体货物进行存放，箱体内部设置有橡胶层便于对货物进行防护，通过隔板便于将货物进行隔开，避免货物碰撞，便于后期加装箱体的便捷性。

技术特征：

1.一种具有载物平台的摩托车车架，其特征在于，包括主体机构(1)、固定机构(2)和储物机构(3)，所述固定机构(2)位于主体机构(1)的上端，所述储物机构(3)位于主体机构(1)的上端；

2.如权利要求1所述的一种具有载物平台的摩托车车架，其特征在于：所述支撑杆(104)的数量设置有两个，两个所述支撑杆(104)以固定平台(102)为中心对称设置，所述固定板(105)的数量设置有两个，所述第一螺纹孔(106)的数量开设有四个。

3.如权利要求1所述的一种具有载物平台的摩托车车架，其特征在于：所述固定机构(2)包括固定柱(201)，所述固定柱(201)的顶部固定连接在放置平台(103)的底部，所述放置平台(103)的下端设置有加强筋(202)，所述放置平台(103)的下端设置有第二螺纹杆(203)。

4.如权利要求3所述的一种具有载物平台的摩托车车架，其特征在于：所述固定柱(201)的底部固定连接在支撑杆(104)的表面，所述加强筋(202)的两端固定连接在支撑杆(104)相互靠近的一端，所述加强筋(202)的数量设置有三个，所述第二螺纹杆(203)贯穿放置平台(103)。

5.如权利要求1所述的一种具有载物平台的摩托车车架，其特征在于：所述储物机构(3)包括箱体(301)，所述箱体(301)的上端铰接有箱盖(302)，所述箱体(301)的内壁固定连接有橡胶层(303)，所述箱体(301)的内部卡接有隔板(304)，所述箱体(301)的底部固定连接有固定块(305)。

6.如权利要求5所述的一种具有载物平台的摩托车车架，其特征在于：所述箱体(301)的底部与第二螺纹杆(203)螺纹连接，所述固定块(305)的数量设置有两个，所述固定块(305)的内壁与第一螺纹杆(107)螺纹连接。

技术总结
本技术涉及摩托车车架技术领域，公开了一种具有载物平台的摩托车车架，包括主体机构、固定机构和储物机构，所述固定机构位于主体机构的上端，所述储物机构位于主体机构的上端，所述主体机构包括车架，所述车架的右端固定连接有固定平台，所述固定平台的上表面固定连接有放置平台，所述固定平台的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的右端固定连接有固定板，所述固定板开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔内壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述支撑杆的数量设置有两个。本技术通过将货物放置在放置平台，将绳子缠绕货物和放置平台，将绳子缠绕在支撑杆上进行固定，从而便于该车架载物，增加使用时的实用性。

技术研发人员：陈媛媛
受保护的技术使用者：台州市迪马车辆部件制造有限公司
技术研发日：20230906
技术公布日：2024/3/21