一种具有防翘头功能的电动牵引车的制作方法

本申请涉及电动牵引车，尤其是涉及一种具有防翘头功能的电动牵引车。

背景技术：

1、电动牵引车由电机带动，用于车间内外大批货物的运输、流水线物料的搬运、大型工厂区间物料搬运，物料往往存放在挂车中，需要牵引车来解决不同区间物料的高效运输；

2、针对上述中的相关技术，发明人认为，如果车厢重量大于前面车头、电池、车架重量时，车头就会翘头，发生侧翻现象，所以，需要对现有技术进行改进；

3、本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

技术实现思路

1、为了解决如果车厢重量大于前面车头、电池、车架重量时，车头就会翘头，发生侧翻现象，所以，需要对现有技术进行改进，本申请提供一种具有防翘头功能的电动牵引车。

2、本申请提供的一种具有防翘头功能的电动牵引车采用如下的技术方案：

3、一种具有防翘头功能的电动牵引车，包括底板，所述底板的下端对称安装有多个滚轮，所述底板的上端对称固定连接有两个竖板，两个所述竖板之间滑动连接有两个移动板，两个所述移动板的上端均固定连接有连接板，所述底板上设置有用于电动牵引车的防翘头机构。

4、优选的，两个所述连接板上均开设有多个限位口，两个所述移动板的上端均开设有多个限位槽。

5、优选的，所述防翘头机构包括开设在底板内的两个滑槽，所述底板内开设有传动腔，所述传动腔位于两个滑槽之间，两个所述滑槽均与传动腔连通。

6、优选的，两个所述滑槽的前后内壁间均转动连接有双向螺纹杆，两个所述双向螺纹杆上均对称螺纹连接有两个滑块，两个所述双向螺纹杆上的两个滑块均与对应的滑槽的左右内壁滑动连接，所述底板的前侧安装有电机，所述电机的输出轴末端延伸滑槽内，并与双向螺纹杆的一端固定连接。

7、优选的，位于前侧的两个所述滑块的上端均与位于前侧的移动板的下端固定连接，位于后侧的两个所述滑块的上端均与位于后侧的移动板的下端固定连接，两个所述双向螺纹杆上均安装有传动轮，两个所述传动轮通过传动带传动连接。

8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

9、1.电机启动后使得位于左侧的双向螺纹杆进行转动，左侧的双向螺纹杆转动时通过传动带的传动会带动右侧的双向螺纹杆转动，即两个双向螺纹杆同步转动，使得滑块带动对应的移动板进行相背移动，如图所示，使得货物的重量平均分配在两个移动板上，可以避免车头发生翘头和侧翻现象；

10、2.通过在两个连接板上设置的多个限位口和两个移动板上设置的多个限位槽，多个限位槽与对应的限位口配合，可以使得在上下料存取更为方便，同时也可以对货物进行限位，避免存放杂乱的情况出现。

技术特征：

1.一种具有防翘头功能的电动牵引车，包括底板(13)，其特征在于：所述底板(13)的下端对称安装有多个滚轮(2)，所述底板(13)的上端对称固定连接有两个竖板(1)，两个所述竖板(1)之间滑动连接有两个移动板(5)，两个所述移动板(5)的上端均固定连接有连接板(4)，所述底板(13)上设置有用于电动牵引车的防翘头机构。

2.根据权利要求1所述的一种具有防翘头功能的电动牵引车，其特征在于：两个所述连接板(4)上均开设有多个限位口(7)，两个所述移动板(5)的上端均开设有多个限位槽(6)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防翘头功能的电动牵引车，其特征在于：所述防翘头机构包括开设在底板(13)内的两个滑槽(9)，所述底板(13)内开设有传动腔(12)，所述传动腔(12)位于两个滑槽(9)之间，两个所述滑槽(9)均与传动腔(12)连通。

4.根据权利要求3所述的一种具有防翘头功能的电动牵引车，其特征在于：两个所述滑槽(9)的前后内壁间均转动连接有双向螺纹杆(8)，两个所述双向螺纹杆(8)上均对称螺纹连接有两个滑块(10)，两个所述双向螺纹杆(8)上的两个滑块(10)均与对应的滑槽(9)的左右内壁滑动连接，所述底板(13)的前侧安装有电机(3)，所述电机(3)的输出轴末端延伸滑槽(9)内，并与双向螺纹杆(8)的一端固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种具有防翘头功能的电动牵引车，其特征在于：位于前侧的两个所述滑块(10)的上端均与位于前侧的移动板(5)的下端固定连接，位于后侧的两个所述滑块(10)的上端均与位于后侧的移动板(5)的下端固定连接，两个所述双向螺纹杆(8)上均安装有传动轮，两个所述传动轮通过传动带(11)传动连接。

技术总结
本技术公开了一种具有防翘头功能的电动牵引车，该牵引车包括底板，所述底板的下端对称安装有多个滚轮，所述底板的上端对称固定连接有两个竖板，两个所述竖板之间滑动连接有两个移动板，两个所述移动板的上端均固定连接有连接板，所述底板上设置有用于电动牵引车的防翘头机构。本技术通过电机启动后使得位于左侧的双向螺纹杆进行转动，左侧的双向螺纹杆转动时通过传动带的传动会带动右侧的双向螺纹杆转动，即两个双向螺纹杆同步转动，使得滑块带动对应的移动板进行相背移动，如图所示，使得货物的重量平均分配在两个移动板上，可以避免车头发生翘头和侧翻现象。

技术研发人员：杨春,田银成,吴寿燕
受保护的技术使用者：合肥二马智能装备有限公司
技术研发日：20230922
技术公布日：2024/5/10