循环球转向传动轴的制作方法

文档序号:38032227发布日期:2024-05-17 13:13阅读:8来源:国知局
循环球转向传动轴的制作方法

本发明涉及转向传动轴,尤其涉及循环球转向传动轴。


背景技术:

1、车辆转向机构的伸缩轴需要具有吸收车辆行驶时产生的轴向位移并防止这种位移或者振动传递到转向盘的性能。此外,该伸缩轴还需要具有沿轴向移动转向盘的位置并调整该位置的功能,以便获得驾驶员驾驶车辆的最佳位置。在上述任何情况下,伸缩轴需要降低咔嗒声、减小转向盘的游隙感觉和降低沿轴向的滑动操作过程中的滑动阻力。传统转向伸缩轴中转向轴和转向套采用花键配合连接,伸缩阻力大,长期使用过程中,由于交变扭矩的作用,花键的配合间隙会逐步加大,导致产生异响。

2、公开号cn2728875公开了一种汽车用滚珠花键式转向传动装置,在花键套管的内壁两侧和转向传动轴顶端的两侧均开有双圆弧滚道槽,且安装有滚珠,花键套管和转向传动轴通过滚珠传递扭矩。该方案采用单排滚珠结构,使用中发现滚珠传动轴在伸缩时,滚珠只在很小一段距离内转动,距离长后就会停止转动,影响用户体验。

3、公开号cn102700608b公开了一种大范围伸缩式转向传动轴,卡套将3个钢球导管体配合组成钢球轨道导管,钢球轨道导管的下部对应装配在联轴体上部空腔内,钢球轨道套轴通过钢球在钢球滚动轨道内滚动在花键套轴表面相对运动,联轴体通过下部的外花键配合连接于花键套轴内。该方案采用卡套固定钢球轨道导管,可靠性低,采用滚珠花键式传动,结构复杂,长时间使用后,亦会由于花键配合位移导致驾驶过程中产生异响,给汽车行驶造成安全隐患。


技术实现思路

1、本发明目的是解决上述技术问题,提供循环球转向传动轴。

2、为了实现上述技术目的,达到上述的技术要求,本发明所采用的技术方案是:循环球转向传动轴,包括滚珠套、滚珠轴部件,其特征在于:所述滚珠轴部件左端设置有滚珠调节机构,所述滚珠调节机构包括第一保持架、导套,所述第一保持架周向均布设置有至少三组滚珠组件,通过滚珠的循环滚动实现滚珠轴部件相对于滚珠套轴向连续滚动调节,所述滚珠组件包括对称设置的第二保持架、对称设置在导套轨道槽两侧的导轨,所述导轨上设置有滚珠,两个所述第二保持架上设置有收紧圈。

3、优选的:所述滚珠套左端设置有第一万向节叉,所述第一万向节叉通过十字轴与第二万向节叉连接,所述第二万向节叉通孔内设置有内花键,所述第二万向节叉的侧边开设有锁紧间隙,通过螺栓进行锁紧。

4、优选的:所述滚珠轴部件包括轴管,所述轴管左端与导套连接,右端设置有滚珠轴焊件,滚珠轴焊件上设置有外花键,所述滚珠套内右端设置有油封圈、孔用挡圈。

5、优选的:所述第一保持架设置为三叉结构,三叉臂上分别设置有与滚珠组件相配合的凹槽,所述凹槽包括对称设置的用于放置第二保持架的凹槽a、位于两个凹槽a之间的滚珠槽,所述滚珠槽一侧设置有油槽。

6、优选的:所述导套周向均布设置有若干个轨道槽,所述轨道槽与三叉臂相对应,轨道槽内设置有便于滚珠循环滚动的孔a、孔b,第二保持架分别穿过孔a、孔b设置在凹槽a内,所述第二保持架内侧设置有与滚珠表面配合的第一弧形槽,导轨、第一弧形槽、孔a、滚珠槽、孔b共同构成滚珠的循环滚动轨道,滚珠布满滚动轨道。

7、优选的:所述第二保持架上端设置有便于滚珠进入第一弧形槽的弧形凸起,两侧对称设置有用于固定收紧圈的第二弧形槽,底部设置为u形结构,与u形凹槽a相配合。

8、优选的:所述第二保持架与第一保持架垂直设置。

9、优选的:所述滚珠套内壁均布设置有与滚珠相配合的弧形滚珠轨道。

10、与传统结构相比,本发明的有益效果:结构简单,设计合理,采用全滚动结构,通过滚珠的循环滚动实现滚珠轴部件相对于滚珠套轴向连续滚动调节,摩擦小,噪音低,滚动顺畅,能够保证各处力均匀一致,降低滚珠轴与滚珠套之间的伸缩阻力,延长转向伸缩轴的使用寿命,性能安全可靠,不会造成异响,提高用户的驾驶舒适度。



技术特征:

1.循环球转向传动轴,包括滚珠套(6)、滚珠轴部件(7),其特征在于:所述滚珠轴部件(7)左端设置有滚珠调节机构(5),所述滚珠调节机构(5)包括第一保持架(51)、导套(52),所述第一保持架(51)周向均布设置有至少三组滚珠组件(53),通过滚珠(534)的循环滚动实现滚珠轴部件(7)相对于滚珠套(6)轴向连续滚动调节,所述滚珠组件(53)包括对称设置的第二保持架(532)、对称设置在导套(52)轨道槽(522)两侧的导轨(533),所述导轨(533)上设置有滚珠(534),两个所述第二保持架(532)上设置有收紧圈(531)。

2.根据权利要求1所述的循环球转向传动轴,其特征在于:所述滚珠套(6)左端设置有第一万向节叉(4),所述第一万向节叉(4)通过十字轴(3)与第二万向节叉(2)连接,所述第二万向节叉(2)通孔内设置有内花键(1),所述第二万向节叉(2)的侧边开设有锁紧间隙,通过螺栓(10)进行锁紧。

3.根据权利要求1所述的循环球转向传动轴,其特征在于:所述滚珠轴部件(7)包括轴管(71),所述轴管(71)左端与导套(52)连接,右端设置有滚珠轴焊件(72),滚珠轴焊件(72)上设置有外花键(73),所述滚珠套(6)内右端设置有油封圈(8)、孔用挡圈(9)。

4.根据权利要求1所述的循环球转向传动轴,其特征在于:所述第一保持架(51)设置为三叉结构,三叉臂(513)上分别设置有与滚珠组件(53)相配合的凹槽,所述凹槽包括对称设置的用于放置第二保持架(532)的凹槽a(511)、位于两个凹槽a(511)之间的滚珠槽(512),所述滚珠槽(512)一侧设置有油槽(514)。

5.根据权利要求1所述的循环球转向传动轴,其特征在于:所述导套(52)周向均布设置有若干个轨道槽(522),所述轨道槽(522)与三叉臂(513)相对应,轨道槽(522)内设置有便于滚珠(534)循环滚动的孔a(521)、孔b(523),第二保持架(532)分别穿过孔a(521)、孔b(523)设置在凹槽a(511)内,所述第二保持架(532)内侧设置有与滚珠(534)表面配合的第一弧形槽(5321),导轨(533)、第一弧形槽(5321)、孔a(521)、滚珠槽(512)、孔b(523)共同构成滚珠(534)的循环滚动轨道,滚珠(534)布满滚动轨道。

6.根据权利要求5所述的循环球转向传动轴,其特征在于:所述第二保持架(532)上端设置有便于滚珠(534)进入第一弧形槽(5321)的弧形凸起(5322),两侧对称设置有用于固定收紧圈(531)的第二弧形槽(5323),底部设置为u形结构,与u形凹槽a(511)相配合。

7.根据权利要求1所述的循环球转向传动轴,其特征在于:所述第二保持架(532)与第一保持架(51)垂直设置。

8.根据权利要求1所述的循环球转向传动轴,其特征在于:所述滚珠套(6)内壁均布设置有与滚珠(534)相配合的弧形滚珠轨道(61)。


技术总结
本发明公开了循环球转向传动轴,涉及转向传动轴技术领域,包括滚珠套、滚珠轴部件,所述滚珠轴部件左端设置有滚珠调节机构,所述滚珠调节机构包括第一保持架、导套,所述第一保持架周向均布设置有至少三组滚珠组件,通过滚珠的循环滚动实现滚珠轴部件相对于滚珠套轴向连续滚动调节,所述滚珠组件包括对称设置的第二保持架、对称设置在导套轨道槽两侧的导轨,所述导轨上设置有滚珠。采用全滚动结构设计,通过滚珠的循环滚动实现滚珠轴部件相对于滚珠套轴向连续滚动调节,摩擦小,噪音低,滚动顺畅,降低了滚珠轴与滚珠套之间的伸缩阻力,延长转向伸缩轴的使用寿命,性能安全可靠。

技术研发人员:孙乙钦,王建明
受保护的技术使用者:江苏格尔顿传动有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/5/16
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