本技术属于自行车灯，涉及一种遥控自行车车灯。
背景技术：
1、随着城市化进程的加速，越来越多的人选择骑行自行车作为日常通勤和健身的一种环保出行方式。自行车作为一种便捷、环保的交通工具，近年来得到了广泛的应用。然而，自行车的夜间骑行安全问题，尤其是车灯的设计和控制方式，仍然是一个亟待解决的问题。
2、当前大多数自行车车灯采用传统的按钮或开关进行控制。骑行者需要通过手动操作来调整车头灯的光照模式如远光、近光或控制车尾灯的闪烁模式。特别是在崎岖不平的道路上，骑行者需要放开一只手去操作车灯，这样会增加骑行过程中的不稳定性和安全隐患。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种遥控自行车车灯，车包括头灯、车尾灯以及与之配套的遥控器，通过无线通讯模块实现对车头灯和车尾灯的便捷控制。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
3、一种遥控自行车车灯，包括：
4、车头灯，安装于自行车的车头处，所述车头灯设有照明模块；
5、车尾灯，安装于自行车的车尾处，所述车尾灯设有左转向灯、右转向灯和警示尾灯；
6、遥控器，自行车的车把处且靠近使用者的拇指处；
7、其中，所述遥控器、车头灯和车尾灯内均设有无线通讯模块，所述遥控器通过无线通讯模块控制所述车头灯和车尾灯。
8、进一步的，所述无线通讯模块为红外模块。
9、进一步的，所述遥控器内设有红外发射模块；
10、所述车头灯内设有红外接收管以及红外中转发射模块；
11、所述车尾灯内设有红外中转接收管；
12、其中，所述遥控器通过红外发射模块传输控制信号，所述车头灯接收到所述遥控器的控制信号后将信号转发至车尾灯，或根据控制信号直接控制车头灯的照明功能。
13、进一步的，所述无线通讯模块为射频模块。
14、进一步的，所述遥控器内设有射频发射模块；
15、所述车头灯和车尾灯内均设有射频接收模块。
16、进一步的，所述遥控器通过快拆夹具安装在把手处。
17、进一步的，所述遥控器上设有多个控制按钮。
18、进一步的，所述左转向灯和右转向灯呈箭头状。
19、进一步的，所述车头灯上设有显示屏，所述显示屏用于显示电量信息。
20、应用本实用新型的技术方案，采用遥控控制系统，骑行者无需松开车把即可远程控制车头灯和车尾灯的照明模式或其他功能，避免了因手动操作而导致的安全隐患。遥控器设计得以靠近骑行者的拇指处，骑行者可以方便地用拇指操控，减少了对操作手的要求，使得操作更加直观和简便。车尾灯不仅具备传统的左转向灯、右转向灯和警示尾灯功能，还可以通过遥控器实现更细化的控制。骑行者可以随时调整车头灯的远近光，或者根据骑行的需求切换车尾灯的闪烁模式。
21、实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在所写的说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
1.一种遥控自行车车灯，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述无线通讯模块为红外模块。
3.根据权利要求2所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述遥控器(300)内设有红外发射模块；
4.根据权利要求1所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述无线通讯模块为射频模块。
5.根据权利要求4所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述遥控器(300)内设有射频发射模块；
6.根据权利要求1所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述遥控器(300)通过快拆夹具(310)安装在把手处。
7.根据权利要求1所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述遥控器(300)上设有多个控制按钮(320)。
8.根据权利要求1所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述左转向灯(210)和右转向灯(220)呈箭头状。
9.根据权利要求1所述遥控自行车车灯，其特征在于，所述车头灯(100)上设有显示屏(120)，所述显示屏(120)用于显示电量信息。