制动防倒覆平地楼房两用车的制作方法

文档序号:4052352阅读:241来源:国知局
专利名称:制动防倒覆平地楼房两用车的制作方法
技术领域
本实用新型涉及运输工具,特别是一种制动防倒覆平地楼房两用车。
近年来,随着经济的发展,人们住房条件不断改善,林立的楼房取代了简陋的平房自然是一件好事,但由于目前多数楼房没有安装电梯,人们携带液化汽罐、粮食等物品上下楼梯,不仅劳动强度大,而且不安全。
本实用新型的目的是提供一种制动防倒覆平地楼房两用车,它不仅可以平地使用,而且可以携带物品上下楼梯,既省力又安全可靠。
本实用新型的目的是这样实现的它包括车架,主轴,车轮三部分;车架自上而下依次铰接拉梁、载物横框、前支架,车架下端连接主轴,主轴两端连接六角形轮毂,六角形轮毂的各脚转动连接行星轮,载物横框的前端铰接后支架。使用本实用新型载货时,重物放置在载物横框上,两用车依靠主轴两侧的车轮及后支架立在地面上;平地行走时,两用车在拉力作用下倾斜,后支架脱离地面,行星轮转动使车体运动;上下楼梯时,牵引与车架铰接的拉梁,六角形轮毂上各脚的行星轮依次与楼梯的上下梯面接触,并发生相对转动,从而小车向上运动;当需要暂停休息时,向下拨动前支架上的手柄,前支架向前转支撑在楼梯上,手柄夹卡在轮毂的轮辐上,这样便实现了小车的暂停。
本实用新型的优点是不仅可以平地使用,而且可以携带物品上下楼梯,并且可以停留在楼梯的任意部位,所以省力且安全可靠,使用方便。
以下结合附图对本实新型作进一步的说明。


图1为本实用新型的主视图。
图2为
图1的左视图。
图3为
图1A—A向局部结构示意图。
图4为本实用新型的使用状态图。
如图所示,车架3的下部装有主轴2,主轴2上转动连接六角形轮毂8,六角形轮毂8的六脚上分别通小轴连接有行星轮7,主轴2的上方通过铰链连接载物横框9,车架3与载物横框9铰链处的下方铆接有托板11,载物横框9封闭端铰接后支架1,后支架1通过联动杆10与主轴2相连,车架3的中部通过销钉铰接曲柄门型结构的前支架4,车架3的封闭端由销钉连接拉梁5,拉梁5上镶嵌有呈扣状的止动杆6。使用时,止动杆用来锁定拉梁,使之与车架成为刚性一体。
权利要求1.一种制动防倒覆平地楼房两用车,包括车架和主轴,其特征是车架自上而下依次铰接拉梁、载物横框、前支架,车架下端连接主轴,主轴两端连接六角形轮毂,六角形轮毂的各脚转动连接行星轮。
2.如权利要求1所述的制动防倒覆平地楼房两用车,其特征是载物横框的前端铰接后支架。
专利摘要本实用新型提供一种制动防倒覆平地楼房两用车,它包括车架,主轴,车轮三部分;车架自上而下依次铰接拉梁、载物横框、前支架,车架下端连接主轴,主轴两端连接六角形轮毂,六角形轮毂的各脚转动连接行星轮,载物横框的前端铰接后支架,它不仅可以携带物品上下楼梯,而且可以停留在楼梯的任意部位,所以省力且安全可靠,使用方便。
文档编号B62B3/00GK2223230SQ9523127
公开日1996年3月27日 申请日期1995年5月30日 优先权日1995年5月30日
发明者肖德连, 杨静森, 秦洪飞, 程少文, 刘有敏 申请人:沈阳矿业新技术开发应用公司
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