一种电动车上使用的车头电子锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种锁，特别是一种电动车上使用的用于对车头锁定的车头锁。
【背景技术】
[0002]电动车为人们的出行提供了方便，但这类车的失窃却成为困扰人们的一大问题，为了防止被盗，出现了一些防盗装置，这些防盗装置可分为两类:一类是锁住车头的锁，另一类是锁住后轮的锁，其中车头的锁把车头转向一侧，转动钥匙使锁头伸出并卡在车头管夕卜，使车头无法转动。
[0003]如专利号为200920199925.8的《一种车头锁》，该专利的特征是:一种车头锁，其特征在于:包括开设有锁孔的壳体、设置在所述壳体内并可转动的锁芯轴、以及滑设于所述壳体内的锁舌部件，所述锁芯轴的头部设有曲拐部，所述锁舌部件一端装于所述曲拐部上，另一端可伸出所述壳体，所述锁芯轴的中部设有一挡肩，所述锁芯轴的尾部依次套装有可相对于所述锁芯轴转动的前离合件、可随所述锁芯轴同时转动的中离合件、以及与所述锁芯轴滑动配合的后离合件，所述前离合件可拆装的固定于所述壳体的内壁上并与所述挡肩相接触，所述后离合件的外侧可抵于所述壳体的开有锁孔处的内壁上，所述后离合件的内侧与所述中离合件之间设有一压簧，该压簧套装于所述锁芯轴上，所述前离合件、中离合件和后离合件上设有相对应的数个穿孔，所述前离合件的穿孔内设有弹簧，该弹簧的一端延伸至所述中离合件的穿孔内并与滑设于所述中离合件穿孔内的短销体的一端相接触，所述短销体的另一端与滑设于所述中离合件和后离合件的穿孔内的长销体相接触，所述锁芯轴尾部可伸出所述后离合件，其端部设有锁插槽。上述专利存在的问题是:结构复杂，且是一种机械锁，机械锁存在的问题是在锁定的时候如果锁舌没有与车头上的锁孔对准的时候就不好锁，需要一手转动车头，另一手转动钥匙非常麻烦，且机械锁非常容易技术开启。
【发明内容】
[0004]本实用新型克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单、安全性高的新型的电动车上使用的车头电子锁。
[0005]为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案:一种电动车上使用的车头电子锁，其特征在于:包括有支架、线圈、铁芯、磁铁和锁舌，其中线圈固定设置在支架上，所述铁芯一端置于线圈的中部通孔中，另一端从线圈中探出与锁舌固定连接，铁芯在线圈的控制下成伸或缩运动，所述磁铁固定设置在线圈端部，铁芯在线圈作用下远离磁铁则成锁定状态，铁芯在线圈作用下被磁铁吸合则成解锁状态。
[0006]通过采用上述方案，使该产品结构简单，使用方便，其中很好的利用线圈通电后对铁芯吸合的作用实现锁舌的伸出，另外铁芯被吸合后被磁铁吸住，这样就很好的解锁了，且铁芯被固定，当线圈反向通电后，铁芯反向受力克服吸力后伸出，此时由于铁芯与磁铁距离大，则磁铁就不会吸合铁芯，铁芯就成伸出状态，实现锁定功能。
[0007]本实用新型的进一步设置的方案，还包括有弹簧，所述弹簧套设在铁芯上，弹簧对铁芯的弹力促使铁芯伸出线圈。
[0008]通过采用上述方案，可以很好的利用弹簧对铁芯的弹力，保证铁芯在成伸出状态，当锁舌与锁孔没有对齐时，只要转动车头锁舌就会自身进入锁孔，非常方便。
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例的立体图；
[0011]图2是本实用新型实施例的内部结构图；
[0012]图3是本实用新型实施例的爆炸图。
【具体实施方式】
[0013]如图1一图3所示，:一种电动车上使用的车头电子锁，包括有支架1、线圈2、铁芯3、磁铁4和锁舌5，支架I可以是外壳，也可以是外壳上的支撑片，其中线圈2固定设置在支架I上，所述铁芯3 —端置于线圈3的中部通孔中，另一端从线圈3中探出与锁舌5固定连接，铁芯3在线圈2的控制下成伸或缩运动，所述磁铁4固定设置在线圈2端部，铁芯3在线圈2作用下远离磁铁4则成锁定状态，铁芯3在线圈2作用下被磁铁4吸合则成解锁状态，通过采用上述方案，使该产品结构简单，使用方便，其中很好的利用线圈2通电后对铁芯3吸合的作用实现锁舌5的伸出，另外铁芯3被吸合后被磁铁4吸住，这样就很好的解锁了，且铁芯3被固定，当线圈2反向通电后，铁芯3反向受力克服吸力后伸出，此时由于铁芯3与磁铁4距离大，则磁铁4就不会吸合铁芯3，铁芯3就成伸出状态，实现锁定功能。
[0014]在本实用新型实施例中，还包括有弹簧6，所述弹簧6套设在铁芯3上，弹簧6对铁芯3的弹力促使铁芯3伸出线圈2，这样可以很好的利用弹簧6对铁芯3的弹力，保证铁芯3在成伸出状态，当锁舌5与锁孔没有对齐时，只要转动车头锁舌5就会自身进入锁孔，非常方便。
【主权项】
1.一种电动车上使用的车头电子锁，其特征在于:包括有支架、线圈、铁芯、磁铁和锁舌，其中线圈固定设置在支架上，所述铁芯一端置于线圈的中部通孔中，另一端从线圈中探出与锁舌固定连接，铁芯在线圈的控制下成伸或缩运动，所述磁铁固定设置在线圈端部，铁芯在线圈作用下远离磁铁则成锁定状态，铁芯在线圈作用下被磁铁吸合则成解锁状态。
2.根据权利要求1所述的电动车上使用的车头电子锁，其特征在于:还包括有弹簧，所述弹簧套设在铁芯上，弹簧对铁芯的弹力促使铁芯伸出线圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种锁，特别是一种电动车上使用的用于对车头锁定的车头锁。本实用新型采用以下技术方案：一种电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：包括有支架、线圈、铁芯、磁铁和锁舌，其中线圈固定设置在支架上，所述铁芯一端置于线圈的中部通孔中，另一端从线圈中探出与锁舌固定连接，铁芯在线圈的控制下成伸或缩运动，所述磁铁固定设置在线圈端部，铁芯在线圈作用下远离磁铁则成锁定状态，铁芯在线圈作用下被磁铁吸合则成解锁状态。通过采用上述方案，本实用新型克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单、安全性高的新型的电动车上使用的车头电子锁。
【IPC分类】B62H5-02, E05B47-00, E05B71-00
【公开号】CN204279717
【申请号】CN201420804750
【发明人】丁海啸
【申请人】温州锐柏电子有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月17日