一种户外骑行山地单车后座行李包的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于户外骑行设备领域，具体涉及一种户外骑行山地单车后座行李包。
【背景技术】
[0002]户外骑行作为一种游乐项目，对减缓人员压力有着重要的帮助作用。
[0003]单车是户外骑行的必备设备，为了减轻骑行过程中的人体负荷，人们通常在单车后座上放置行李包，将一些骑行用品放置于行李包中。现有的行李包通常通过绑带与单车固定连接，连接方式不稳定，容易在骑行过程中滑落，安全性较低。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在提供一种使用安全、方便的户外骑行山地单车后座行李包。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:一种户外骑行山地单车后座行李包，包括包体，本实用新型的创新之处在于:包体底部配合单车后座设置有橡胶材质的连接槽，包体前端固定连接有绑带，绑带自由端上设置有连接体，包体上配合连接体设置有连接块。
[0006]包体端部设置有与包体通过拉链连接的放置包，放置包内固定设置有套设于包体外部的防雨罩，防雨罩的自由端上设置有沿防雨罩宽度方向设置的磁铁。
[0007]连接体内部设置有呈圆柱形的空腔，沿空腔侧壁周向滑动设置有挡体，挡体上固定连接有弹簧，弹簧的端部绕设于旋转柄上，旋转柄套设于连接体外部，连接块设置于空腔中，连接块的外侧紧贴挡体。
[0008]沿包体宽度方向和高度方向均设置有长度调节带。
[0009]长度调节带包括带体、卡扣和与包体固定连接的调节环，设置于带体上的卡扣包括三个平行且固定连接的分别位于两侧的侧杆和位于中间的中间杆，侧杆位于带体下方，中间杆位于带体上方，带体一端与包体固定连接，另一端穿过调节环后与中间杆固定连接。
[0010]包体底部设置有支撑板。
[0011]通过以上技术方案，本实用新型的有益效果为:1、包体底部设置连接槽结构简单，使得包体与自行车的连接更加稳定；2、放置包和防雨罩的设置，保证了包体内的物品的安全性，防止被雨淋，且放置包可以方便地对防雨罩进行收纳，使用方便；3、沿防雨罩宽度方向设置的磁铁，保证了防雨罩的自由端的固定，防止了因风的作用将防雨罩的自由端吹起；4、连接体和连接块的连接方式使得包体与自行车的连接更加方便，通过将弹簧绕设于旋转柄上，当需要移动挡体时，仅需要通过对旋转柄进行旋转即可，且设置的弹簧保证了及时回位，结构新颖，使用方便；5、长度调节带的设置，可以根据包体内盛装物品的多少调节长度，保证了包体与包体内的物品的贴合，提高了包体的稳定性，避免了包体内物品的相互碰撞；6、支撑板的设置避免了包体的变形。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型结构示意图；
[0013]图2为放置包打开状态图；
[0014]图3为连接体和连接块结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]如图1、图2及图3所示的户外骑行山地单车后座行李包，包括包体4，包体4呈矩形，用于盛装骑行过程中的一些必需品，如水、补给品、毛巾等。
[0016]包体4的后端设置有放置包9，作为本实施例的变换也可以将放置包9设置于包体4的前端。放置包9通过拉链与包体4固定连接，放置包9内固定设置有套设于包体4外部的防雨罩10，防雨罩10的自由端上设置有沿防雨罩10宽度方向设置的磁铁11，磁铁11与自行车后座3通过磁力连接，通过设置磁铁11方便了防雨罩10的自由端的固定。防雨罩10的一端固定在放置包9内，当下雨时，可以将防雨罩10的罩设在包体4外部；天晴朗时，可将防雨罩10完全放置于放置包9内，方便了防雨罩10的收纳。
[0017]包体4前端设置有绑带5，通过绑带5将包体4与位于自行车座I下部的支撑杆2固定连接，从而实现包体4与自行车的连接；为了使得连接更加方便，在绑带5的自由端上设置连接体12，包体4上配合连接体12设置有连接块17，通过连接体12与连接块17的连接实现绑带5的自由端与包体4的固定。连接体12内部设置有圆柱形的空腔13，空腔侧壁上周向滑动设置有挡体16，挡体16上固定连接有弹簧15，弹簧15的端部绕设于旋转柄14上，旋转柄14套设于连接体12外部，并可相对于连接体12旋转。连接块17设置于空腔13中，连接块17的外侧紧贴挡体16 ;从而当需要将连接块17与连接体12连接在一起时，旋转旋转柄14即可将挡体16从空腔13中拉出；连接块17即可进入空腔13 ;将连接块17与连接体12解除连接的方法同上。通过连接体12与连接块17方便了包体4的固定，解决了现有的卡扣等形式的固定易断裂寿命降低的问题。
[0018]包体4上沿包体4宽度方向和高度方向均设置有长度调节带，根据包体4内盛装的物品的多少调节包体4的宽度或者高度，使得包体4的连接更加稳定。长度调节带包括带体7、卡扣和与包体4固定连接的调节环83，设置于带体7上的卡扣包括三个平行且固定连接的杆体，分别为位于两侧的侧杆81和位于中间的中间杆82，侧杆81位于带体7下方，中间杆82位于带体7上方，带体7 —端与包体4固定连接，另一端穿设过调节环83后与位于中间杆82固定连接。当需要调节长度调节带的长度时，移动卡扣在带体7上的位置即可，此调节方式简单、易操作。
[0019]包体4底部设置有刚性的支撑板41，通过支撑板41防止了包体4在重物的作用下发生变形。支撑板41的下部即包体4的底部设置有连接槽6，连接槽6共有两个，分别相对自行车后座3的两侧设置，将自行车后座3的两侧设置于连接槽6内，从而起到固定包体4的目的，这种固定方式拆卸容易，且安全性极高，不易滑落。
[0020]当需要将包体4放置于自行车上时，将自行车后座41与连接槽6固定连接，再利用连接体12和连接块17实现通过绑带5将自行车与包体4固定连接；如果下雨可将防雨罩10罩设于包体4外部，反之可将防雨罩10放置于放置包9内；为了安全，根据包体4内物品的多少，调节长度调节带的长度，使得包体4与包体内的物品贴合，从而保证了包体4的稳定性，防止了包体4内物品的碰撞。
[0021]本实用新型所述的包体在使用时，可通过连接槽和绑带的配合将包体与自行车固定连接，根据天气情况选择是否打开防雨罩，且设置的长度调节带可根据包体内的物品多少调节长度，使用起来方便、安全。
【主权项】
1.一种户外骑行山地单车后座行李包，包括包体，其特征在于:包体底部配合单车后座设置有橡胶材质的连接槽，包体前端固定连接有绑带，绑带自由端上设置有连接体，包体上配合连接体设置有连接块。
2.如权利要求1所述的户外骑行山地单车后座行李包，其特征在于:包体端部设置有与包体通过拉链连接的放置包，放置包内固定设置有套设于包体外部的防雨罩，防雨罩的自由端上设置有沿防雨罩宽度方向设置的磁铁。
3.如权利要求2所述的户外骑行山地单车后座行李包，其特征在于:连接体内部设置有呈圆柱形的空腔，沿空腔侧壁周向滑动设置有挡体，挡体上固定连接有弹簧，弹簧的端部绕设于旋转柄上，旋转柄套设于连接体外部，连接块设置于空腔中，连接块的外侧紧贴挡体。
4.如权利要求3所述的户外骑行山地单车后座行李包，其特征在于:沿包体宽度方向和高度方向均设置有长度调节带。
5.如权利要求4所述的户外骑行山地单车后座行李包，其特征在于:长度调节带包括带体、卡扣和与包体固定连接的调节环，设置于带体上的卡扣包括三个平行且固定连接的分别位于两侧的侧杆和位于中间的中间杆，侧杆位于带体下方，中间杆位于带体上方，带体一端与包体固定连接，另一端穿过调节环后与中间杆固定连接。
6.如权利要求1至5任意一项所述的户外骑行山地单车后座行李包，其特征在于:包体底部设置有支撑板。
【专利摘要】一种户外骑行山地单车后座行李包，包括包体，包体底部配合单车后座设置有橡胶材质的连接槽，包体前端固定连接有绑带，绑带自由端上设置有连接体，包体上配合连接体设置有连接块。当需要将包体放置于自行车上时，将自行车后座与连接槽固定连接，再利用连接体和连接块实现通过绑带将自行车与包体的固定连接；本实用新型所述的包体在使用时，可通过连接槽和绑带的配合将包体与自行车固定连接，使用起来方便、安全。
【IPC分类】B62J9-00
【公开号】CN204452697
【申请号】CN201520157399
【发明人】李晓云
【申请人】信阳农林学院
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年3月19日