一种多挡肩防脱轨导向轮及包括该导向轮的挖掘机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种挖掘机的导向轮的技术领域，尤其涉及一种挖掘机的多挡肩防脱轨导向轮。
【背景技术】
[0002]挖掘机的导向轮是挖机的重要部件。图1为现有的导向轮的示意图，图2为安装履带的现有的导向轮的示意图，图3为现有的导向轮和履带的装配示意图，请参见图1至图3所示。目前的导向轮11均为内挡肩结构12，内挡肩结构12嵌在履带13的链轨14内。当挖掘机转弯时，挖掘机行走梁导向架部分带动导向轮11，一侧的内挡肩结构12挤压链轨14，推动履带13转弯。
[0003]但现有的导向轮11容易从链轨14的链轨槽中脱出，从而导致履带13脱轨，影响挖掘机正常工作。特别是工作在水塘、沼泽或者其它类似泥泞地面的工况或者在山石工况等地面转弯阻力较大的情况下，导向轮容易从履带中脱出，严重影响挖掘机工作。现场一般拆开履带后，再次装配，耗费较大人力、时间和经济。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种多挡肩防脱轨导向轮及包括该导向轮的挖掘机，以解决挖掘机在拐弯时，现有的导向轮容易从链轨中脱出，从而导致履带脱轨的问题。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:
[0006]—种多挡肩防脱轨导向轮，包括:一导向轮，所述导向轮的圆周踏面的中间设置一圈第一环状凸起，其中，所述导向轮的圆周踏面的两侧均设置一圈第二环状凸起。
[0007]上述的一种多挡肩防脱轨导向轮，其中，两所述第二环状凸起与所述导向轮为一体成型。
[0008]上述的一种多挡肩防脱轨导向轮，其中，两所述第二环状凸起通过连接件与所述导向轮的侧端面固定连接。
[0009]上述的一种多挡肩防脱轨导向轮，其中，两所述第二环状凸起靠近所述导向轮圆周踏面的一端开设倒角。
[0010]上述的一种多挡肩防脱轨导向轮，其中，所述第一环状凸起与所述导向轮为一体成型。
[0011]上述的一种多挡肩防脱轨导向轮，其中，所述第一环状凸起的两端开设倒角。
[0012]—种挖掘机，其中，所述挖掘机具有若干导向轮，所述导向轮为上述任意一项所述多挡肩防脱轨导向轮，每一所述导向轮安装履带，每一所述导向轮的所述第一环状凸起和所述第二环状凸起之间嵌设于所述履带的链轨中。
[0013]本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是:
[0014]通过第一环状凸起和第二环状凸起形成的内挡肩结构和外挡肩结构的使用，从而使得挖掘机拐弯时，内外挡肩同时对履带有作用力，减小履带拐弯时的脱轨机率。而且导向轮的圆周踏面部分可采用环锻件或者是铸件，仅需调整环锻模或者铸模即可，结构简单，易于实现。
【附图说明】
[0015]图1为现有的导向轮的示意图；
[0016]图2为安装履带的现有的导向轮的示意图；
[0017]图3为现有的导向轮和履带的装配示意图；
[0018]图4为本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮的示意图；
[0019]图5为安装履带的本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮的示意图；
[0020]图6为本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮和履带的装配示意图；
[0021]图7为本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮的第二是实施例的示意图；
[0022]图8为图7的左视图。
[0023]附图中:11、导向轮；12、内挡肩结构；13、履带；14、链轨；2、导向轮；3、第一环状凸起；4、第二环状凸起；5、履带；6、链轨；7、连接件。
【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
[0025]图4为本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮的示意图，图5为安装履带的本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮的示意图，图6为本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮和履带的装配示意图，请参见图4至图6所示。本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮，包括有一导向轮2，在导向轮2的圆周踏面的中间设置有一圈第一环状凸起3，该第一环状凸起3形成为内挡肩结构。在导向轮2的圆周踏面的两侧还分别设置有一圈第二环状凸起4，该两个第二环状凸起4形成为外挡肩结构。
[0026]本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:
[0027]本实用新型的进一步实施例中，请继续参见图4至图6所示。两第二环状凸起4与导向轮2为一体成型。导向轮2 —般为铸件或者环锻焊合件，对于铸件，仅需调整铸模；对于环锻焊合件，仅需调整环锻模具即可。
[0028]本实用新型的进一步实施例中，两第二环状凸起4靠近导向轮2圆周踏面的一端开设倒角。
[0029]本实用新型的进一步实施例中，第一环状凸起3与导向轮2为一体成型。
[0030]本实用新型的进一步实施例中，第一环状凸起3的两端开设倒角。
[0031]本实用新型的一种挖掘机，该挖掘机具有若干导向轮2，每一导向轮2安装履带5，每一导向轮2的第一环状凸起3和第二环状凸起4之间嵌设于履带5的链轨6中。挖掘机在拐弯时，导向轮2的第一环状凸起3和第二环状凸起4紧贴履带5的两个踏面，推动履带5转弯，由于作用面积的增大，从而单位面积上驱使履带5转弯的力减小，大大减小履带5拐弯时的脱轨机率。
[0032]本实用新型的进一步实施例中，图7为本实用新型的一种多挡肩防脱轨导向轮的第二是实施例的示意图，图8为图7的左视图。两第二环状凸起4可以采用装配式结构，两第二环状凸起4为环状结构，其通过连接件7与导向轮2的两侧端面固定连接，连接件7可采用螺钉结构。通过装配式的第二环状凸起4的使用，便于损坏后的及时维修，避免履带脱轨。
[0033]以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种多挡肩防脱轨导向轮，包括: 一导向轮(2)，所述导向轮(2)的圆周踏面的中间设置一圈第一环状凸起(3)，其特征在于， 所述导向轮⑵的圆周踏面的两侧均设置一圈第二环状凸起(4)。2.根据权利要求1所述多挡肩防脱轨导向轮，其特征在于，两所述第二环状凸起(4)与所述导向轮(2)为一体成型。3.根据权利要求1所述多挡肩防脱轨导向轮，其特征在于，两所述第二环状凸起(4)通过连接件(7)与所述导向轮(2)的侧端面固定连接。4.根据权利要求1所述多挡肩防脱轨导向轮，其特征在于，两所述第二环状凸起(4)靠近所述导向轮(2)圆周踏面的一端开设倒角。5.根据权利要求1所述多挡肩防脱轨导向轮，其特征在于，所述第一环状凸起(3)与所述导向轮(2)为一体成型。6.根据权利要求1所述多挡肩防脱轨导向轮，其特征在于，所述第一环状凸起(3)的两端开设倒角。7.—种挖掘机，其特征在于， 所述挖掘机具有若干导向轮(2)，所述导向轮(2)为权利要求1至6中任意一项所述多挡肩防脱轨导向轮，每一所述导向轮(2)安装履带(5)，每一所述导向轮(2)的所述第一环状凸起⑶和所述第二环状凸起⑷之间嵌设于所述履带(5)的链轨(6)中。
【专利摘要】本实用新型公开一种多挡肩防脱轨导向轮及包括该导向轮的挖掘机，所述挖掘机具有若干导向轮，每一所述导向轮的圆周踏面的中间设置一圈第一环状凸起，其中，所述导向轮的圆周踏面的两侧均设置一圈第二环状凸起，每一所述导向轮安装履带，每一所述导向轮的所述第一环状凸起和所述第二环状凸起之间嵌设于所述履带的链轨中。使用本实用新型。通过第一环状凸起和第二环状凸起形成的内挡肩结构和外挡肩结构的使用，从而使得挖掘机拐弯时，内外挡肩同时对履带有作用力，减小履带拐弯时的脱轨机率。而且导向轮的圆周踏面部分可采用环锻件或者是铸件，仅需调整环锻模或者铸模即可，结构简单，易于实现。
【IPC分类】B62D55/12
【公开号】CN204821775
【申请号】CN201520244567
【发明人】肖丙喜, 谭昕, 常静
【申请人】三一重机有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年4月21日