山体自行车一体多变锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车锁领域，特别的涉及一种山体自行车一体多变锁。
【背景技术】
[0002]现有的山地自行车锁种类繁多，其中主要分为一体式和分体式两种。其中分体式车锁是由锁体和锁环构成，也就是由主锁和副锁构成。将锁环插入锁体内拔出钥匙就锁定好了，将钥匙插入旋转后拔出锁环即可打开车锁。自行车一旦丢失，偷车者仅需更换车锁即可使用。并且还存在丢失后不易找寻的技术问题。而现有的一体式车锁又存在结构复杂、成本高、防盗效果差、维修困难等问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所采用未解决上述技术问题，提供结构简单、成本低廉的、维修简单的山体自行车一体多变锁。
[0004]本实用为实现上述目的所采用的技术方案是:山体自行车一体多变锁，其特征在于，山地自行车车座的坐杆形成组合式锁体，锁所述坐杆分为三节，包括第一坐杆、第二坐杆、第三坐杆，且均为中空结构，第一坐杆靠近车座部位设置有一可与第三坐杆连接构成环状锁的锁孔，第二坐杆内部安装有电磁感应装置控制的弹簧锁，弹簧锁顶端还设置有金属块，所述第一坐杆上还设置有连动装置。
[0005]所述的第一坐杆与第二坐杆之间通过合页装置连接。第二坐杆与第三坐杆之间采用链条连接，且链条的左、右端各设置有第二金属块和第三金属块，且长度大于第二坐杆内部设置的金属隔挡空隙的长度，第二金属块设置为内螺纹结构，第三金属块设置为外螺纹结构。
[0006]第三坐杆的末端为向前弯曲状形成锁头。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单，维修简单，材料低廉，用途多变，在骑行时保证车座原有功能不变，在停放时拔出坐杆就具备了锁具的功能。特别是当停车附近有栏杆之类的固定物第二种锁的形式就发挥了功能，把车座的坐杆插入车轮后，把第三节管拔出绕过栏杆插入第一节管的锁孔内，然后拔出钥匙，自行车便被锁在了栏杆上。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型第二坐杆第三坐杆旋转90°后的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所述，山体自行车一体多变锁，其特征在于，山地自行车车座I的坐杆形成组合式锁体，所述坐杆分为三节，包括第一坐杆4、第二坐杆5、第三坐杆6，且均为中空结构，第一坐杆4靠近车座部位设置有一可与第三坐杆6连接构成环状锁的锁孔7，第二坐杆5内部安装有电磁感应装置8控制的弹簧锁，弹簧锁顶端还设置有第一金属块10，所述第一坐杆4上还设置有连动装置9，当按下弹簧锁按钮可以弹出第一金属块10，可弹出的第一金属块10再推动连动装置把连接在一起的第二坐杆和第三坐杆推动起来并旋转成90°并可以使第二坐杆保持90°不变，从而达到锁车的目的。
[0011]所述第一坐杆4与第二坐杆5之间通过合页装置11连接，这样可以使第一坐杆与第二坐杆旋转成90° (如图2所示)。第二坐杆5与第三坐杆6之间利用双节棍原理，采用链条12连接，链条12即为锁环，且链条12的左、右端各设置有第二金属块2和第三金属块3，且长度大于第二坐杆5内部设置的金属隔挡13空隙的长度，第二金属块设置为内螺纹结构，第三金属块设置为外螺纹结构，第二第三金属块相互配合，可以把链条牢固的固定在管内，也可以使链条很顺利的收回管内。
[0012]第三坐杆的末端为向前弯曲状形成锁头14，以便插入第一节的锁孔内。
[0013]本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单，维修简单，材料低廉，用途多变，在骑行时保证车座原有功能不变，在停放时拔出坐杆就具备了锁具的功能。特别是当停车附近有栏杆之类的固定物第二种锁的形式就发挥了功能，把车座的坐杆插入车轮后，把第三节管拔出绕过栏杆插入第一节管的锁孔内，然后拔出钥匙，自行车便被锁在了栏杆上。
【主权项】
1.山体自行车一体多变锁，其特征在于，山地自行车车座(1)的坐杆形成组合式锁体，所述坐杆分为三节，包括第一坐杆(4)、第二坐杆(5)、第三坐杆(6)，且均为中空结构，第一坐杆(4)靠近车座部位设置有一可与第三坐杆(6)连接构成环状锁的锁孔(7)，第二坐杆(5)内部安装有电磁感应装置(8)控制的弹簧锁，弹簧锁顶端还设置有第一金属块(10)，所述第一坐杆(4)上还设置有连动装置(9)。2.如权利要求1所述的山体自行车一体多变锁，其特征在于，所述第一坐杆(4)与第二坐杆(5)之间通过合页装置(11)连接，第二坐杆(5)与第三坐杆(6)之间采用链条(12)连接，且链条(12)的左、右端各设置有第二金属块(2)和第三金属块(3)，且长度大于第二坐杆(5)内部设置的金属隔挡(13)空隙的长度，第二金属块设置为内螺纹结构，第三金属块设置为外螺纹结构。3.如权利要求1所述的山体自行车一体多变锁，其特征在于，第三坐杆(6)的末端为向前弯曲状形成锁头(14)。
【专利摘要】山体自行车一体多变锁，山地自行车车座1的坐杆形成组合式锁体，所述坐杆分为三节，包括第一坐杆、第二坐杆、第三坐杆，且均为中空结构，第一坐杆靠近车座部位设置有一可与第三坐杆连接构成环状锁的锁孔，第二坐杆内部安装有电磁感应装置控制的弹簧锁，弹簧锁顶端还设置有金属块，所述第一坐杆上还设置有连动装置。
【IPC分类】B62J1/08, B62H5/00
【公开号】CN204978961
【申请号】CN201520558721
【发明人】胡桂华
【申请人】胡桂华
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月24日