一种拉车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种拉车，包括：拉杆、套筒、底板和脚轮，其中，所述套筒和脚轮分别安装于所述底板的顶部和底部；所述拉杆套接于所述套筒，且被配置为：与套筒之间的位置能够上下调节，且在被提至套筒顶部时能够向前或向后放倒，以及在放倒后能够固定于所述套筒。本实用新型所述拉车，可以克服现有技术中装载容量小、拉动灵活性差和使用不方便等缺陷，以实现装载容量大、拉动灵活性好和使用方便的优点。
【专利说明】
一种拉车
技术领域
[0001]本实用新型涉及日常运输工具技术领域，具体地，涉及一种拉车。
【背景技术】
[0002]拉车，是现实生活常用、常见的运输工具，主要用于购物、外出等场合，也是中小经营者外出经商必备产品之一。一般地，拉车主要由支架、脚轮、轴承组成。
[0003]现有技术中，存在装载容量小、拉动灵活性差和使用不方便等缺陷。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种拉车，以提高拉车的使用灵活性。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种拉车，包括:拉杆、套筒、底板和脚轮，其中，所述套筒和脚轮分别安装于所述底板的顶部和底部;所述拉杆套接于所述套筒，且被配置为:与套筒之间的位置能够上下调节，且在被提至套筒顶部时能够向前或向后放倒，以及在放倒后能够固定于所述套筒。
[0006]优选地，在所述拉杆底端开设有移动槽;在所述套筒顶部设有开孔，在所述开孔中设有横杆，所述横杆分别连接于拉杆和套筒;其中，所述横杆穿过套筒和拉杆，使得拉杆能够在所述移动槽中上下活动，将拉杆提到套筒顶部时能够前后放倒；由于有横杆连接拉杆和套筒，使其成为一体，不分离。
[0007]优选地，所述拉杆的外径小于所述套筒的内径。
[0008]优选地，所述拉杆与所述套筒的结构相同，且其横截面均呈圆环结构或椭圆环结构或矩形环结构。
[0009]优选地，所述底板，为上表面具有防滑结构的支撑板。
[0010]优选地，所述脚轮，为枢转安装于所述底板底部的万向轮。
[0011]本实用新型各实施例的拉车，由于利用可旋转的拉杆，提高拉车的使用灵活性;从而可以克服现有技术中装载容量小、拉动灵活性差和使用不方便的缺陷，以实现装载容量大、拉动灵活性好和使用方便的优点。
[0012]本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。
[0013]下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
【附图说明】
[0014]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0015]图1为本实用新型的拉车的一实施例的结构示意图。
[0016]结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下:
[0017]2-拉杆;3-套筒;4-底板;5-脚轮;6-横杆。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0019]根据本实用新型实施例，提供了一种拉车。如图1所示，本实施例的拉车，包括:拉杆(如拉杆2)、套筒(如套筒3)、底板(如底板4)和脚轮(如脚轮5)。其中，所述套筒和脚轮分别安装于所述底板的顶部和底部;所述拉杆套接于所述套筒，且被配置为:与套筒之间的位置能够上下调节，且在被提至套筒顶部时能够向前或向后放倒，以及在放倒后能够固定于所述套筒。通过能够上下调节的拉杆，可以提高拉车的使用灵活性和便捷性。
[0020]在一个例子中，拉杆的外径小于套筒的内径。优选地，拉杆的外表面能够贴合于套筒的内表面。通过内外相嵌的拉杆和套筒的协同作用，可以调节拉车的长度，且可以增强拉车的强度，使得拉车的使用可靠性较高。
[0021]在一个例子中，拉杆与套筒的结构相同，且其横截面均呈圆环结构或椭圆环结构或矩形环结构。通过结构相同的环形结构相嵌的方式，一方面可以减轻拉车的重量且节省材料，另一方面可以保证拉车的强度增强其使用可靠性。
[0022]在一个例子中，底板，为上表面具有防滑结构的支撑板。通过使用上表面具有防滑结构的支撑板作为底板，可以增大货物与底板上表面之间的摩擦力，防止货物滑落或碰撞，进而提高运输的稳定性与安全性。
[0023]在一个例子中，脚轮，为枢转安装于底板底部的万向轮。通过采用万向轮作为脚轮，可以增大转向的灵活性，进而提高拉车使用的便捷性和自由性。
[0024]优选地，在所述拉杆底端开设有移动槽;在所述套筒顶部设有开孔，在所述开孔中设有横杆(如横杆6)，所述横杆分别连接于拉杆和套筒;其中，所述横杆穿过套筒和拉杆，使得拉杆能够在所述移动槽中上下活动，将拉杆提到套筒顶部时能够前后放倒；由于有横杆连接拉杆和套筒，使其成为一体，不分离。通过使用协同设置的拉杆、套筒和横杆，可以实现拉杆相对于底板进行前后放倒，进而提高拉车使用的灵活性和便捷性，且可以适当地增大拉车的承载容量。
[0025]如图1所示，本实施例的拉车，在拉车原有的基础上进行了改进，S卩:将拉车的拉杆(例如:拉杆2)由原先的不可调节、活动的固定式拉杆改成可进行前后180°旋转的结构。该拉车，主要由拉杆(例如:拉杆2)、套筒(焊接在拉车底部起固定作用，例如:套筒3)构成，在拉杆底端开有上下移动槽;在套筒顶部有开孔，并在开孔中设有横杆(例如:横杆6)。使用时，将拉杆置于套筒中，由横杆穿过套筒和拉杆，这样拉杆可以上下活动，将拉杆提到顶部可以前后放倒；由于有横杆连接拉杆和套筒，使其成为一体，不分离。
[0026]经大量的试验验证，采用本实用新型的技术方案，可以灵活调整拉杆与底板之间的夹角，进而提高拉车的使用灵活性和便捷性，提高用户体验。
[0027]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种拉车，其特征在于，包括:拉杆、套筒、底板和脚轮，其中， 所述套筒和脚轮分别安装于所述底板的顶部和底部； 所述拉杆套接于所述套筒，且被配置为:与套筒之间的位置能够上下调节，且在被提至套筒顶部时能够向前或向后放倒，以及在放倒后能够固定于所述套筒。2.根据权利要求1所述的拉车，其特征在于，在所述拉杆底端开设有移动槽;在所述套筒顶部设有开孔，在所述开孔中设有横杆，所述横杆分别连接于拉杆和套筒;其中， 所述横杆穿过套筒和拉杆，使得拉杆能够在所述移动槽中上下活动，将拉杆提到套筒顶部时能够前后放倒；由于有横杆连接拉杆和套筒，使其成为一体，不分离。3.根据权利要求1或2所述的拉车，其特征在于，所述拉杆的外径小于所述套筒的内径。4.根据权利要求1或2所述的拉车，其特征在于，所述拉杆与所述套筒的结构相同，且其横截面均呈圆环结构或椭圆环结构或矩形环结构。5.根据权利要求1或2所述的拉车，其特征在于，所述底板，为上表面具有防滑结构的支撑板。6.根据权利要求1或2所述的拉车，其特征在于，所述脚轮，为枢转安装于所述底板底部的万向轮。
【文档编号】B62B3/02GK205469174SQ201620077601
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月27日
【发明人】贺洪志
【申请人】贺洪志