一种婴儿车以及婴儿车刹车机构的制作方法

文档序号:10902606阅读:178来源:国知局
一种婴儿车以及婴儿车刹车机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型实施例公开了一种婴儿车刹车机构,结构简单,且仅需操作一部机构有效的控制两个后轮的制动。本实用新型实施例包括:第一轮架组件(1)、第二轮架组件(5)、连接组件(7)、第一刹车齿(4)和第二刹车齿(6);所述婴儿车刹车机构还包括踏板组件(2);所述踏板组件(2)具有踏板腔室(23);所述踏板(21)通过第一刹车棒连接件(22)与第一刹车棒(25)固连,所述第二轮架组件(5)内设有第二刹车棒(55),与第二刹车棒连接件(56)固连;所述连接组件(7)一端固定在所述第一刹车棒连接件(22)上,另一端绕过轮轴(52),固定在第二刹车棒连接件(56)上。
【专利说明】
一种婴儿车以及婴儿车刹车机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及婴儿车制造技术领域,尤其涉及一种婴儿车以及婴儿车刹车机构。
【背景技术】
[0002]在现有技术中,婴儿车一般包括车架和设置于车架底部的车轮组件,通常在车架与后轮之间会安装刹车机构,以在需要时将童车刹住。
[0003]但现有的刹车机构结构复杂,当要将婴儿车在刹车位置与解刹位置转换时,使用者需分别操作控制两个后轮,操作方式繁琐。
[0004]因此,亟待提供一种结构简单、操作方便的刹车机构。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型提供了一种婴儿车刹车机构,结构简单,且仅需操作一部机构有效的控制两个后轮的制动。
[0006]本实用新型中一种婴儿车刹车机构,包括:
[0007]第一轮架组件1、第二轮架组件5、连接组件7、第一刹车齿4和第二刹车齿6;
[0008]该第一轮架组件I具有第一制动腔室11,第一制动腔室11的侧壁由上至下依次开设第一刹车棒导向槽13和轴孔12;第一刹车棒导向槽13纵向设置;
[0009]该婴儿车刹车机构还包括踏板组件2,该踏板组件2嵌入第一制动腔室11内;
[0010]踏板组件2具有踏板腔室23;踏板21通过第一刹车棒连接件22与第一刹车棒25固连,第一刹车棒25能够在第一刹车棒导向槽13内上下运动,向下运动时嵌入设置在第一轮毂内侧的第一刹车齿4的凹槽内;
[0011 ]第一制动腔室11内填充有第一复位弹簧24,一端抵在第一制动腔室11的底壁,另一端抵在第一刹车棒连接件22底部;
[0012]第二轮架组件5顶端封闭,具有第二制动腔室51,该第二制动腔室51的侧壁由上至下依次开设第二刹车棒导向槽53和轮轴52;第二刹车棒导向槽53纵向设置;
[0013]第二轮架组件5内设有第二刹车棒55,与第二刹车棒连接件56固连;第二刹车棒55能够在第二刹车棒导向槽53内上下运动,向下运动时嵌入设置在第二轮毂内侧的第二刹车齿6的凹槽内;
[0014]第二制动腔室51内填充第二复位弹簧54,一端抵在第二制动腔室51的底壁,另一端抵在第二刹车棒连接件56底部;
[0015]连接组件7—端固定在第一刹车棒连接件22上,另一端绕过轮轴52,固定在第二刹车棒连接件56上。
[0016]可选的,
[0017]该婴儿车刹车机构还包括锁定组件3,锁定组件3具有L形锁舌31,锁舌31开有锁舌导向槽35,锁舌31通过锁舌导向槽35套装在设置于踏板腔室23内的导柱26上,并能够沿导柱26水平运动;踏板腔室23侧壁与锁舌31的侧壁之间填充第三复位弹簧32;
[0018]锁舌31具有短臂的一端从踏板腔室23侧壁伸出,端部安装按键33,具有长臂的一端具有倒钩34,锁舌31伸向踏板腔室23底部,倒钩34能够勾住设置在第一制动腔室11内的限位柱14。
[0019]可选的,
[0020]连接组件7包括外鞘71和钢索72;
[0021]外鞘71的一端固定在第一轮架组件I上,另一端固定在第二轮架组件2上;
[0022]所述钢索72—端固定在第一刹车棒连接件22上,另一端绕过轮轴52,固定在第二刹车棒连接件56上。
[0023]可选的,
[0024]踏板21表面具有多条用于增大摩擦系数的凸棱。
[0025]本实用新型还提供了一种婴儿车,该婴儿车的后轮装有上述婴儿车刹车机构。
[0026]从以上技术方案可以看出,本实用新型实施例具有以下优点:
[0027]本实用新型中的婴儿车刹车机构包括:
[0028]第一轮架组件1、第二轮架组件5、连接组件7、第一刹车齿4和第二刹车齿6;
[0029]该第一轮架组件I具有第一制动腔室11,第一制动腔室11的侧壁由上至下依次开设第一刹车棒导向槽13和轴孔12;第一刹车棒导向槽13纵向设置;
[0030]该婴儿车刹车机构还包括踏板组件2,该踏板组件2嵌入第一制动腔室11内;
[0031 ]踏板组件2具有踏板腔室23;踏板21通过第一刹车棒连接件22与第一刹车棒25固连,第一刹车棒25能够在第一刹车棒导向槽13内上下运动,向下运动时嵌入设置在第一轮毂内侧的第一刹车齿4的凹槽内;
[0032]第一制动腔室11内填充有第一复位弹簧24,一端抵在第一制动腔室11的底壁,另一端抵在第一刹车棒连接件22底部;
[0033]第二轮架组件5顶端封闭,具有第二制动腔室51,该第二制动腔室51的侧壁由上至下依次开设第二刹车棒导向槽53和轮轴52;第二刹车棒导向槽53纵向设置;
[0034]第二轮架组件5内设有第二刹车棒55,与第二刹车棒连接件56固连;第二刹车棒55能够在第二刹车棒导向槽53内上下运动,向下运动时嵌入设置在第二轮毂内侧的第二刹车齿6的凹槽内;
[0035]第二制动腔室51内填充第二复位弹簧54,一端抵在第二制动腔室51的底壁,另一端抵在第二刹车棒连接件56底部;
[0036]连接组件7—端固定在第一刹车棒连接件22上,另一端绕过轮轴52,固定在第二刹车棒连接件56上;
[0037]其中当使用者按压踏板21时,第一刹车棒连接件22向下运动,从而,第一刹车棒25沿第一刹车棒导向槽13向下运动,并嵌入设置在第一轮毂内侧的第一刹车齿4的凹槽内,实现第一后轮的制动;
[0038]由于连接组件7—端固定在第一刹车棒连接件22上,另一端绕过轮轴52,固定在第二刹车棒连接件56上,所以当第一刹车棒连接件22向下运动时,第二刹车棒连接件56收到牵拉向下运动,第二刹车棒55沿第二刹车棒导向槽53向下运动,并嵌入设置在第二轮毂内侧的第二刹车齿6的凹槽内,从而实现第二后轮的制动。
[0039]当踏板21的压力撤消后,第一刹车棒连接件22在第一复位弹簧24的作用下复位,同时,第二刹车棒连接件56在第二复位弹簧54的作用下复位,第一和第二后轮制动解除。从而,仅需踏下踏板21,实现两个后轮的制动。
【附图说明】
[0040]图1为本实用新型中一种婴儿车刹车机构施例结构图;
[0041]图2为本实用新型中一种婴儿车刹车机构施例结构剖面图;
[0042]图3为本实用新型中一种婴儿车刹车机构施例中第一后轮剖面图;
[0043]图4为本实用新型中一种婴儿车刹车机构施例中第二后轮剖面图;
[0044]图中,1、第一轮架组件;11、第一制动腔室;12、轴孔;13、第一刹车棒导向槽;14、限位柱;2、踏板组件;21、踏板;22、第一刹车棒连接件;23、踏板腔室;24、第一复位弹簧;25、第一刹车棒;26、导柱;3、锁定组件;31、锁舌;32、第三复位弹簧;33、按键;34、锁舌导向槽;4、第一刹车齿;5、第二轮架组件;51、第二制动腔室;52、轮轴;53、第二刹车棒导向槽;54、第二复位弹簧;55、第二刹车棒;56、第二刹车棒连接件;6、第二刹车齿;7、连接组件;71、外鞘;72、钢索。
【具体实施方式】
[0045]本实用新型提供了一种婴儿车刹车机构,结构简单,且仅需操作一部机构有效的控制两个后轮的制动。
[0046]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图1至4和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0047]本实用新型中一种婴儿车刹车机构,包括:
[0048]第一轮架组件1、第二轮架组件5、连接组件7、第一刹车齿4和第二刹车齿6;
[0049]该第一轮架组件I具有第一制动腔室11,第一制动腔室11的侧壁由上至下依次开设第一刹车棒导向槽13和轴孔12;第一刹车棒导向槽13纵向设置;
[0050]该婴儿车刹车机构还包括踏板组件2,该踏板组件2嵌入第一制动腔室11内;
[0051 ]踏板组件2具有踏板腔室23;踏板21通过第一刹车棒连接件22与第一刹车棒25固连,第一刹车棒25能够在第一刹车棒导向槽13内上下运动,向下运动时嵌入设置在第一轮毂内侧的第一刹车齿4的凹槽内;
[0052]第一制动腔室11内填充有第一复位弹簧24,一端抵在第一制动腔室11的底壁,另一端抵在第一刹车棒连接件22底部;
[0053]第二轮架组件5顶端封闭,具有第二制动腔室51,该第二制动腔室51的侧壁由上至下依次开设第二刹车棒导向槽53和轮轴52;第二刹车棒导向槽53纵向设置;
[0054]第二轮架组件5内设有第二刹车棒55,与第二刹车棒连接件56固连;第二刹车棒55能够在第二刹车棒导向槽53内上下运动,向下运动时嵌入设置在第二轮毂内侧的第二刹车齿6的凹槽内;
[0055]第二制动腔室51内填充第二复位弹簧54,一端抵在第二制动腔室51的底壁,另一端抵在第二刹车棒连接件56底部;
[0056]连接组件7—端固定在第一刹车棒连接件22上,另一端绕过轮轴52,固定在第二刹车棒连接件56上。
[0057]本实施例中,当使用者按压踏板21时,第一刹车棒连接件22向下运动,从而,第一刹车棒25沿第一刹车棒导向槽13向下运动,并嵌入设置在第一轮毂内侧的第一刹车齿4的凹槽内,实现第一后轮的制动;
[0058]由于连接组件7—端固定在第一刹车棒连接件22上,另一端绕过轮轴52,固定在第二刹车棒连接件56上,所以当第一刹车棒连接件22向下运动时,第二刹车棒连接件56收到牵拉向下运动,第二刹车棒55沿第二刹车棒导向槽53向下运动,并嵌入设置在第二轮毂内侧的第二刹车齿6的凹槽内,从而实现第二后轮的制动。
[0059]当踏板21的压力撤消后,第一刹车棒连接件22在第一复位弹簧24的作用下复位,同时,第二刹车棒连接件56在第二复位弹簧54的作用下复位,第一和第二后轮制动解除。从而,仅需踏下踏板21,实现两个后轮的制动。
[0060]下面对本实用新颖提供的一种婴儿车刹车机构进一步说明:
[0061 ]该婴儿车刹车机构还包括锁定组件3,锁定组件3具有L形锁舌31,锁舌31开有锁舌导向槽35,锁舌31通过锁舌导向槽35套装在设置于踏板腔室23内的导柱26上,并能够沿导柱26水平运动;踏板腔室23侧壁与锁舌31的侧壁之间填充第三复位弹簧32;
[0062]锁舌31具有短臂的一端从踏板腔室23侧壁伸出,端部安装按键33,具有长臂的一端具有倒钩34,锁舌31伸向踏板腔室23底部,倒钩34能够勾住设置在第一制动腔室11内的限位柱14。
[0063]本实施例中,当使用者按压踏板21时,第一刹车棒连接件22向下运动,从而,第一刹车棒25沿第一刹车棒导向槽13向下运动,倒钩34勾住限位柱14,并嵌入设置在第一轮毂内侧的第一刹车齿4的凹槽内,实现第一后轮的制动;与前一实施例不同在于,即使使用者撤销对踏板21的压力,第一后轮的制动也不会撤销。
[0064]当使用者按压33后,倒钩34与限位柱14脱离,第一刹车棒连接件22在第一复位弹簧24的作用下复位,同时,第二刹车棒连接件56在第二复位弹簧54的作用下复位,第一和第二后轮制动解除。
[0065]下面对本实用新颖提供的一种婴儿车刹车机构进一步说明:
[0066]连接组件7包括外鞘71和钢索72;
[0067]外鞘71的一端固定在第一轮架组件I上,另一端固定在第二轮架组件5上;
[0068]所述钢索72—端固定在第一刹车棒连接件22上,另一端绕过轮轴52,固定在第二刹车棒连接件56上。
[0069]踏板21表面具有多条用于增大摩擦系数的凸棱。
[0070]本实用新型还提供了一种婴儿车,该婴儿车的后轮装有上述婴儿车刹车机构。
[0071]以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【主权项】
1.一种婴儿车刹车机构,其特征在于,包括: 第一轮架组件(I)、第二轮架组件(5)、连接组件(7)、第一刹车齿(4)和第二刹车齿(6);所述第一轮架组件(I)具有第一制动腔室(U),所述第一制动腔室(11)的侧壁由上至下依次开设第一刹车棒导向槽(13)和轴孔(12);所述第一刹车棒导向槽(13)纵向设置; 所述婴儿车刹车机构还包括踏板组件(2),所述踏板组件(2)嵌入所述第一制动腔室(11)内; 所述踏板组件(2)具有踏板腔室(23),踏板(21)嵌入踏板腔室(23)内;所述踏板(21)通过第一刹车棒连接件(22)与第一刹车棒(25)固连,所述第一刹车棒(25)能够在所述第一刹车棒导向槽(13)内上下运动,向下运动时嵌入设置在第一轮毂内侧的第一刹车齿(4)的凹槽内; 所述第一制动腔室(11)内填充有第一复位弹簧(24),一端抵在所述第一制动腔室(11)的底壁,另一端抵在所述第一刹车棒连接件(22)底部; 所述第二轮架组件(5)顶端封闭,具有第二制动腔室(51),所述第二制动腔室(51)的侧壁由上至下依次开设第二刹车棒导向槽(53)和轮轴(52);所述第二刹车棒导向槽(53)纵向设置; 所述第二轮架组件(5)内设有第二刹车棒(55),与第二刹车棒连接件(56)固连;所述第二刹车棒(55)能够在所述第二刹车棒导向槽(53)内上下运动,向下运动时嵌入设置在第二轮毂内侧的第二刹车齿(6)的凹槽内; 所述第二制动腔室(51)内填充第二复位弹簧(54),一端抵在所述第二制动腔室(51)的底壁,另一端抵在所述第二刹车棒连接件(56)底部; 所述连接组件(7)—端固定在所述第一刹车棒连接件(22)上,另一端绕过轮轴(52),固定在第二刹车棒连接件(56)上。2.根据权利要求1所述的婴儿车刹车机构,其特征在于, 所述婴儿车刹车机构还包括锁定组件(3),锁定组件(3)具有L形锁舌(31),所述锁舌(31)开有锁舌导向槽(35),所述锁舌(31)通过所述锁舌导向槽(35)套装在设置于所述踏板腔室(23)内的导柱(26)上,并能够沿所述导柱(26)水平运动;所述踏板腔室(23)侧壁与锁舌(31)的侧壁之间填充第三复位弹簧(32); 所述锁舌(31)具有短臂的一端从所述踏板腔室(23)侧壁伸出,端部安装按键(33),具有长臂的一端具有倒钩(34),所述锁舌(31)伸向踏板腔室(23)底部,倒钩(34)能够勾住设置在所述第一制动腔室(11)内的限位柱(14)。3.根据权利要求1或2所述的婴儿车刹车机构,其特征在于, 所述连接组件(7)包括外鞘(71)和钢索(72); 所述外鞘(71)的一端固定在第一轮架组件(I)上,另一端固定在第二轮架组件(2)上; 所述钢索(72)—端固定在所述第一刹车棒连接件(22)上,另一端绕过轮轴(52),固定在第二刹车棒连接件(56)上。4.根据权利要求1或2所述的婴儿车刹车机构,其特征在于, 所述踏板(21)表面具有多条用于增大摩擦系数的凸棱。5.—种婴儿车,其特征在于,所述婴儿车的后轮装有如权利要求1至4任一项所述的婴儿车刹车机构。
【文档编号】B62B9/08GK205589283SQ201620152294
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年2月29日
【发明人】刘战红
【申请人】英属维京群岛商贯新企业股份有限公司
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