一种带有刹车机构的儿童车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带有刹车机构的儿童车，包括刹车机构、车架、拖杆、设置在车架前端下方的两个前行走轮和设置在车架后端下方的两个后行走轮，两个前行走轮通过一根前同步轴相连，两个后行走轮通过一根后同步轴相连，拖杆的顶端设置有车把，所述刹车机构包括刹车手柄、刹车线、刹车杆及刹车片，刹车线的一端与刹车手柄相连、另一端与刹车杆相连，刹车手柄设置在车把上，刹车片设置在刹车杆的末端。本实用新型中的儿童车刹车稳定可靠，操作简便，安全实用。
【专利说明】
一种带有刹车机构的儿童车
技术领域
[0001]本实用新型属于儿童用品技术领域，尤其涉及一种带有刹车机构的儿童车。【背景技术】
[0002]目前市面上的儿童拖车大致可分为适合一般居家、外出长时间使用的豪华型(分全躺、半躺)以及质轻、适合经常外出的轻便型(又称伞车)，还有一种专门作用于户外，其轮胎较大、可推动幼儿跑步的三轮车，不论是哪一种，现有的儿童拖车大都包括拖车车架、分别设置在拖车车架两侧的车轮组件、设置于拖车车架上的拖杆以及设置于拖车车架上的布套。操作者使用儿童拖车带动儿童游乐时，不仅会在平坦的路面上行走，而且会经历上坡、 下坡，甚至会经历坡度很陡的陡坡，不仅会保持慢行，还会在需要的情况下进行快速行进， 使用过程中需要根据实际情况随时进行停车，而且为避免车体滑动或翻覆倾倒，要求刹车必须及时、稳定，因此，刹车机构是儿童拖车必备的安全设备之一。
[0003]专利号为ZL201310275911.0的发明专利公开了一种婴儿车刹车装置，包括刹车座，刹车座上设有转轴孔，转轴孔内装有车轮轴，车轮轴上装有轮毂，刹车座靠轮毂一侧设有刹车块安装槽，另一侧设有刹车驱动块安装槽，刹车驱动块安装槽内装有刹车驱动块，刹车驱动块上连接有刹车带动结构，刹车块安装槽内安装有滑动刹车盘，轮毂上设有刹车卡槽，滑动刹车盘上设有滑动刹车结构，滑动刹车盘与刹车座之间设有第一弹性件，刹车块安装槽与刹车驱动块安装槽之间设有导向孔，滑动刹车盘上设有导向杆，刹车驱动块安装槽内设有套装在导向杆上的滑动压板，导向杆顶端设有封压滑动压板的挡压件，滑动压板与刹车座之间设有将滑动刹车盘拉出刹车卡槽的第二复位弹性件。该种结构形式刹车效果较好，但是结构复杂，制作成本较高，且安装维修不便。[〇〇〇4]由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提尚。【实用新型内容】
[0005]本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种带有刹车机构的儿童车，该儿童车刹车方便，灵活。
[0006]本实用新型所采用的技术方案为:
[0007]—种带有刹车机构的儿童车，包括刹车机构、车架、拖杆以及设置在车架下方的行走轮，拖杆的顶端设置有车把，所述刹车机构包括刹车手柄、刹车线、刹车杆及刹车片，刹车线的一端与刹车手柄相连、另一端与刹车杆相连，刹车手柄设置在车把上，刹车片设置在刹车杆的末端，刹车片和刹车时与刹车片相接触的行走轮的轮胎的外胎面相适配。
[0008]所述行走轮包括两个前行走轮和两个后行走轮，两个前行走轮通过一根前同步轴相连，两个后行走轮通过一根后同步轴相连，所述刹车片为弧形片。
[0009]所述刹车片有一片，该刹车片设置在两个前行走轮和两个后行走轮的任意一个的上方。
[0010]所述刹车片有两片，两片刹车片分别设置在刹车杆的两端，且两片刹车片分别位于两个前行走轮的上方或两个后行走轮的上方。
[0011]所述刹车机构还包括刹车杆回位组件，刹车杆回位组件包括与刹车杆相连的联动杆，联动杆上套置有复位弹簧，刹车杆回位组件还包括复位弹簧限位部。
[0012]所述复位弹簧限位部包括套筒，联动杆从套筒内穿过，套筒内设置有限位凸台。
[0013]所述刹车机构至少包括一组如上所述的刹车杆回位组件。
[0014]所述拖杆通过连接板与前同步轴相连，拖杆与连接板的前端之间为转动连接。
[0015]所述车架的前部设置有连接支架，连接支架上设置有一根转轴，所述连接板在拖杆的拖动下绕转轴转动。
[0016]所述拖杆上沿刹车线的走向设置有刹车线导向筒，刹车线从刹车线导向筒内穿过，刹车线导向筒至少有一个。
[0017]由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为:
[0018]本实用新型中的儿童车结构简单，刹车性能稳定可靠，操作方便，安全实用，且制作成本较低。【附图说明】
[0019]图1为本实用新型中实施例一的部分结构示意图。
[0020]图2为本实用新型中实施例三的部分结构示意图。
[0021]图3为本实用新型中实施例三的整体结构示意图。
[0022]其中，
[0023] 1、车把2、刹车手柄3、刹车线4、刹车线导向筒5、拖杆6、车架7、连接板8、连接支架9、转轴10、刹车线导向板11、前行走轮12、前同步轴13、刹车杆14、套筒15、联动杆16、复位弹簧17、刹车片18、后行走轮19、后同步轴【具体实施方式】
[0024]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0025]实施例一:如图1所示，一种带有刹车机构的儿童车，包括刹车机构、车架6、拖杆5、 设置在车架6前端下方的两个前行走轮11和设置在车架6后端下方的两个后行走轮18,两个前行走轮11通过一根前同步轴12相连，两个后行走轮18通过一根后同步轴19相连，拖杆5的顶端设置有车把1，所述拖杆5通过连接板7与前同步轴12相连，拖杆5与连接板7的前端之间为转动连接，车架6的前部设置有连接支架8，连接支架8上设置有一根转轴9，连接板7在拖杆5的拖动下绕转轴9转动，整个儿童车在拖杆5的带动下可以实现0?30°的转弯。
[0026]所述刹车机构包括刹车手柄2、刹车线3、刹车杆13及刹车片17，刹车手柄2设置在车把1上，刹车线3的一端与刹车手柄2相连、另一端与刹车杆13相连，所述拖杆5上沿刹车线 3的走向设置有刹车线导向筒4,刹车线3从刹车线导向筒4内穿过，刹车线导向筒4至少有一个，刹车片17为弧形片，刹车片17设置在刹车杆13的末端，刹车片17与轮胎的外胎面相适配，所述刹车片17有一片，该刹车片17设置在左侧前行走轮11的上方。
[0027]所述刹车机构包括一组刹车杆回位组件，刹车杆回位组件包括与刹车杆13相连的联动杆15，联动杆15上套置有复位弹簧16，刹车杆回位组件还包括复位弹簧限位部，复位弹簧限位部包括套筒14,联动杆15从套筒14内穿过，套筒14内设置有限位凸台；套筒14的安装位置取决于刹车片17的位置，若刹车片17设置在两个前行走轮11中任意一个的上方，并通过锁紧前行走轮11中的一个来实现整个儿童车的刹车，则套筒14可以设置在前同步轴12 上;若刹车片17设置在两个后行走轮18中任意一个的上方，并通过锁紧后行走轮18中的一个来实现整个儿童车的刹车，则套筒14可以设置在后同步轴19上。
[0028]此外，为避免行走过程中刹车线3摆动，或者当刹车片17设置在后行走轮18的上方时，刹车线3过长且因重力作用发生拖地现象，可在前同步轴12和后同步轴19上分别设置刹车线导向板10,刹车线导向板10上开设可供刹车线3穿过的导向孔。
[0029]当然，虽然图中并未示出，但并不代表刹车片17仅能设置在左侧前行走轮11的上方，刹车片17还可以设置在右侧前行走轮11的上方，还可以设置在两个后行走轮18的任意一个的上方。
[0030]实施例二:
[0031]实施例二与实施例一基本相同，唯一不同的地方在于:所述刹车片17有两片，两片刹车片17分别设置在刹车杆13的两端，且两片刹车片17分别位于两个前行走轮11的上方， 且所述刹车杆回位组件有一组，联动杆15的中部与刹车杆13的中部相连。[〇〇32] 实施例三:[〇〇33]如图2和图3所示，实施例三与实施例二基本相同，唯一不同的地方在于，所述刹车杆回位组件有两组，两组刹车杆回位组件中的两个联动杆15分别与刹车杆13的中部两侧相连。[〇〇34] 实施例四:
[0035]实施例四与实施例二基本相同，唯一不同的地方在于，两片刹车片17分别位于两个后行走轮18的上方。[〇〇36] 实施例五:[〇〇37]实施例五与实施例三基本相同，唯一不同的地方在于，两片刹车片17分别位于两个后行走轮18的上方。[〇〇38]本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
[0039]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种带有刹车机构的儿童车，包括刹车机构、车架、拖杆以及设置在车架下方的行走 轮，拖杆的顶端设置有车把，其特征在于，所述刹车机构包括刹车手柄、刹车线、刹车杆及刹 车片，刹车线的一端与刹车手柄相连、另一端与刹车杆相连，刹车手柄设置在车把上，刹车 片设置在刹车杆的末端，刹车片和刹车时与刹车片相接触的行走轮的轮胎的外胎面相适 配。2.根据权利要求1所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述行走轮包括两 个前行走轮和两个后行走轮，两个前行走轮通过一根前同步轴相连，两个后行走轮通过一 根后同步轴相连，所述刹车片为弧形片。3.根据权利要求2所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述刹车片有一 片，该刹车片设置在两个前行走轮和两个后行走轮的任意一个的上方。4.根据权利要求2所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述刹车片有两 片，两片刹车片分别设置在刹车杆的两端，且两片刹车片分别位于两个前行走轮的上方或 两个后行走轮的上方。5.根据权利要求1所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述刹车机构还包 括刹车杆回位组件，刹车杆回位组件包括与刹车杆相连的联动杆，联动杆上套置有复位弹 簧，刹车杆回位组件还包括复位弹簧限位部。6.根据权利要求5所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述复位弹簧限位 部包括套筒，联动杆从套筒内穿过，套筒内设置有限位凸台。7.根据权利要求5或6所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述刹车机构 至少包括一组如上所述的刹车杆回位组件。8.根据权利要求2所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述拖杆通过连接 板与前同步轴相连，拖杆与连接板的前端之间为转动连接。9.根据权利要求8所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述车架的前部设 置有连接支架，连接支架上设置有一根转轴，所述连接板在拖杆的拖动下绕转轴转动。10.根据权利要求1所述的一种带有刹车机构的儿童车，其特征在于，所述拖杆上沿刹 车线的走向设置有刹车线导向筒，刹车线从刹车线导向筒内穿过，刹车线导向筒至少有一 个。
【文档编号】B62B9/08GK205615568SQ201620211738
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年3月18日
【发明人】柳鹏程
【申请人】青岛宏天硕工贸有限公司