一种台车到位自动锁止机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种台车到位自动锁止机构，包括定位机构和V型槽导向机构，所述定位机构包括固定定位机构和活动定位机构，V型槽导向机构的数量为两个并且V型槽导向机构安装在台车底部的左右两侧，固定定位机构和活动定位机构均安装在台车底端并且固定定位机构和活动定位机构位于两个V型槽导向机构之间，固定定位机构安装在活动定位机构的前端。该装置结构简单，设计合理，可拆卸性好，便于安装和更换；故障率低，使用安全性和运行稳定性好，该装置优化了结构，通过采用定位机构和V型槽导向机构达到快速定位锁止的功能，不再采用购买周期长和价钱高的产品，从而有效的缩短项目工期并且降低了成本，使用效果好。
【专利说明】
一种台车到位自动锁止机构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种锁止机构，具体是一种台车到位自动锁止机构。
【背景技术】
[0002]随着科技的发展和人们生活水平的提高，越来越多的人拥有了私家车，汽车已经成为人们的一种日常交通工具。汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物，牵引载运人员和货物的车辆。汽车都是采用不同的零件通过螺栓和螺母组装成一个整体的，在生产过程中需要使用台车进行来回切换，切换后就需要通过锁止装置将台车锁定，但是目前现有的切换台车定位锁止装置的种类虽然很多，这些装置均为操作比较困难，设备切换时定位装置较复杂，而且都是使用汽缸顶销或插销定位，这些装置中使用的汽缸购买周期长，价钱高，这就为生产厂家带来了不便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种台车到位自动锁止机构，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0005]—种台车到位自动锁止机构，包括定位机构和V型槽导向机构，所述定位机构包括固定定位机构和活动定位机构，V型槽导向机构的数量为两个并且V型槽导向机构安装在台车底部的左右两侧，固定定位机构和活动定位机构均安装在台车底端并且固定定位机构和活动定位机构位于两个V型槽导向机构之间，固定定位机构安装在活动定位机构的前端。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:固定定位机构和活动定位机构的数量均为一个，活动定位机构上安装有弹簧。
[0007]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该装置结构简单，设计合理，可拆卸性好，便于安装和更换;故障率低，使用安全性和运行稳定性好，该装置优化了结构，通过采用定位机构和V型槽导向机构达到快速定位锁止的功能，不再采用购买周期长和价钱高的产品，从而有效的缩短项目工期并且降低了成本，使用效果好。
【附图说明】
[0008]图1为台车到位自动锁止机构的结构示意图。
[0009]其中:1-固定定位机构，2-活动定位机构，3-V型槽导向机构，4-台车。
【具体实施方式】
[0010]下面结合【具体实施方式】对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0011 ]请参阅图1，一种台车到位自动锁止机构，包括定位机构和V型槽导向机构3，所述定位机构包括固定定位机构I和活动定位机构2，V型槽导向机构3的数量为两个并且V型槽导向机构3安装在台车4底部的左右两侧，固定定位机构I和活动定位机构2均安装在台车4底端并且固定定位机构I和活动定位机构2位于两个V型槽导向机构3之间，固定定位机构I安装在活动定位机构2的前端。固定定位机构I和活动定位机构2的数量均为一个，活动定位机构2上安装有弹簧。
[0012]本实用新型的工作原理是:当要切换设备时，向工作站推进台车4给活动定位机构2提供动力，活动定位机构2上装有弹簧使它一直处于夹紧状态。活动定位机构2接触固定定位机构I时实现自动打开之后前进到位自动夹紧扣紧固定定位机构I，以达到快速定位的目的，台车4到位后自动锁止，然后把设备移至台车4拉出来，然后把新的设备按导向V型槽推进到位，该装置自动锁止，再把设备移至工作站回转台上，整个切换完成，然后整个系统程序按照新的设备生产产品。该技术通过两个V型槽和自动锁止机构对设备进行定位，从而使设备切换时简单易操作。
[0013]该装置结构简单，设计合理，可拆卸性好，便于安装和更换;故障率低，使用安全性和运行稳定性好，该装置优化了结构，通过采用定位机构和V型槽导向机构3达到快速定位锁止的功能，不再采用购买周期长和价钱高的产品，从而有效的缩短项目工期并且降低了成本，使用效果好。
[0014]上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种台车到位自动锁止机构，其特征在于，包括定位机构和V型槽导向机构，所述定位机构包括固定定位机构和活动定位机构，V型槽导向机构的数量为两个并且V型槽导向机构安装在台车底部的左右两侧，固定定位机构和活动定位机构均安装在台车底端并且固定定位机构和活动定位机构位于两个V型槽导向机构之间，固定定位机构安装在活动定位机构的前端。2.根据权利要求1所述的台车到位自动锁止机构，其特征在于，所述固定定位机构和活动定位机构的数量均为一个，活动定位机构上安装有弹簧。
【文档编号】B62B5/04GK205632616SQ201620360974
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月25日
【发明人】洪舟
【申请人】广州德恒汽车装备科技有限公司