专利名称：插板码头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及港口码头，尤其涉及一种插板码头。
二背景技术：
在普通沙泥质地层建设港口码头，特别是深水码头，为解决土压力问题，目前传统作法是打桩拉锚，普遍存在建设周期长、工程造价高、施工难度大的问题。
三
发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种无拉锚的水力插板码头，通过水力插板技术独特的结构形式和施工方法，创新了解决土压力的插板桩基结构，具有基础进入地层深，施工速度快，安全稳定，广泛适用于港码头建设工程的需要。
本实用新型涉及的无拉锚插板码头包括高桩码头(斜坡减压码头)，排桩码头(分级减压码头)和插板围堤码头。
本实用新型解决问题的技术方案是包括高桩、不透水挡土墙、纵梁、横梁和承台。所述高桩由相隔一定距离，独立插入地下至少一排的板桩构成，所述不透水挡土墙由相互连接插入地下的一排板桩构成，该高桩和挡土墙形成桩基，其上设置预留钢筋互连，现浇钢筋砼连为一体的纵梁、横梁和台而，形成高桩码头。
其中所述高桩由至少一排相隔独立插入地下的方形板桩或圆型桩构成。
其中所述不透水挡土墙为一排互相连接插入地下的平板、工字板、T型板、或槽型板桩构成。
根据上述原理，本实用新型的插板码头，还可为前部设置至少有一排透水挡土墙，后部设置一排不透水挡土墙的结构，其顶部设置预留钢筋互连，现浇钢筋砼连为一体的纵梁、横梁和承台，形成可靠的深水排桩码头。几级透水挡土墙分级挡土减压，后部一排不透水挡土墙有效阻止水流对码头的冲击和掏空。
还可为只设一道挡土墙，其上设置现浇钢筋砼帽梁，前部清淤，后部充填泥土的结构。
其中所述透水挡土墙由互相连接插入地下的框架工字板、框架T型板、框架槽型板构成。板上预留透水孔的长度按码头水深和土压力大小的实际需要设置。
所述的高桩及平板、工字板、T型板、槽型板、框架工字板、框架T型板、框架槽型板顶部均预留钢筋8，与现浇的梁和承台联结为一整体，同时具有水力插板插入和连接功能的钢筋砼结构，板与板之间为滑道、滑板相扣连接，其间缝用水泥浆固结。本实用新型与现有技术相比较还具有以下的优点和有益效果1、码头采取斜坡减压和分级减压，突破了打桩拉锚建码头的传统作法，有效的解决了深水码头土压力对桩基的影响，从而降低工程造价，缩短了施工周期。
2、插板桩进入地层的深度大，通过注浆固缝形成整体结构，插板桩之间连接强度和密封性能均可达到高板桩本体的各项指标，不必另防渗，板桩的端承和侧摩面积大，安全稳定性能好，抗水毁能力高于传统工艺建设的码头。
3、插板在施工过程中不受伤害，板顶部均预留钢筋与纵梁、横梁和承台，上下连为一体，不仅安全稳定，且维修量少。
四
图1为本实用新型结构主视示意图图2为图1的俯视示意图图3为本实用新型另一种结构示意图图4为图3俯视示意图图5为本实用新型另一种结构示意图图6为平板结构主视示意图图7为图6结构俯视示意图图8为工字板结构主视示意图图9为图8结构俯视示意图图10为T型板结构主视示意图图11为图10结构俯视示意图图12为槽型板的主视示意图图13为图12俯视示意图图14为框架工字板结构示意图图15为图12的A-A向示意图图16为图12的B-B向示意图图17为框架T型板结构示意图图18为图15的A-A向示意图图19为图15的B-B向示意图图20为框架槽型板结构示意图图21为图18的A-A向示意图图22为图18的B-B向示意图五具体实施方式
参看图1至图22，一种插板码头，包括高桩2、不透水挡土墙3、纵梁5、横梁6和承台7。高桩2由相隔一定距离、独立插入地下至少一排(图中表示为两排)的板桩构成，不透水挡土墙3由相互连接插入地下的一排板桩构成，高桩2和不透水挡土墙3形成桩基，其上设置有钢筋互连、现浇钢筋砼连为一体的纵梁5、横梁6和承台7。
不透水挡土墙3为互相连接插入地下一排平板10、工字板11、T型板12、13槽型板桩构成。高桩2由前后两排独立插入地下的方板桩或圆型桩构成。
如图3所示，本实用新型的插板码头还可为前部设置有至少一排(图中表示为两排)透水孔高度不同的透水挡土墙4，后部设置一排不透水挡土墙3的结构，其顶部设置钢筋8互连，现浇钢筋砼连为一体的纵梁5、横梁6和承台7。还可为只设一道不透水挡土墙3，其上设置现浇钢筋砼帽梁9，前部清淤，后部充填泥土的结构。透水挡土墙4由互相连接插入地下的框架工字板14、框架T型板15、框架槽型板16构成。透水挡土墙4的设置排数、透水孔长度是根据水深和土压力而定。
插板的滑道、滑板相扣连接插入地下，板与板之间用水泥浆注浆固缝。板缝形成有夹心钢板的整体钢筋砼，密封性能超过桩板本体的指标，将高桩和不透水挡土墙或透水挡土墙顶部的预留钢筋与现浇的梁和承台钢筋相互绑扎形成整体，使码头形成稳定的钢筋混凝土结构。在水中部分为使水泥浆能不外流必须先封住板与板之间隔水道，插板预制时滑道、滑板两侧预制半圆形凹槽，两板相扣插入时形成圆形通道，用注水泥浆管将圆形薄塑料袋带入泥面以下滑道、滑板固缝界面，注入水泥浆形成“O”型密封圆柱，封住板间隔水道。再用水泥浆注浆固缝，形成牢固的钢筋混凝土整体挡土墙。
几种插板侧面均为与地层的接触面积大，增加板的侧摩阻力，板下部的支撑面较大，可降低板的长度，节约原材料，增加板的稳定性。根据需要，板与地层之间还可用水泥浆固结，进一步增加工程的可靠性。同时，高桩码头的斜坡减压和排桩码头分级减压与传统码头作法相比更加合理、经济、整体性强、稳定性好、抗水毁能力大。
权利要求1.一种插板码头，包括高桩、不透水挡土墙、纵梁、横梁和承台，其特征在于所述高桩由相隔一定距离，独立插入地下至少一排的板桩构成，所述不透水挡土墙由相互连接插入地下的一排板桩构成，所述高桩和不透水挡土墙形成桩基，其上设置有互连钢筋、现浇钢筋砼连为一体的纵梁、横梁和承台。
2.根据权利要求1所述的插板码头，其特征在于所述高桩由至少一排独立插入地下的方形板桩或圆型桩构成。
3.根据权利要求1所述的插板码头，其特征在于所述不透水挡土墙为一排互相连接插入地下的平板或工字板、T型板、或槽型板桩构成。
4.根据权利要求1所述的插板码头，其特征在于还可为前部设置至少有一排透水挡土墙，后部设置一排不透水挡土墙的结构，其顶部设置钢筋互连，现浇钢筋砼的连为一体的纵梁、横梁和承台。
5.根据权利要求1所述的插板码头，其特征在于还可为只设一道挡土墙，其上设置现浇钢筋砼帽梁，前部清淤，后部充填泥土的结构。
6.根据权利要求1所述的插板码头，其特征在于所述透水挡土墙由互相连接插入地下的框架工字板、框架T型板、框架槽型板构成。
专利摘要本实用新型公开了一种插板码头，包括高桩、不透水挡土墙、纵梁、横梁和承台，所述高桩由相隔一定距离，独立插入地下至少一排的板桩构成，所述不透水挡土墙由相互连接插入地下的一排板桩构成，所述高桩和不透水挡土墙形成桩基，其上设置有互连钢筋、现浇钢筋砼连为一体的纵梁、横梁和承台。本实用新型具有施工速度快、建设周期短、整体性好、安全稳定和抗水毁能力强等特点，广泛应用于江河湖海各类码头的建设工程中。
文档编号B63B35/44GK2646035SQ0325370
公开日2004年10月6日 申请日期2003年9月20日 优先权日2003年9月20日
发明者何富荣, 唐光裕, 应华素 申请人:何富荣, 唐光裕, 应华素