潜浮平移加速器的制作方法

文档序号:4118197阅读:404来源:国知局
专利名称:潜浮平移加速器的制作方法
技术领域
本实用新型为用于军用或民用潜艇以及潜水器快速潜浮及平移的辅助设备,特别涉及一种潜浮平移加速器。
背景技术
目前,潜艇的快速下潜是通过设置在潜艇前部的艇首压载水舱完成的,所说的压载水舱上设有通海阀和排气阀。当需要快速下潜时,打开通海阀和排气阀,使压载水舱充满水,造成艇首重而下沉,用艇首的下沉带动艇身下潜。当下潜到一定深度时,再用高压空气吹除压载水舱内的水,使艇体恢复平衡。这种方法使用的设备多、占用空间大、操作相对复杂。而目前,各类潜艇均无快速上浮和平移辅助设备。

发明内容
本实用新型的目的是要解决现有技术存在的上述问题,提供一种结构简单、成本低、占用空间小、操作简单,可实现潜浮和平移加速,以使潜艇或潜水器快速潜浮或平移的潜浮平移加速器。
本实用新型是这样实现的它有一个四通状钢管,在钢管下管口内设置有电动机或传动机构和双向桨叶,所说的电动机或传动机构与双向桨叶连接,在其余三个管口内分别设置有上阀板、左阀板和右阀板,所说的上阀板、左阀板和右阀板上分别设有阀杆,且阀杆由钢管管壁引出。
本实用新型的优点是结构简单、成本低、占用空间小、操作简单,可实现潜浮或平移加速,具有四向加速功能,可使潜艇或潜水器快速潜浮或左右移动。


图1是本实用新型的结构示意图;图2是图1的仰视图;图3是本实用新型控制左移加速时的阀板状态示意图;图4是本实用新型控制右移加速时的阀板状态示意图。
图中1-钢管,2-电机支架,3-电动机,4-桨叶,5-阀板,6-左阀板,7-右阀板,8-阀杆。
具体实施方式
如图1、2所示,该潜浮平移加速器有一个四通状钢管1,在钢管1下管口内壁上设置有电机支架2,在电机支架2上安装有电动机3,电动机3输出端与双向桨叶4连接,在钢管1其余三个管口内分别设置有上阀板5、左阀板6和右阀板7,所说的电动机3和桨叶4构成螺旋推进器,所说的阀板5、6和7上分别设有阀杆8,阀杆8由钢管1管壁引出。所说的螺旋推进器也可以由装在钢管1内的传动机构3和与传动机构3连接的双向桨叶4构成。
在实际连接时,该潜浮平移加速机可安装在潜艇艇首,且钢管1的高度和宽度与艇首相当,并将三个阀杆8分别与外接的阀用电磁铁相连接,电动机3与电动机控制电路连接。当潜艇需要快速下潜时,通过阀用电磁铁使上阀板5打开,左、右阀板6和7处于关闭状态,同时使电动机3正转,电动机3带动桨叶4旋转,将潜艇外下部的水沿钢管驱向艇首外上部,产生的反作用力使艇首快速下沉,带动整个潜艇下潜;反之,当潜艇需要快速上浮时,使电动机3反转,带动桨叶4反向旋转,将潜艇外上部的水沿钢管驱向艇首外下部,产生的反作用力使艇首快速上浮,从而带动整个潜艇上浮。
如图3所示,当需要左移加速时,打开右阀板7,同时关闭左阀板6和上阀板5,使电动机3正转,电动机3带动桨叶4旋转,将潜艇外部的水沿钢管驱向艇右部,产生的反作用力使艇首快速左移,带动整个潜艇左移;如图4所示,当需要右移加速时,打开左阀板6,同时关闭右阀板7和上阀板5,使电动机3正转,电动机3带动桨叶4旋转,将潜艇外部的水沿钢管驱向艇外左部,产生的反作用力使艇首快速右移,带动整个潜艇右移。
权利要求1.一种潜浮平移加速器,其特征在于,它有一个四通状钢管,在钢管下管口内设置有电动机或传动机构和双向桨叶,所说的电动机或传动机构与双向桨叶连接,在其余三个管口内分别设置有上阀板、左阀板和右阀板,所说的上阀板、左阀板和右阀板上分别设有阀杆,且阀杆由钢管管壁引出。
专利摘要一种潜浮平移加速器,包括四通状钢管,在钢管下管口内设置有电动机或传动机构和双向桨叶,所说的电动机或传动机构与双向桨叶连接,在其余三个管口内分别设置有上阀板、左阀板和右阀板,所说的上阀板、左阀板和右阀板上分别设有阀杆,且阀杆由钢管管壁引出。优点是结构简单、成本低、占用空间小、操作简单,可实现潜浮和平移加速,具有四向加速功能,以使潜艇或潜水器快速潜浮或平移。
文档编号B63G8/14GK2712795SQ20042003224
公开日2005年7月27日 申请日期2004年6月24日 优先权日2004年6月24日
发明者赵鹤鸣 申请人:赵鹤鸣
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