专利名称：自动注排水潜水艇的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自动注排水潜水艇。
背景技术：
传统的注排水式潜水艇在注水或排水时，需要用水泵或气泵将水排出或注入，当水泵或气泵发生故障或失去动力时，注排水系统就无法工作了，使潜水艇无法上浮，因此传统的注排水式潜水艇存在着很大的不安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种自动注排水潜水艇，它解决了传统的注排水式潜水艇需要用水泵或气泵将水排出或注入等问题。本实用新型的目的是这样实现的，自动注排水潜水艇由上客舱、客舱梯、通讯天线、座椅、观察窗、底舱、后隔舱盖、动力电池、逆变器1、方向舵、助力器、注排主管道、隔舱盖、多格式注排箱、注排分管、压载舱、浮子室、注排管道、过滤网式进出水口、客舱储气筒、仪表电池、逆变器2、减压阀、注气阀、排气阀、排气孔、串连式高压储气筒、注排箱压力表、前隔舱盖、高压储气筒压力表构成。它由上客舱和底舱组成，上客舱装有座椅，座椅下部设有串连式高压储气筒，在上客舱的前端安有注气阀，注气阀的下部安有减压阀，减压阀与串连式高压储气筒相连接，高压储气筒压力表安装在减压阀上，注气阀与注排主管道相连接，注排分管与注排主管道相连接，注排主管道上安有排气阀，注排主管道的顶端设有通往外部的排气孔，上客舱设有客舱梯和观察窗，上客舱外部设有通讯天线，上客舱的前后端分别安有前隔舱盖和后隔舱盖，上客舱的后部分别安有动力电池和逆变器1，仪表电池、逆变器2分别安装在上客舱的前端，底舱的后部安有方向舵和助力器，底舱的中部设有多格式注排箱，多格式注排箱上安有隔舱盖，多格式注排箱的管道上安有注排箱压力表，底舱的下部安有固定式压载舱，浮子室装在注排管道上部，它由卡簧、浮子、橡胶密封层、注排水孔构成，浮子装在浮子室内，卡簧安装在浮子室的上端，橡胶密封层装在浮子底部的半球形表面，注排水孔设在浮子室的底部，它与注排管道相连接，注排管道的底部设有过滤网式进出水口，客舱储气筒设在底舱的前端。该产品不需要复杂的机械传动和动力就可自动排水或注水，在失去动力的情况下潜水艇能自动上浮或下潜，安全可靠。避免了传统的注排水式潜水艇存在的不安全隐患。
附图1是本实用新型自动注排水潜水艇的结构示意图。
附图2是本实用新型自动注排水潜水艇的A-A剖视图。
1-上客舱 2-客舱梯 3-通讯天线4-座椅5-观察窗 6-底舱7-后隔舱盖8-动力电池9-逆变器110-方向舵 11-助力器 12-注排主管道13-隔舱盖 14-多格式注排箱 15-注排分管16-压载舱 17-浮水室 18-注排管道19-过滤网式进出水口 20-客舱储气筒 21-仪表电池22-逆变器223-减压阀 24-注气阀
25-排气阀26-排气孔27-串连式高压储气筒28-注排箱压力表 29-前隔舱盖 30-高压储气筒压力表附图3是本实用新型自动注排水潜水艇浮子室的结构示意图。
17-1-卡簧 17-2-浮子17-3-橡胶密封层17-4-注排水孔具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，自动注排水潜水艇(如图1、图2所示)由上客舱(1)、客舱梯(2)、通讯天线(3)、座椅(4)、观察窗(5)、底舱(6)、后隔舱盖(7)、动力电池(8)、逆变器1(9)、方向舵(10)、助力器(11)、注排主管道(12)、隔舱盖(13)、多格式注排箱(14)、注排分管(15)、压载舱(16)、浮子室(17)、注排管道(18)、过滤网式进出水口(19)、客舱储气筒(20)、仪表电池(21)、逆变器2(22)、减压阀(23)、注气阀(24)、排气阀(25)、排气孔(26)、串连式高压储气筒(27)、注排箱压力表(28)、前隔舱盖(29)，高压储气筒压力表(30)构成。它由上客舱(1)和底舱(6)组成，上客舱(1)装有座椅(4)，座椅(4)下部设有串连式高压储气筒(27)，在上客舱(1)的前端安有注气阀(24)，注气阀(24)的下部安有减压阀(23)，减压阀(23)与串连式高压储气筒(27)相连接，高压储气筒压力表(30)安装在减压阀(23)上，注气阀(24)与注排主管道(12)相连接，注排分管(15)与注排主管道(12)相连接，注排主管道(12)上安有排气阀(25)，注排主管道(12)的顶端设有通往外部的排气孔(26)，上客舱(1)设有客舱梯(2)和观察窗(5)，上客舱(1)外部设有通讯天线(3)，上客舱(1)的前后端分别安有前隔舱盖(29)和后隔舱盖(7)，上客舱(1)的后部分别安有动力电池(8)和逆变器1(9)，仪表电池(21)、逆变器2(22)分别安装在上客舱(1)的前端。底舱(6)的后部安有方向舵(10)和助力器(11)，底舱(6)的中部设有多格式注排箱(14)。多格式注排箱(14)上安有隔舱盖(13)，多格式注排箱(14)的管道上安有注排箱压力表(28)，底舱(6)下部安有固定式压载舱(16)，浮水室(17)装在注排管道(18)的上部，浮子室(17)(如图3所示)由卡簧(17-1)、浮子(17-2)、橡胶密封层(17-3)、注排水孔(17-4)构成，浮子(17-2)装在浮子室(17)内，卡簧(17-1)装在浮子室(17)的上端，橡胶密封层(17-3)装在浮子(17-2)底部的半球形表面，注排水孔(17-4)设在浮子室(17)的底部，它与注排管道(18)相连接，注排管道(18)的底部设有过滤网式进出水口(19)，客舱储气筒(20)设在底舱(6)前端。
工作原理客舱座椅下设有串连式高压储气筒可供潜水艇下潜上浮往复多次的储气量，当低于工作压力时，在码头上充气，下潜时首先关闭注气阀，打开排气阀，注气阀设有减压阀和高压储气筒压力表，把高压转成低压，多格式注排箱的空气通过排气孔排出艇外，潜水艇通过海水压力顶开浮子，然后多格式注排箱缓慢进水，潜水艇下潜。上浮时首先关闭排气阀，然后打开注气阀，串连式高压储气筒通过减压阀减压，然后进入注排主管道，注排主管道通过注排分管向多格式注排箱充气，注排箱的水通过浮子室的注排管道排向艇外，浮子室的浮子随着水位的降低逐渐下落，注排箱的水接近排空时，橡胶密封层在空气的压力下封住注排管道上口，关闭注气阀，潜水艇上浮。
权利要求1.一种自动注排水潜水艇，它由上客舱、客舱梯、通讯天线、座椅、观察窗、底舱、后隔舱盖、动力电池、逆变器1、方向舵、助力器、注排主管道、隔舱盖、多格式注排箱、注排分管、压载舱、浮子室、注排管道、过滤网式进出水口、客舱储气筒、仪表电池、逆变器2、减压阀、注气阀、排气阀、排气孔、串连式高压储气筒、注排箱压力表、前隔舱盖、高压储气筒压力表构成，其特征在于它由上客舱和底舱组成，上客舱装有座椅，座椅下部设有串连式高压储气筒，在上客舱的前端安有注气阀，注气阀的下部安有减压阀，减压阀与串连式高压储气筒相连接，高压储气筒压力表安装在减压阀上。
2.根据权利要求1所述的自动注排水潜水艇，其特征在于注气阀与注排主管道相连接，注排分管与注排主管道相连接，注排主管道上安有排气阀，注排主管道的顶端设有排气孔。
3.根据权利要求1所述的自动注排水潜水艇，其特征在于上客舱设有客舱梯和观察窗，上客舱外部设有通讯天线，上客舱的前后端分别安有前隔舱盖和后隔舱盖，上客舱的后部分别安有动力电池和逆变器1，仪表电池、逆变器2分别安装在上客舱的前端。
4.根据权利要求1所述的自动注排水潜水艇，其特征在于底舱的后部安有方向舵和助力器，底舱的中部设有多格式注排箱，多格式注排箱上安有隔舱盖，多格式注排箱上安有注排箱压力表，底舱的下部安有固定式压载舱，浮子室装在注排管道上部。
5.根据权利要求1所述的自动注排水潜水艇，其特征在于浮子室由卡簧、浮子、橡胶密封层、注排水孔构成，浮子装在浮子室内，卡簧安装在浮子室的上端，橡胶密封层装在浮子底部的半球形表面，注排水孔设在浮子室的底部，它与注排管道相连接，注排管道的底部设有过滤网式进出水口，客舱储气筒设在底舱的前端。
专利摘要本实用新型涉及一种自动注排水潜水艇，它主要由上客舱和底舱组成，上客舱的座椅下设有串连式高压储气筒，上客舱安有注气阀、减压阀，减压阀与串连式高压储气筒相连接，注气阀与注排主管道相连接，并与注排分管相连接，注排主管道设有排气孔，上客舱安有前、后隔舱盖、动力电池、逆变器
文档编号B63G8/24GK2885724SQ20062002082
公开日2007年4月4日 申请日期2006年5月13日 优先权日2006年5月13日
发明者张少臣 申请人:张少臣