专利名称：立有周边的船舶的制作方法
立有周边的船舶 本发明涉及在水中航行的船舶。 已有的船舶，动力带动船舶螺旋桨转动，转动的螺旋桨推动水向后流动，水的反作 用力使得船舶向前航行。螺旋桨一般做成斜面形，该斜面划水时，水在该斜面上，一方面受 到沿着斜面垂直方向的力，另外受到离心力作用，使得该处的水向斜面和螺旋桨斜面径向 方向合成方向运动，而推动船舶的力为垂直斜面的力。因此，船舶的工作效率不高，能量损 失多。 本发明的目的就是提供一种工作效率高的立有周边的船舶。 为了达到以上目的，本发明的立有周边的船舶的工作原理为在螺旋桨上设有立 边。 采用以上发明后，螺旋桨斜面上的水在斜面和离心力作用下， 一部分被立边挡住 形成高压区，该高压区的压力垂直斜面，从而使斜面所受到力有所增加，提高了船舶工作效 率，达到节能目的。 下面用附图和实施例对本发明的立有周边的船舶作进一步说明。
附
图1为本发明立有周边的船舶第1实施例外形图。
附图2为本发明立有周边的船舶第1实施例局部放大图。
附图3为本发明立有周边的船舶第1实施例附图2向视图。 在附图1至附图3所示的第1个实施例中，本发明的立有周边的船舶由船体(1)、 螺旋桨(2)、轴(3)和螺母(4)组成，轴(3)安在船体(1)上，螺母(4)把螺旋桨(2)固定在 轴(3)上。螺旋桨(2)由桨叶(2-1)和立边(2-2)组成，桨叶(2-1)和立边(2-2)焊接在 一起，立边(2-2)垂直桨叶(2-1)。第2个实施例与第1实施例不同之处在于桨叶(2-1)和立边(2-2)做为一体。
第3个实施例与第1实施例不同之处在于立边(2-2)不仅只有螺旋桨(2)最外 端上有二个，在桨叶(2-1)中间也有。
权利要求
一种立有周边的船舶，由船体(1)、轴(3)和螺母(4)组成，轴(3)安在船体(1)上，螺旋桨(2)由螺母(4)安在轴(3)上，其特征在于螺旋桨(2)上设有立边(2-2)。
全文摘要
本发明公开了一种由船体(1)、螺旋桨(2)、轴(3)和螺母(4)组成的立有周边的船舶，轴(3)安在船体(1)上，螺旋桨(2)由螺母(4)安在轴(3)上；螺旋桨(2)由桨叶(2-1)和立边(2-2)组成，立边(2-2)与桨叶(2-1)垂直。在离心力作用下向桨叶(2-1)外侧流动的水被立边(2-2)挡住，使该区向桨叶(2-1)的压力增加，增加了船舶的推力，达到节能目的。
文档编号B63H1/28GK101698425SQ200810031198
公开日2010年4月28日 申请日期2008年5月5日 优先权日2008年5月5日
发明者李晓亮 申请人:李晓亮