船用窗斗的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种船用窗斗，它包括窗底板、窗套框和窗压框，所述窗底板和窗套框一体成型。本实用新型的船用窗斗，将窗底板和窗套框一体成型，在安装的时候，可以减少窗底板和窗套框相互焊接的步骤，壁板开口规格存在误差时，也不会出现窗底板和窗套框分离安装，安装方便，没有焊接的步骤，所以还不会影响舱室的绝缘效果，同时，可以减少接缝处在船舶运行时产生的噪音;窗套框与窗体金属本体处相连接，无需受内装木作厚度的影响，大大减少了窗体的深度，重量减少了，制作成本也降低了，同时可以统一开模，减少开模的费用。
【专利说明】船用窗斗
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶建设领域，尤其涉及一种新型的船用窗斗。
【背景技术】
[0002]现有船舶上的窗斗型式是分为三个部份:窗底板，窗套框，窗压框。现场窗斗安装时常反馈，由于壁板现场开口与套框的尺寸大小不对应，安装不方便；为了安装方便，有时需要现场测量尺寸，然后开多种规格的模具制作，提高成本投入，同时为了安装方便，窗套框的尺寸大才便于安装，这样就出现窗压框与壁板螺钉固定时锁不到壁板上，由此窗套框与窗压框之间有缝隙，增加了船在运行时产生噪音的可能；又由于窗斗深度是由木作厚度来定的，所以全船窗斗制作多样，整体显得杂乱，外观会不平整。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要提供一种安装方便、产生噪音小的船用窗斗。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供的一种解决技术方案为:一种船用窗斗，它包括窗底板、窗套框和窗压框，所述窗底板和窗套框一体成型。
[0005]其中，所述窗套框与窗压框接触的底部设置有凹积水槽，便于存储窗体部位的流水。
[0006]其中，所述凹积水槽靠近窗底板底部一侧。
[0007]其中，所述凹积水槽为U型槽。
[0008]其中，所述窗套框与窗压框接触的一侧为倒边状。
[0009]其中，所述窗压框的厚度为4毫米。
[0010]本实用新型的有益效果为:区别于现有技术的船用窗框，窗底板，窗套框，窗压框是分开的，由于安装壁板开口规格存在误差，安装复杂；由于规格不同而需要开多套模具，浪费资源，同时整体不整齐，影响外观；窗套框与窗压框之间有缝隙，运行时噪音大；本实用新型的船用窗斗，将窗底板和窗套框一体成型，在安装的时候，可以减少窗底板和窗套框相互焊接的步骤，壁板开口规格存在误差时，也不会出现窗底板和窗套框分离安装，安装方便，没有焊接的步骤，所以还不会影响舱室的绝缘效果；同时，可以减少接缝处在船舶运行时产生的噪音；窗套框与窗体金属本体处相连接，无需受内装木作厚度的影响，大大减少了窗体的深度，重量减少了，制作成本也降低了，同时可以统一开模，减少开模的费用。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的船用窗斗的正视图；
[0012]图2为本实用新型的船用窗斗的侧视图；
[0013]图3为本实用新型的船用窗斗的一具体实施例的剖视图；
[0014]图4为本实用新型的船用窗斗的另一具体实施例的剖视图。
[0015]图中:1、窗套框；11、凹积水槽；2、窗底板；3、窗压框。【具体实施方式】
[0016]为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。
[0017]请参阅图1至图4，本实施方式一种船用窗斗，它包括窗底板2、窗套框I和窗压框3，所述窗底板2和窗套框I 一体成型。本实用新型的船用窗斗，将窗底板2和窗套框I 一体成型，在安装的时候，可以减少窗底板2和窗套框I相互焊接的步骤，壁板开口规格存在误差时，也不会出现窗底板2和窗套框I分离安装，安装方便，因为没有焊接的步骤，所以还不会影响舱室的绝缘效果；同时，可以减少接缝处在船舶运行时产生的噪音；窗套框I与窗体金属本体处相连接，无需受内装木作厚度的影响，大大减少了窗体的深度，重量减少了，制作成本也降低了，同时可以统一开模，减少开模的费用。
[0018]在一具体实施例中，如图3所示，所述窗套框I与窗压框3接触的底部设置有凹积水槽11，也就是说，另外的上、左、右三边没有凹积水槽11的，凹积水槽11方便存储窗体部位的流水，还可以使得本窗斗能够开合；进一步的，所述凹积水槽11靠近窗底板2底部一侦U。本实施例中，所述凹积水槽11为U型槽，方便凹积水槽11的成型和积水的流动。
[0019]在另一具体实施例中，如图4所示，所述窗套框I与窗压框3接触的一侧为倒边状，此时的船用窗斗是固定的不可开窗。
[0020]上述各实施例中，所述窗压框3的厚度为4毫米，可以统一规格，实现安装的整齐与美观。
[0021]上述各实施例中，窗底板、窗套框和窗压框颜色均为乳白色，且材质均为钢板或玻璃钢，外表面胶衣层，外表面光顺、无色差、斑点、凹凸、明显布纹等缺失。
[0022]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种船用窗斗，它包括窗底板、窗套框和窗压框，所述窗底板和窗套框一体成型，其特征在于，所述窗套框与窗压框接触的底部设置有凹积水槽。
2.根据权利要求1所述的船用窗斗，其特征在于，所述凹积水槽靠近窗底板一侧。
3.根据权利要求1所述的船用窗斗，其特征在于，所述凹积水槽为U型槽。
4.根据权利要求1所述的船用窗斗，其特征在于，所述窗套框与窗压框接触的一侧为倒边状。
5.根据权利要求1-4任一项所述的船用窗斗，其特征在于，所述窗压框的厚度为4毫米。
【文档编号】B63B19/08GK203698603SQ201320617593
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2013年10月8日 优先权日:2013年10月8日
【发明者】杨素枚 申请人:福建省马尾造船股份有限公司