舾装码头自动升降扶梯的制作方法

舾装码头自动升降扶梯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种舾装码头自动升降扶梯。包括有扶梯架，所述扶梯架顶部下端面设有有夹持件，所述夹持件包括上夹持件、下夹持件和紧固件；所述上夹持件与扶梯架通过焊接固定连接；所述上夹持件通过紧固件与下夹持件铰接，所述紧固件包括有镀锌螺栓、镀锌螺母和镀锌垫圈；所述下夹持件底部设有凹槽，船舷围板上设有凸起，所述凹槽与凸起相配合。所述扶梯架上设有扶梯面板，所述扶梯面板表面设有花纹；扶梯面板设有两列防滑条。扶梯架两端各设有一活动踏板。梯架底部下端面设有万向滚轮。扶梯架两侧各设有一护栏。扶梯架顶部设有一链条。本实用新型制作简单、稳定性好、适用性强、安全系数高。
【专利说明】舾装码头自动升降扶梯
【技术领域】
[0001]本实用新型属于码头设施领域，涉及一种升降扶梯，特别是一种应用于舾装码头船舶制造的自动升降扶梯。
【背景技术】
[0002]目前，舾装码头船舶制造普遍使用“搭接梯”来连接船舶主甲板与舾装码头地面用于人员上下。“搭接梯”一般采用钢制成，类似于普通固定爬梯，其前端与船舶主甲板搭接的部位设有两个钩子，底部有两个万向轮，两侧有护栏:船舶下水、靠码头后用吊车将简易搭接梯前部吊起并将钩子挂在船舷上，使梯子与船舷搭接，在舾装码头地面和船舷之间形成一条简易通道。
[0003]这种“搭接梯”存在如下问题:
[0004]1、当海水涨潮、落潮时，梯体会整体随船体的高低起伏形成上下晃动、随船体的左右摆动形成前后移动，并且这种晃动和移动的共同作用会引起梯体在舾装码头地面的不规则摆动，施工人员在梯上通过时会严重摇晃，行走困难并且存在安全隐患。
[0005]2、对于船舷比较高的船舶，“搭接梯”与舾装码头地面将形成较大的角度，施工人员必须抓紧梯道两边的护栏才能缓慢上下，如果施工人员身体带有物件通行将更加困难，并且存在安全隐患。
[0006]3、由于“搭接梯”前端除钩子外没有设置其余的固定装置，当“搭接梯”随船体剧烈晃动时，钩子会损伤船舷围板的油漆，同时存在因钩子脱离船舷围板、“搭接梯”与船体脱离的较大安全隐患。
[0007]由于普通的“搭接梯”存在上述问题，实际使用时存在很大的局限性，不能满足造船安全生产的需要。
实用新型内容
[0008]本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处，而提出了一种制作简单、稳定性好、适用性强、安全系数高的舾装码头自动升降扶梯。
[0009]本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的:
[0010]一种舾装码头自动升降扶梯，包括有扶梯架，其特征在于:所述扶梯架顶部下端面设有有夹持件，所述夹持件包括上夹持件、下夹持件和紧固件；所述上夹持件与扶梯架通过焊接固定连接；所述上夹持件通过紧固件与下夹持件铰接，所述紧固件包括有镀锌螺栓、镀锌螺母和镀锌垫圈；所述下夹持件底部设有凹槽，相应的船舷围板上设有凸起，所述凹槽与凸起相配合。
[0011]本实用新型所述扶梯架上设有扶梯面板，所述扶梯面板表面设有花纹；扶梯面板设有两列防滑条，每列包括有多条防滑条，所述多条防滑条平行设置且距离相等；所述防滑条为角钢，其三角朝上设置。
[0012]本实用新型所述扶梯架两端各设有一活动踏板，该活动踏板横截面为L形，所述活动踏板一边边缘与扶梯架一端边缘铰接。
[0013]本实用新型所述扶梯架底部下端面设有万向滚轮。
[0014]本实用新型所述扶梯架两侧各设有一护栏。
[0015]本实用新型所述扶梯架顶部设有一链条，所述链条材质为钢，该链条与设于船上的带缆桩相配合。
[0016]本实用新型所述扶梯架由角钢焊接而成。
[0017]和现有技术相比本实用新型具有以下特点和有益效果:
[0018]1、通过以角钢作为防滑条，减少了在船舶随潮水起伏较大、扶梯与舾装码头地面形成较大的角度时通过的困难，增加了通行的安全性。
[0019]2、通过设置上夹持件与下夹持件2个部分来连接扶梯与船体，保证了扶梯随船体升降的灵活性，同时还起到了保护船舷围板油漆的作用。
[0020]3、通过设置由花纹钢板制作的活动踏板，大大减小了舾装码头地面与扶梯下端的角度、船体主甲板面与扶梯上端的坡度，减少上、下扶梯时滑倒的危险，增加了施工人员上下扶梯时候的平稳性。
[0021]4、通过设置铰链将活动踏板与扶梯进行铰接，保证了活动踏板与扶梯联结的牢固性以及活动踏板随扶梯移动随时改变坡度的灵活性。
[0022]5、通过设置链条连接扶梯与船用带缆桩，保证了扶梯随船体上下移动或左右晃动时扶梯的安全性。
[0023]6、整个扶梯的部件都是普通材料，制作简单、适用性强、安全系数高、节省成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0024]图1为本实用新型主视结构示意图。
[0025]图2为本实用新型左视结构示意图。
[0026]图3为本实用新型夹持件结构示意图。
【具体实施方式】
[0027]下面将结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
[0028]如图1-3所示，一种舾装码头自动升降扶梯，包括有扶梯架1，所述扶梯架I顶部下端面设有有夹持件，所述夹持件包括上夹持件2、下夹持件3和紧固件4 ;所述上夹持件2与扶梯架I通过焊接固定连接；所述上夹持件2通过紧固件4与下夹持件3铰接，所述紧固件4包括有镀锌螺栓、镀锌螺母和镀锌垫圈，镀锌的紧固件保证所述的上夹持件与下夹持件联接的牢固性、转动的灵活性，同时具有很好的防腐性能；所述下夹持件3底部设有凹槽5，船舷围板上设有凸起6，所述凹槽5与凸起6相配合。上夹持件2与开有凹槽5的下夹持件3通过紧固件4相联使得扶梯卡接在船舷围板上。当潮水涨落时候，船舷围板通过下夹持件3将力传递给上夹持件2带动扶梯自动升降，同时下夹持件3可随船体起落而相对转动,不会损伤船体围板。
[0029]本实用新型所述扶梯架I上设有扶梯面板7，所述扶梯面板7表面设有花纹；扶梯面板7设有两列防滑条8，每列包括有多条防滑条8，所述多条防滑条8平行设置且距离相等；所述防滑条8为角钢，其三角朝上设置。当施工人员在所述的扶梯面板7上通行时候，所述的扶梯面板7上端面的花纹具备很好的防滑作用，加上防滑条8的阻力，施工人员能更稳地通过扶梯。
[0030]本实用新型所述扶梯架I两端各设有一活动踏板9，该活动踏板9横截面为L形，所述活动踏板9 一边边缘与扶梯架I一端边缘铰接。既能保证所述的活动踏板9与扶梯架子联结的牢固性，同时保证所述的活动踏板9随船体上下移动时的灵活性。
[0031]本实用新型所述扶梯架I底部下端面设有万向滚轮10。所述的万向滚轮10可在舾装码头地面上转动及换向，使得扶梯随船体同步动作。
[0032]本实用新型所述扶梯架I两侧各设有一护栏11。所述的护栏11由镀锌钢管制作而成，镀锌钢管具有很好的防腐性能。所述的护栏11下端与所述的扶梯架子通过焊接固定，当施工人员通过所述的舾装码头自动升降扶梯通道时候，所述的护栏起着安全防护作用。
[0033]本实用新型所述扶梯架I顶部设有一链条12，所述链条12材质为钢，该链条12与设于船上的带缆桩相配合。能够保证扶梯随船体剧烈晃动时的扶梯的安全性。
[0034]本实用新型所述扶梯架I由角钢焊接而成。
[0035]本舾装码头自动升降扶梯在安装时，先收起扶梯两端的活动踏板9，将扶梯的万向滚轮10开启并移动到离登船处船用带缆桩最近的位置，根据停靠于舾装码头的船舶船舷与舾装码头的距离用吊车将扶梯带链条10的端部吊起，扶梯的另外一端平放于舾装码头地面上，然后根据船体主甲板与舾装码头地面的高度差缓慢降低或抬升高度，此时扶梯随吊车的升降以及万向滚轮10的滚动自动调整与船舶的距离及高度差，待扶梯到达船用带缆桩位置，下夹持件3的凹槽5卡接于船舷围板上，再放下扶梯两端的活动踏板9，并将链条10牢牢栓接于船用带缆桩上，最后移开吊车，让扶梯与船体紧密连接。
[0036]当施工人员通行时，脚踏在防滑条8及扶梯面板7上，用手扶住扶梯两侧的护栏11通过。涨潮、落潮时扶梯随船体而自动升降，保证施工人员通行时的安全。
[0037]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种舾装码头自动升降扶梯，包括有扶梯架，其特征在于:所述扶梯架顶部下端面设有有夹持件，所述夹持件包括上夹持件、下夹持件和紧固件；所述上夹持件与扶梯架通过焊接固定连接；所述上夹持件通过紧固件与下夹持件铰接，所述紧固件包括有镀锌螺栓、镀锌螺母和镀锌垫圈；所述下夹持件底部设有凹槽，相应的船舷围板上设有凸起，所述凹槽与凸起相配合。
2.根据权利要求1所述的舾装码头自动升降扶梯，其特征在于:所述扶梯架上设有扶梯面板，所述扶梯面板表面设有花纹；扶梯面板设有两列防滑条，每列包括有多条防滑条，所述多条防滑条平行设置且距离相等；所述防滑条为角钢，其三角朝上设置。
3.根据权利要求1所述的舾装码头自动升降扶梯，其特征在于:所述扶梯架两端各设有一活动踏板，该活动踏板横截面为L形,所述活动踏板一边边缘与扶梯架一端边缘铰接。
4.根据权利要求1所述的舾装码头自动升降扶梯，其特征在于:所述扶梯架底部下端面设有万向滚轮。
5.根据权利要求1所述的舾装码头自动升降扶梯，其特征在于:所述扶梯架两侧各设有一护栏。
6.根据权利要求1所述的舾装码头自动升降扶梯，其特征在于:所述扶梯架顶部设有一链条，所述链条材质为钢，该链条与设于船上的带缆桩相配合。
7.根据权利要求1所述的舾装码头自动升降扶梯，其特征在于:所述扶梯架由角钢焊接而成。
【文档编号】B63B27/14GK203806108SQ201420097550
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月5日 优先权日:2014年3月5日
【发明者】张华斌, 刘程辉 申请人:浙江天时造船有限公司