一种动力尾舵的制作方法

本发明涉及一种充气船、冲浪板也包括充气独木舟、充气划艇等水上充气产品的基本部件，具体涉及一种动力尾舵。

背景技术：

尾舵一般安装于充气船或冲浪板等的底部靠近尾部的位置，数量为一个或一个以上，尾舵为充气船或冲浪板提供了方向性和稳定性，也使充气船或冲浪板的转向更加容易。

中国专利cn202935568u于2013-05-15公开了一种尾舵，包括舵叶，还包括底座，所述底座上设有卡槽，所述舵叶分为舵叶板和设置在舵叶板底端的连接座，所述连接座与所述卡槽可拆卸式配合连接。

中国专利cn204688399u于2015-10-07公开了一种充气产品的尾舵组件，包括：底座，联接于充气产品的表面；滑槽部，置于底座上，滑槽部包括一对成形于滑槽部一端的突出的锁止部；舵片，包括舵片板和舵片基座，舵片板经由舵片基座可滑动地与滑槽部卡合，可拆分地连接底座；固定件，与舵片板相联接，置于舵片基座上，固定件与突出的锁止部扣合，固定舵片于底座。

中国专利cn204713394u于2015-10-21公开了一种尾舵，包括基座及能拆卸地安装在基座上的舵板，其特征在于：所述基座包括上座、下座及由柔性材质制成的用以与产品固定的固定座，下座向上穿过固定座后与所述上座可脱卸地固定在一起，所述固定座被压制在上座和下座之间，舵板可拆卸地安装在所述上座上。

配置前述中国专利cn202935568u、cn204688399u和cn204713394u所述之尾舵的充气船、冲浪板、充气独木舟、充气划艇等水上充气产品是要靠船桨来划动的，船桨划动不仅速度慢，而且消耗了我们很大的体力，使我们感到更加疲惫不堪。

技术实现要素：

针对现有技术的上述不足，根据本发明的实施例，希望提供一种具有助力推进装置的动力尾舵，以满足人们喜欢更刺激、更富有挑战性水上运动的需求。

根据实施例，本发明提供的一种动力尾舵，包括舵片和底座，舵片固定在底座上，底座与充气船或冲浪板的底部固定连接，其创新点在于，舵片上开设有密闭空间，电机设置在前述密闭空间内，电机转轴和电机电源线伸出前述密闭空间，电机转轴和螺旋叶轮固定连接，电机电源线和设置在充气船或冲浪板的电源连接。

相对于现有技术，配置本发明动力尾舵的充气船、冲浪板、充气独木舟、充气划艇等水上充气产品在通电后，马达带动螺旋叶轮旋转作用于水，产生动力，驱动充气船、冲浪板、充气独木舟、充气划艇等水上充气产品运动。配置不同功率的电机和不同尺寸的尾舵以及螺旋叶轮，动力不同，可满足不同人群的不同需求。

附图说明

图1是根据本发明实施例的动力尾舵的结构分解图。

图2是根据本发明实施例的动力尾舵的另一结构分解图。

图3是根据本发明实施例的动力尾舵的另一结构分解图。

具体实施方式

附图和具体实施例，进一步阐述本发明。这些实施例应理解为仅用于说明本发明而不用于限制本发明的保护范围。在阅读了本发明记载的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等效变化和修改同样落入本发明权利要求所限定的范围。

如图1-3所示，本发明优选实施例提供的一种动力尾舵，包括舵片和底座1，舵片固定在底座1上，底座1与充气船或冲浪板的底部固定连接，舵片呈鱼鳍形，舵片上开设有密闭空间，电机5设置在前述密闭空间内，电机转轴和电机电源线2伸出前述密闭空间，电机转轴和螺旋叶轮3固定连接，电机电源线2和设置在充气船或冲浪板的电源连接。

如图1-3所示，把电机电源线2安装到尾舵的舵片1上，然后再把电机电源线2安装到电机5上，把电机轴承密封件4安装到电机5上。

把安装好配件的电机5安装进入到尾舵的舵片1上。

把螺旋叶轮3安装到电机5的转轴上并进行固定，然后把电机5的表面(亦即：电机5装入尾舵的舵片1的表面)进行环氧或其它液体进行灌入密封，前述操作完成后，电机5便被设置在密闭空间内。然后再把盖板6盖到灌好环氧或其它液体的尾舵的舵片1上，对尾舵进行装饰化处理。

把动力尾舵安装到充气船、冲浪板、充气独木舟、充气划艇等水上充气产品的底部靠近尾部的位置，把电源线通电后就能产生动力，作为助力推进装置来驱动其在水上运动。配置不同功率的电机和不同尺寸的尾舵以及螺旋叶轮，动力不同，可满足不同人群喜欢更刺激、更富有挑战性水上运动的需求。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种动力尾舵，包括舵片和底座，舵片固定在底座上，底座与充气船或冲浪板的底部固定连接，舵片上开设有密闭空间，电机设置在前述密闭空间内，电机转轴和电机电源线伸出前述密闭空间，电机转轴和螺旋叶轮固定连接，电机电源线和设置在充气船或冲浪板的电源连接。配置本发明动力尾舵的充气船、冲浪板、充气独木舟、充气划艇等水上充气产品在通电后，马达带动螺旋叶轮旋转作用于水，产生动力，驱动充气船、冲浪板、充气独木舟、充气划艇等水上充气产品运动。

技术研发人员：江满春;赵浩
受保护的技术使用者：吉龙塑胶制品江苏有限公司
技术研发日：2016.09.12
技术公布日：2018.03.20