船用浮动耐火甲板结构的制作方法

本发明涉及一种船用甲板结构，具体涉及一种船用甲板敷料结构。

背景技术：

根据solas海上人命安全公约及其船舶规范要求，在海洋工程和船舶甲板上，必须敷设不同防火等级的覆盖层，此覆盖层即成为甲板敷料。船舶的主甲板区域需要达到a-60级耐火要求，这就需要敷料拥有优异的不燃和隔热保温性能。而用于船舶机器处所、活动场所及控制室等a-60级耐火要求的甲板，整体结构除了具有良好的耐火性能还需要优异的浮动性能，能够有效减少结构噪声和振动。

技术实现要素：

发明目的：本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单，减震降噪效果好，隔热保温性能优异的船用浮动耐火甲板结构。

技术方案：为了解决上述技术问题，本发明所述的船用浮动耐火甲板结构，它包括紧靠舱壁的分隔条，在所述分隔条之间的钢甲板上设有棉板，在所述棉板上设有耐火敷料甲板，在所述耐火敷料甲板厚度方向的中上部设有钢筋网，在所述分隔条的上端面设有密封胶层，所述密封胶层的上表面和耐火敷料甲板的上表面持平，所述分隔条设在钢甲板上，所述棉板的厚度在20-50mm之间，所述耐火敷料甲板的厚度在20-30mm之间。

所述棉板为岩棉板或陶瓷棉板。

所述棉板和耐火敷料甲板的厚度比为1：1。

在本发明中主要包括以下部分：

①分隔条

材料：陶瓷棉

②岩棉板或陶瓷棉板

材料：岩棉或陶瓷棉

③耐火敷料甲板：双组份包装

促凝粉剂：主要已普通硅酸盐水泥、减水剂、粉煤灰、硅微粉等材料组成。

充填骨料：已多种级配的陶粒、工业矿渣、玻化珍珠岩和钢纤维等材料组成。

④钢筋网

材质：钢铁，

⑤密封胶

材质：硅酮密封胶。

有益效果：本发明与现有技术相比，其显著优点是：本发明整体结构简单，采用分隔条，船舶在建造阶段，处于不断形变的状态，而分隔条的作用就是保护耐火敷料等一些抗形变能力差的材料，使这些材料能够不受形变而引起开裂等问题，进而影响整个结构的隔声指数和耐火等级，同时陶瓷棉也是一种优异的保温和隔声材料；采用岩棉板或陶瓷棉板，将敷料与钢甲板作弹性分离，即起到保护敷料也能对钢甲板起到减震降噪的作用，具有优异的隔声性能和优异的隔热保温性能；采用耐火敷料甲板，能够有效地隔绝水分的进入，起到隔声的效果，起到防火效果，对温度起到有效地衰减；采用钢筋网，施工在耐火敷料中，主要起到增加敷料抵抗外力的作用，使敷料不易受到外力而出现开裂等问题；采用密封胶，使用在分隔条上，与耐火甲板敷料一起达到隔绝水分进入结构内部，从而达到保护钢甲板，防止钢甲板锈蚀的目的；采用厚度比为1：1的棉板和耐火敷料甲板，进一步提高整体性能，使结构具有良好的耐火性能和浮动性能，能够有效减少结构噪声和振动，适用于船舶机器处所、活动场所及控制室等a-60级耐火要求的甲板。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明所述的船用浮动耐火甲板结构，它包括紧靠舱壁1的分隔条2，在所述分隔条2之间的钢甲板3上设有棉板4，在所述棉板4上设有耐火敷料甲板5，在所述耐火敷料甲板5厚度方向的中上部设有钢筋网6，在所述分隔条2的上端面设有密封胶层7，所述密封胶层7的上表面和耐火敷料甲板5的上表面持平，所述分隔条2设在钢甲板3上，所述棉板4的厚度在20-50mm之间，所述耐火敷料甲板5的厚度在20-30mm之间；所述棉板4为岩棉板或陶瓷棉板；所述棉板4和耐火敷料甲板5的厚度比为1：1。本发明整体结构简单，采用分隔条，船舶在建造阶段，处于不断形变的状态，而分隔条的作用就是保护耐火敷料等一些抗形变能力差的材料，使这些材料能够不受形变而引起开裂等问题，进而影响整个结构的隔声指数和耐火等级，同时陶瓷棉也是一种优异的保温和隔声材料；采用岩棉板或陶瓷棉板，将敷料与钢甲板作弹性分离，即起到保护敷料也能对钢甲板起到减震降噪的作用，具有优异的隔声性能和优异的隔热保温性能；采用耐火敷料甲板，能够有效地隔绝水分的进入，起到隔声的效果，起到防火效果，对温度起到有效地衰减；采用钢筋网，施工在耐火敷料中，主要起到增加敷料抵抗外力的作用，使敷料不易受到外力而出现开裂等问题；采用密封胶，使用在分隔条上，与耐火甲板敷料一起达到隔绝水分进入结构内部，从而达到保护钢甲板，防止钢甲板锈蚀的目的；采用厚度比为1：1的棉板和耐火敷料甲板，进一步提高整体性能，使结构具有良好的耐火性能和浮动性能，能够有效减少结构噪声和振动，适用于船舶机器处所、活动场所及控制室等a-60级耐火要求的甲板。

本发明提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种船用浮动耐火甲板结构，它包括紧靠舱壁的分隔条，在所述分隔条之间的钢甲板上设有棉板，在所述棉板上设有耐火敷料甲板，在所述耐火敷料甲板厚度方向的中上部设有钢筋网，在所述分隔条的上端面设有密封胶层，所述密封胶层的上表面和耐火敷料甲板的上表面持平，所述分隔条设在钢甲板上，所述棉板的厚度在20‑50mm之间，所述耐火敷料甲板的厚度在20‑30 mm之间。本发明结构简单，减震降噪效果好，隔热保温性能优异。

技术研发人员：王煜程;谈伟;祝华龙;聂敬
受保护的技术使用者：无锡市九州船用甲板敷料有限公司
技术研发日：2017.09.15
技术公布日：2019.03.22