一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构的制作方法

本实用新型属于船桨安装技术领域，具体涉及一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构。

背景技术：

船桨作为通过人力驱动小型船只行进的装置，主要有握杆和桨板两部分构成，现今为了提升使用寿命通常采用玻璃钢材质制作握杆，为了能够对船桨进行稳定的安装，就需要专门的安装机构对握杆进行固定，以避免安装桨板的过程中握杆发生晃动导致安装效果不理想。为了安装的方便，就需要可以调节握杆上部露出的长度，且为了维护的方便需要装置方便进行拆卸。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，以满足实际使用的需要。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，包括支撑台、调节机构和固定板，所述支撑台的顶部均匀开设有多组插孔一，所述支撑台的顶部设置有调节机构，所述调节机构包括限位杆、液压杆和固定件，所述支撑台的顶部呈矩形阵列固定插接有四组限位杆，四组所述限位杆的上部之间活动套接有固定板，所述固定板的底部通过安装座安装有液压杆，所述支撑台的顶部开设有与液压杆对应的开槽，所述液压杆输出端的底部固定套接有固定件，所述固定件插接在开槽内，开槽和固定件开设有对应的螺孔一，对应的螺孔一内螺接有固定螺栓；

所述固定板的本体均匀开设有多组与插孔一对应的插孔二，所述限位杆的顶部开设有螺孔二，所述限位杆的顶部支撑有限位件，所述限位件的底部一体成型有螺杆，所述螺杆螺接在螺孔二内。

优选的，所述限位件和螺杆之间为浇铸一体成型结构。

优选的，所述插孔二的内侧嵌套有海绵圈。

优选的，所述限位件的底部粘接有橡胶圈，且橡胶圈套接在限位杆的侧壁。

优选的，所述固定板的顶部开设有凹槽，凹槽内设置有擦拭布。

优选的，所述支撑台的底部呈矩形阵列连接有四组带刹滚轮。

本实用新型的技术效果和优点：该玻璃钢龙舟船桨用安装机构，将握杆的底部穿过插孔二插接到插孔一内，即可将握杆通过插孔二和插孔一进行固定，需要调节握杆的露出长度时，只需要调节两组液压杆的输出端带动固定板相对移动即可，限位杆确保固定板相对移动过程的稳定性，将限位件拧动使得螺杆从螺孔二内拧出即可将限位件从限位杆上取下，然后将固定螺栓拧出即可将液压杆的输出端与支撑台进行分离，然后即可将固定板与支撑台拆离；该玻璃钢龙舟船桨用安装机构，可以调节握杆上部露出的长度，且装置方便进行拆卸以进行维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型限位件与限位杆连接处的剖视图；

图3为本实用新型固定件的剖视图。

图中：1支撑台、2带刹滚轮、3插孔一、4调节机构、5限位杆、6限位件、7螺杆、8橡胶圈、9固定板、10插孔二、11液压杆、12固定件、13固定螺栓、14海绵圈、15擦拭布。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，包括支撑台1、调节机构4和固定板9，所述支撑台1的顶部均匀开设有多组插孔一3，所述支撑台1的顶部设置有调节机构4，所述调节机构4包括限位杆5、液压杆11和固定件12，所述支撑台1的顶部呈矩形阵列固定插接有四组限位杆5，四组所述限位杆5的上部之间活动套接有固定板9，所述固定板9的底部通过安装座安装有液压杆11，所述支撑台1的顶部开设有与液压杆11对应的开槽，所述液压杆11输出端的底部固定套接有固定件12，所述固定件12插接在开槽内，开槽和固定件12开设有对应的螺孔一，对应的螺孔一内螺接有固定螺栓13；

所述固定板9的本体均匀开设有多组与插孔一3对应的插孔二10，所述限位杆5的顶部开设有螺孔二，所述限位杆5的顶部支撑有限位件6，所述限位件6的底部一体成型有螺杆7，所述螺杆7螺接在螺孔二内。

具体的，所述限位件6和螺杆7之间为浇铸一体成型结构，结构强度高不易损坏。

具体的，所述插孔二10的内侧嵌套有海绵圈14，在握杆相对固定板9移动的过程中对握杆的侧壁进行擦拭。

具体的，所述限位件6的底部粘接有橡胶圈8，且橡胶圈8套接在限位杆5的侧壁，防止限位件6与固定板9直接碰撞导致限位件6损坏。

具体的，所述固定板9的顶部开设有凹槽，凹槽内设置有擦拭布15，可以取出擦拭布15手动对握杆进行擦拭。

具体的，所述支撑台1的底部呈矩形阵列连接有四组带刹滚轮2，通过带刹滚轮2方便移动装置。

工作原理，该玻璃钢龙舟船桨用安装机构，将握杆的底部穿过插孔二10插接到插孔一3内，即可将握杆通过插孔二10和插孔一3进行固定，需要调节握杆的露出长度时，只需要调节两组液压杆11的输出端带动固定板9相对支撑台1移动，然后即可将桨板安装到握杆上，限位杆5确保固定板9相对移动过程的稳定性，限位件6防止固定板9脱离限位杆5，将限位件6拧动使得螺杆7从螺孔二内拧出即可将限位件6从限位杆5上取下，然后将固定螺栓13拧出即可将液压杆11的输出端与支撑台1进行分离，然后即可将固定板9与支撑台1拆离。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，包括支撑台(1)、调节机构(4)和固定板(9)，其特征在于：所述支撑台(1)的顶部均匀开设有多组插孔一(3)，所述支撑台(1)的顶部设置有调节机构(4)，所述调节机构(4)包括限位杆(5)、液压杆(11)和固定件(12)，所述支撑台(1)的顶部呈矩形阵列固定插接有四组限位杆(5)，四组所述限位杆(5)的上部之间活动套接有固定板(9)，所述固定板(9)的底部通过安装座安装有液压杆(11)，所述支撑台(1)的顶部开设有与液压杆(11)对应的开槽，所述液压杆(11)输出端的底部固定套接有固定件(12)，所述固定件(12)插接在开槽内，开槽和固定件(12)开设有对应的螺孔一，对应的螺孔一内螺接有固定螺栓(13)；

所述固定板(9)的本体均匀开设有多组与插孔一(3)对应的插孔二(10)，所述限位杆(5)的顶部开设有螺孔二，所述限位杆(5)的顶部支撑有限位件(6)，所述限位件(6)的底部一体成型有螺杆(7)，所述螺杆(7)螺接在螺孔二内。

2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，其特征在于：所述限位件(6)和螺杆(7)之间为浇铸一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，其特征在于：所述插孔二(10)的内侧嵌套有海绵圈(14)。

4.根据权利要求1所述的一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，其特征在于：所述限位件(6)的底部粘接有橡胶圈(8)，且橡胶圈(8)套接在限位杆(5)的侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，其特征在于：所述固定板(9)的顶部开设有凹槽，凹槽内设置有擦拭布(15)。

6.根据权利要求1所述的一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，其特征在于：所述支撑台(1)的底部呈矩形阵列连接有四组带刹滚轮(2)。

技术总结
本实用新型公开了一种玻璃钢龙舟船桨用安装机构，包括支撑台、调节机构和固定板，所述支撑台的顶部均匀开设有多组插孔一，所述支撑台的顶部设置有调节机构，所述调节机构包括限位杆、液压杆和固定件，所述支撑台的顶部呈矩形阵列固定插接有四组限位杆，四组所述限位杆的上部之间活动套接有固定板，所述固定板的底部通过安装座安装有液压杆，所述支撑台的顶部开设有与液压杆对应的开槽，所述液压杆输出端的底部固定套接有固定件，所述固定件插接在开槽内，开槽和固定件开设有对应的螺孔一。该玻璃钢龙舟船桨用安装机构，可以调节握杆上部露出的长度，且装置方便进行拆卸以进行维护。

技术研发人员：吴加福
受保护的技术使用者：龙海国安玻璃钢船艇制造有限公司
技术研发日：2020.11.04
技术公布日：2021.06.15