一种燃料电池发电系统及其在船舶中的应用的制作方法

本发明涉及燃料电池发电系统，特别涉及一种燃料电池发电系统及其在船舶中的应用。

背景技术：

1、燃料电池是一种通过氢气与氧气发生电化学反应生成水的同时输出电能，且具有发电效率高、环境污染小、比能量高、噪声低等优点的电能供应装置。在新能源领域受到广泛的关注，在众多技术领域中均具有良好的应用前景。

2、现有船舶一般具备有两台发动机，一台用于动力输出，另一台用于系统供电，通常两台发动机均为重型柴油发动机，使用时耗能较大，不利于节能减排，影响环境的保护。

技术实现思路

1、为了解决船舶使用两台发动机而产生的耗能高且不利于节能减排的问题，本发明提供了一种燃料电池发电系统及其在船舶中的应用，通过采用燃料电池发电系统替代船舶用于系统供电的发动机，利用传统发动机尾排热度制得燃料电池所需的氢气，使达到节能减排的目的。

2、本发明的技术内容如下：

3、作为本发明的一方面，本发明提供了一种燃料电池发电系统，包括：

4、发动机、三通阀、节流阀、制氢设备、燃料电池、蓄电池与排气口，所述发动机、三通阀、节流阀、制氢设备、燃料电池与蓄电池依次连接，所述制氢设备与所述排气口连接，所述三通阀连接至所述排气口与所述制氢设备之间的连接管路上。

5、进一步地，所述制氢设备包括甲醇水箱、催化热管与温度传感器，所述催化热管、所述温度传感器设置于所述甲醇水箱内，所述甲醇水箱与燃料电池连接，所述催化热管蛇形设置于甲醇水箱内部，所述催化热管外表面涂覆有催化层，所述催化热管两端分别与节流阀及排气口连通，所述温度传感器设置于催化热管上。

6、进一步地，所述燃料电池发电系统还包括：第一开关与用电设备端口，所述第一开关与用电设备端口连接，所述第一开关与所述蓄电池并联连接。

7、进一步地，所述燃料电池与所述蓄电池之间的连接管路上设置有第二开关，所述第二开关与所述第一开关并联连接。

8、进一步地，所述蓄电池与所述用电设备端口连接，所述蓄电池与所述用电设备端口之间的连接管路上设置有第三开关。

9、进一步地，所述燃料电池远离甲醇水箱的一侧上设置有尾排。

10、进一步地，所述催化热管与所述排气口之间的连接管路上设置有截止阀，所述截止阀设置在所述甲醇水箱的外侧，所述三通阀连接至所述截止阀与所述排气口之间的管路上。

11、作为本发明的另一方面，本发明提供了一种包括上述任一项所述的燃料电池发电系统在船舶上的应用。

12、本发明的有益效果至少包括：利用发动机的尾气温度及催化剂的作用，催化甲醇水箱内的甲醇，产生氢气用于燃料电池发电，将燃料电池供给的电量用于船舶上的设备，并将多余的电量通过蓄电池进行存储，实现船舶的节能减排。

技术特征：

1.一种燃料电池发电系统，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池发电系统，其特征在于：所述制氢设备包括甲醇水箱、催化热管与温度传感器，所述催化热管、所述温度传感器设置于所述甲醇水箱内，所述甲醇水箱与燃料电池连接，所述催化热管蛇形设置于甲醇水箱内部，所述催化热管外表面涂覆有催化层，所述催化热管两端分别与节流阀及排气口连通，所述温度传感器设置于催化热管上。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池发电系统，其特征在于：所述燃料电池发电系统还包括：第一开关与用电设备端口，所述第一开关与用电设备端口连接，所述第一开关与所述蓄电池并联连接。

4.根据权利要求3所述的一种燃料电池发电系统，其特征在于：所述燃料电池与所述蓄电池之间的连接管路上设置有第二开关，所述第二开关与所述第一开关并联连接。

5.根据权利要求3所述的一种燃料电池发电系统，其特征在于：所述蓄电池与所述用电设备端口连接，所述蓄电池与所述用电设备端口之间的连接管路上设置有第三开关。

6.根据权利要求2所述的一种燃料电池发电系统，其特征在于：所述燃料电池远离甲醇水箱的一侧上设置有尾排。

7.根据权利要求2所述的一种燃料电池发电系统，其特征在于：所述催化热管与所述排气口之间的连接管路上设置有截止阀，所述截止阀设置在所述甲醇水箱的外侧，所述三通阀连接至所述截止阀与所述排气口之间的管路上。

8.根据权利要求1-7任一项所述的一种燃料电池发电系统，其特征在于：所述的燃料电池发电系统在船舶上的应用。

技术总结
本发明涉及燃料电池发电系统技术领域，公开了一种燃料电池发电系统及其在船舶中的应用，包括：发动机、三通阀、节流阀、制氢设备、燃料电池、蓄电池与排气口，所述发动机、三通阀、节流阀、制氢设备、燃料电池与蓄电池依次连接，所述制氢设备与所述排气口连接，所述三通阀连接至所述排气口与所述制氢设备之间的连接管路上。本发明利用发动机的尾气温度及催化剂的作用，催化甲醇水箱内的甲醇，产生氢气用于燃料电池发电，将燃料电池供给的电量用于船舶上的设备，并将多余的电量通过蓄电池进行存储，实现船舶的节能减排。

技术研发人员：苏赵琪,李飞强,司宗正,高云庆
受保护的技术使用者：北京亿华通科技股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/27