一种艏部间断式舷墙结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种船舶结构，具体说是一种艏部间断式舷墙结构。


背景技术：

2.首部舷墙具有防浪作用，并在船舶摇摆情况下保障船上人员安全、防止甲板物品滚落海中等作用。以往首部导缆器通常由现场人员在舷墙板上进行定位开孔，随后将滚柱导缆器插入与四周舷墙板进行焊接，此工艺增加现场人员焊接施工量，又因与舷顶列板相近导致难以施工。


技术实现要素：

3.本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，能有效提高安装、使用效率，兼具导缆、防浪、便于建造的艏部间断式舷墙结构。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种艏部间断式舷墙结构，包括舷墙，其特征在于：所述舷墙分为多段，相邻两段舷墙之间的艏部甲板上设置导缆器，每段舷墙包括舷墙板、加强肘板，舷墙板的内侧面经多个加强肘板外侧加强支撑在艏部夹板上，加强肘板内侧上设置耐磨加强板。
5.进一步地，所述导缆器为滚柱导缆器。
6.进一步地，所述舷墙板内侧面设置水平桁。
7.进一步地，所述加强肘板内侧上设置耐磨加强凹槽，耐磨加强板对应带有耐磨加强凹槽的加强肘板内侧结构设置。
8.本首部间断式舷墙结构，在装有滚装导缆器位置处取消舷墙结构，从而解决减少焊接工作量要求，又能解决与舷墙列板过近而无法焊接等问题。经过优化后的舷墙结构在原来的基础上减少了部分工序，降低设计及建造成本，由于结构简单有利于生产安装，提高造船效率节省船舶建造周期。舷墙板的加强肘板设置耐磨加强板，并带有凹槽结构，便于沿艏部外形导缆作业时的耐磨，同时加强加强肘板的支撑强度。
附图说明
9.图1为本实用新型结构示意图；
10.图2为图1中a-a视图。
11.图中：艏部甲板1、舷墙2、滚柱导缆器3、舷墙板4、水平桁5、加强肘板6、肘板凹槽7、耐磨加强板8。
具体实施方式
12.以下结合附图和实施例作进一步说明。
13.图1-2所示：一种艏部间断式舷墙结构，包括设置在艏部甲板1上的多个舷墙2，相邻两段舷墙2之间的艏部甲板上设置滚柱导缆器3，每段舷墙2包括舷墙板4、水平桁5、加强
肘板6、耐磨加强板8，舷墙板4的内侧面设置水平桁5并经多个加强肘板6外侧加强支撑在艏部夹板1上，加强肘板内侧上设置肘板凹槽7，耐磨加强板8对应带有耐磨加强凹槽的加强肘板内侧结构设置。


技术特征：
1.一种艏部间断式舷墙结构，包括舷墙，其特征在于：所述舷墙分为多段，相邻两段舷墙之间的艏部甲板上设置导缆器，每段舷墙包括舷墙板、加强肘板，舷墙板的内侧面经多个加强肘板外侧加强支撑在艏部夹板上，加强肘板内侧上设置耐磨加强板。2.根据权利要求1所述的一种艏部间断式舷墙结构，其特征是：所述导缆器为滚柱导缆器。3.根据权利要求1所述的一种艏部间断式舷墙结构，其特征是：所述舷墙板内侧面设置水平桁。4.根据权利要求1所述的一种艏部间断式舷墙结构，其特征是：所述加强肘板内侧上设置耐磨加强凹槽，耐磨加强板对应带有耐磨加强凹槽的加强肘板内侧结构设置。

技术总结
本实用新型涉及一种艏部间断式舷墙结构，包括舷墙，舷墙分为多段，相邻两段舷墙之间的艏部甲板上设置导缆器，每段舷墙包括舷墙板、加强肘板，舷墙板的内侧面经多个加强肘板外侧加强支撑在艏部夹板上，加强肘板内侧上设置耐磨加强板。其结构简单、紧凑，能有效提高安装、使用效率，兼具导缆、防浪、便于建造。便于建造。便于建造。


技术研发人员：朴峰华 沈强昇 张鹏
受保护的技术使用者：江苏扬子鑫福造船有限公司
技术研发日：2022.03.18
技术公布日：2022/7/22