游艇船下锚用锚链座的制作方法

本技术涉及船下锚用，具体为游艇船下锚用锚链座。

背景技术：

1、锚链，是指连接锚和船体并传递锚抓力的专用链条，常由锚端链节、中间链节和末端链节等组成，按链环的结构，可分为有档锚链和无档锚链两种，前者的强度比后者大，锚链是连接船体与锚的钢质链条，锚链的作用主要是连接锚与船，向船体传递锚的抓驻力，在锚泊时，因抛出的锚链有一定的重量，可在水中对船舶所受到的风流等外力起一定的缓冲作用；平卧水底部分的锚链对锚的作用力保持水平，有利于锚的可靠抓底，同时这部分锚链因受到泥土的阻滞作用，还能提供一部分锚泊力；

2、现有的锚链与锚座紧固连接，锚链的受力较大，锚链容易磨损出现断裂的现象，目前的锚链座没有对锚链进行减压缓冲设置，不利于锚链的长期使用，且锚链与锚座的固定结构单一，没有对其进行加固，从而导致固定不牢固，很容易出现脱落的情况；

3、为此，我们提出游艇船下锚用锚链座，以解决上述装置的锚链座没有对锚链进行减压缓冲设置，不利于锚链的长期使用，且锚链与锚座的固定结构单一，没有对其进行加固，很容易出现脱落的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供游艇船下锚用锚链座，以解决上述背景技术中提出的锚链座没有对锚链进行减压缓冲设置，不利于锚链的长期使用，且锚链与锚座的固定结构单一，没有对其进行加固，很容易出现脱落的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：游艇船下锚用锚链座，包括主体、第一固定块和缓冲块，所述主体的中部固定安装有第一固定块，所述第一固定块的左右两侧均嵌入固定安装有缓冲块，所述缓冲块的左右两侧固定安装有加固栓；

3、所述第一固定块的顶部左右两侧均固定安装有减压装置，所述缓冲块的顶部固定安装有第二固定块，所述第二固定块的顶部固定安装有配合块，所述缓冲块的底部左右两侧均固定安装有强力弹簧。

4、优选的，所述主体呈矩形结构设置，所述主体的低部开设有槽口，所述主体内部左右两侧固定安装有加固栓，所述主体与缓冲块之间设置有强力弹簧。

5、优选的，所述缓冲块呈“凹”形结构形态设置，所述缓冲块的中部开设凹槽，所述缓冲块的左右两侧贯穿第一固定块的左右两侧设置，所述缓冲块的左右两侧顶部嵌入减压装置内部进行固定安装。

6、优选的，所述减压装置的内部上端设置有减压弹簧，所述减压装置左右两侧固定安装有加长块。

7、优选的，所述第一固定块呈矩形结构设置，所述第一固定块的顶部左右两侧开设有通孔，所述减压装置的底部长度比第一固定块的顶部左右两侧开设的通孔要长。

8、优选的，所述第二固定块的顶部固定安装有等距离排列的凸起块，所述第二固定块的左右两侧均开设有第一螺纹孔。

9、优选的，所述配合块的底部固开设有等距离排列的凹块，所述配合块的左右两侧均开设有第二螺纹孔，两个所述第二螺纹孔嵌入设置有螺栓，所述凸起块与凹块进行嵌入搭配。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、1、该种游艇船下锚用锚链座，通过设置配合块底部开设的凹块对链条进行夹持，凸起块与凹块进行嵌入搭配，达到固定链条的目的，固定块与配合块进行重合后，第一螺纹孔与第二螺纹孔也进行重合，通过螺栓螺纹结构嵌入第一螺纹孔与第二螺纹孔，达到加固链条的目的。

12、2、其次，该种游艇船下锚用锚链座，通过设置主体与缓冲块之间设置的强力弹簧，当链条产生拉力时，可通过强力弹簧的拉伸回弹的势能，可对作用力进行一个缓冲的效果，当拉力拉动缓冲块时，可通过固定块与缓冲块的连接可对其作用力进行削弱，之后通过减压装置左右两侧固定安装的加长块抵住接下来的拉力，且减压装置内部设置的减压弹簧，对剩余的作用力进行最后的减压，从而使得链条得到充足的缓冲，避免强大的拉力出现断裂的损坏现象。

技术特征：

1.游艇船下锚用锚链座，包括主体(1)、第一固定块(2)和缓冲块(3)，所述主体(1)的中部固定安装有第一固定块(2)，所述第一固定块(2)的左右两侧均嵌入固定安装有缓冲块(3)，所述缓冲块(3)的左右两侧固定安装有加固栓(4)；

2.根据权利要求1所述的游艇船下锚用锚链座，其特征在于：所述主体(1)呈矩形结构设置，所述主体(1)的低部开设有槽口(101)，所述主体(1)内部左右两侧固定安装有加固栓(4)，所述主体(1)与缓冲块(3)之间设置有强力弹簧(8)。

3.根据权利要求1所述的游艇船下锚用锚链座，其特征在于：所述缓冲块(3)呈“凹”形结构形态设置，所述缓冲块(3)的中部开设凹槽，所述缓冲块(3)的左右两侧贯穿第一固定块(2)的左右两侧设置，所述缓冲块(3)的左右两侧顶部嵌入减压装置(5)内部进行固定安装。

4.根据权利要求1所述的游艇船下锚用锚链座，其特征在于：所述减压装置(5)的内部上端设置有减压弹簧(501)，所述减压装置(5)左右两侧固定安装有加长块(502)。

5.根据权利要求1所述的游艇船下锚用锚链座，其特征在于：所述第一固定块(2)呈矩形结构设置，所述第一固定块(2)的顶部左右两侧开设有通孔，所述减压装置(5)的底部长度比第一固定块(2)的顶部左右两侧开设的通孔要长。

6.根据权利要求1所述的游艇船下锚用锚链座，其特征在于：所述第二固定块(6)的顶部固定安装有等距离排列的凸起块(601)，所述第二固定块(6)的左右两侧均开设有第一螺纹孔(602)。

7.根据权利要求6所述的游艇船下锚用锚链座，其特征在于：所述配合块(7)的底部固开设有等距离排列的凹块(701)，所述配合块(7)的左右两侧均开设有第二螺纹孔(702)，两个所述第二螺纹孔(702)嵌入设置有螺栓(703)，所述凸起块(601)与凹块(701)进行嵌入搭配。

技术总结
本技术涉及船下锚用技术领域，具体为游艇船下锚用锚链座，包括主体、第一固定块和缓冲块，所述主体的中部固定安装有第一固定块，第一固定块的左右两侧均嵌入固定安装有缓冲块，缓冲块的左右两侧固定安装有加固栓；第一固定块的顶部左右两侧均固定安装有减压装置，缓冲块的顶部固定安装有第二固定块，第二固定块的顶部固定安装有配合块，缓冲块的底部左右两侧均固定安装有强力弹簧。所述主体与缓冲块之间设置有强力弹簧。当链条产生拉力时，可通过强力弹簧的拉伸回弹的势能，可对作用力进行一个缓冲的效果，可通过固定块与缓冲块的连接可对其作用力进行削弱，且减压装置内部设置的减压弹簧，对剩余的作用力进行最后的减压，从而使得链条得到充足的缓冲，避免强大的拉力出现断裂的损坏现象。

技术研发人员：舒畅
受保护的技术使用者：新沂新昆金属制品有限公司
技术研发日：20221227
技术公布日：2024/1/15