一种半潜平台横装干拖的垫木铺设方法与流程

本发明涉及海洋工程，具体涉及一种半潜平台横装干拖的垫木铺设方法。

背景技术：

1、半潜式平台重量通常达数万吨，长度达上百米，超大型半潜式平台通常采用半潜船横装干拖方式进行远洋运输，即半潜式平台打横积载于半潜船船中或偏船首的位置，并通过垫木承载半潜式平台。

2、半潜式平台底部长度通常远大于半潜船的船宽，导致平台立柱部分或者全部悬出半潜船舷外，平台的大部分重量通过立柱传导下来，使得平台在静载下出现中拱现象，常规等高度的垫木铺设方式假定货物为刚体，没有考虑半潜式平台变形对垫木应力分布的影响占大部分重量的上建及立柱外伸于半潜船舷侧将导致平台发生中拱变形，为适应平台变形，需设计特殊的垫木方案以将平台重量较为均匀的分布到垫木及半潜船甲板上。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提出一种半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，能够将半潜式平台的重量均匀的分布到半潜船上的垫木，且实施时对现场要求较低。

2、本发明的技术方案是这样实现的：

3、一种半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，包括以下步骤：根据半潜式平台重量重心和静载荷预估所需要的垫木总数量；根据半潜式平台的强结构位置，铺设等高度的垫木并固定；模拟并计算出所述半潜式平台安置在所述垫木上的变形形状，在所述垫木和所述半潜式平台之间铺设不同厚度的三合板。

4、进一步地，所述垫木采用300mm高度的垫木，所述垫木均为软木或硬木材质材质。

5、进一步地，所述强结构位置包括纵横舱壁、纵向桁材、实肋板。

6、进一步地，所述三合板堆叠设置，以形成不同的厚度组合。

7、进一步地，所述三合板的厚度在2mm～15mm之间

8、优选地，所述不同组合的三合板厚度间隔为5mm或10mm。

9、与现有技术相比，本发明具有以下优点。

10、本发明通过在软件上模拟半潜式平台静载荷施加在等高度的垫木上产生的变形形状，并基于半潜式平台的变形曲线，在半潜式平台底部的中部铺设更厚的三合板，半潜式平台积载在变高度的垫木上，其静载荷能够更加均匀的分布到垫木上，提升了货物远洋运输的安全性。

技术特征：

1.一种半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，其特征在于，包括以下步骤：根据半潜式平台重量重心和静载荷预估所需要的垫木总数量；

2.根据权利要求1所述的半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，其特征在于：所述垫木采用300mm高度的垫木，所述垫木均为软木或硬木材质。

3.根据权利要求1所述的半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，其特征在于：所述强结构位置包括纵横舱壁、纵向桁材、实肋板。

4.根据权利要求1所述的半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，其特征在于：所述三合板堆叠设置，以形成不同的厚度组合。

5.根据权利要求1所述的半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，其特征在于：所述三合板的厚度在2mm～15mm之间。

6.根据权利要求4所述的半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，其特征在于：所述不同厚度组合的三合板厚度间隔为5mm或10mm。

技术总结
本发明提出了一种半潜平台横装干拖的垫木铺设方法，包括以下步骤：根据半潜式平台重量重心和静载荷预估所需要的垫木总数量；根据半潜式平台的强结构位置，铺设等高度的垫木并固定；模拟并计算出所述半潜式平台安置在所述垫木上均匀受载时的变形形状，在所述垫木和所述半潜式平台之间铺设不同厚度的三合板以模拟上述变形形状。能够将半潜式平台的重量均匀的分布到半潜船上的垫木，且实施时对现场要求较低。

技术研发人员：刘起成,袁梦,赵帅,蔡连财,袁海平,霍浩杰,刘志恒,薛伟杰
受保护的技术使用者：中远海运特种运输股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13