一种船舶用系泊装置

文档序号:34759081发布日期:2023-07-13 04:36阅读:26来源:国知局
一种船舶用系泊装置

本发明涉及船舶系泊领域,更具体地说,涉及一种船舶用系泊装置。


背景技术:

1、码头水面上的浮筒是供船舶停泊时的系泊设施,系泊浮筒,是由浮筒、锚链、锚碇三部分组成,浮筒通过锚链、锚碇固定在水面上,锚碇沉于水底,船舶系泊时直接把系泊绳系在浮筒上即可,在离开时直接解开系泊绳即可。

2、一般船舶是通过抛锚和起锚进行系泊,锚比较笨重不易进行操作,在抛锚后锚沉入水底需要一段时间,同时船舶还需要运动驱动锚钩住水底,在起锚时要通过牵引设备把锚从水底拉到船上,起锚也需要一段的时间操作,系泊浮筒只需要船舶上的系泊绳系在浮筒上即可,在离开时只需要解开即可,系泊浮筒的使用系泊节约时间。

3、现有技术中为了更快地节约系泊时间,如中国专利公开的一种船舶用系泊装置,授权号为:cn109278938b,公开文件中通过背向扳动两个拨动杆,将两个半圆夹板置于环槽的两侧,能够使半圆夹板夹持在浮筒上的环槽内,实现快速固定在浮筒上,公开文件中的系泊缆与浮筒要进行固定搭配使用,才能实现快速系泊,造成使用范围受到很大的限制,而且在系泊时需要船员双手进行操作,在系泊操作上还存在一定的繁琐性。

4、鉴于此,针对上述存在的不足,本发明基于现有的船舶系泊进行了改进和优化,研制出一种船舶用系泊装置。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种船舶用系泊装置,可以实现在进行系泊时,船员把绳套套在锁杆上,然后握住握杆并向下扳动握杆即可实现快速的系泊工作,操作简单方便,而且只需要普通的绳缆就能进行系泊,不需要特定的绳缆对应特定的浮筒来进行系泊,大大提高了本发明的使用范围。

2、为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。

3、一种船舶用系泊装置,包括浮筒,所述浮筒的上表面固定连接有固定板,所述固定板的侧表面靠近上端位置开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有锁杆,所述锁杆的一端贯穿固定槽并延伸至外部,所述锁杆与固定板之间设置有固定机构,所述固定机构用于快速固定船舶上的绳索。

4、进一步的,所述固定机构包括扇形板、棘齿、卡杆、支撑杆、控制杆、握杆、矩形框、圆台块、第一弹簧、斜面块;

5、所述固定板的侧表面位于固定槽的下方位置铰接有握杆,所述锁杆的下端固定安装在握杆上,所述握杆靠近固定板的一端上连接有矩形框,所述握杆的内部活动连接有控制杆,所述控制杆的右端延伸至矩形框内并铰接有卡杆,所述卡杆的中心位置铰接有支撑杆,所述支撑杆的上端与握杆固定连接,所述固定板的侧表面位于握杆的下方位置固定连接有扇形板,所述扇形板的外弧面固定连接有均匀分布的棘齿,所述卡杆的下端卡在两组棘齿之间,所述控制杆的外表面靠近左端位置固定连接有圆台块,所述控制杆的外表面位于圆台块的右端套设有第一弹簧,所述握杆的左端内部滑动连接有斜面块,所述斜面块的下端贯穿握杆并延伸至外部,所述斜面块的斜面与圆台块的斜面滑动设置。

6、进一步的,所述矩形框的上方设置有第一固定块,所述固定板位于握杆连接位置的上方设置有第二固定块,所述第一固定块与第二固定块的相邻面均呈弧形结构设计。

7、进一步的,所述第一固定块的左右两端均固定连接有第二弹簧,所述第二固定块的左右两端均固定连接有第三弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接有支撑板,所述支撑板的下端一侧与矩形框固定连接,所述固定板的侧表面位于第二固定块的位置开设有活动槽,所述第二固定块设置在活动槽内,所述第三弹簧的一端与活动槽内壁固定连接。

8、进一步的,所述第二弹簧的内部设置有第一限位杆,所述第一限位杆的一端与第一固定块固定连接,所述第三弹簧内部设置有第二限位杆,所述第二限位杆的一端与第二固定块固定连接。

9、进一步的,所述第二固定块的内部滑动设置有触发块,所述触发块的左端贯穿第二固定块并延伸至外部,所述触发块的右端固定连接有导电块,所述导电块的右端固定连接有第四弹簧,所述第四弹簧的右端与第二固定块的内部固定连接,所述导电块的上下两端均设置有导电板,所述导电板贯穿第二固定块并与外界接触,所述导电板与外界接触的表面滑动设置有导电滑板,所述导电滑板安装在固定板内,所述固定板的上端固定连接有报警器,两组所述导电滑板与报警器电性连接。

10、进一步的,所述固定板的上端靠近报警器的位置固定连接有led灯,所述led灯与两组导电滑板电性连接。

11、进一步的,所述浮筒的上表面中心位置固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有照明灯。

12、进一步的,所述固定板在浮筒的上表面靠近边缘位置设置,且呈环形分布。

13、进一步的,所述浮筒的上表面靠近每一组固定板的位置印刷有记号标。

14、(1)本方案在进行系泊时,船员把绳套套在锁杆上,然后握住握杆并向下扳动握杆即可实现快速的系泊工作,操作简单方便,而且只需要普通的绳缆就能进行系泊,不需要特定的绳缆对应特定的浮筒来进行系泊,大大提高了本发明的使用范围。

15、(2)本方案系泊期间,绳索从第一固定块和第二固定块之间脱落,报警器会发出警报,提醒船员绳索从第一固定块和第二固定块之间脱落,需要进行再次系泊,保证了船舶系泊期间的安全性。



技术特征:

1.一种船舶用系泊装置,包括浮筒(1),其特征在于:所述浮筒(1)的上表面固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的侧表面靠近上端位置开设有固定槽(4),所述固定槽(4)的内部设置有锁杆(3),所述锁杆(3)的一端贯穿固定槽(4)并延伸至外部,所述锁杆(3)与固定板(2)之间设置有固定机构,所述固定机构用于快速固定船舶上的绳索(32)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述固定机构包括扇形板(5)、棘齿(6)、卡杆(7)、支撑杆(8)、控制杆(9)、握杆(10)、矩形框(11)、圆台块(12)、第一弹簧(13)、斜面块(14);

3.根据权利要求2所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述矩形框(11)的上方设置有第一固定块(15),所述固定板(2)位于握杆(10)连接位置的上方设置有第二固定块(16),所述第一固定块(15)与第二固定块(16)的相邻面均呈弧形结构设计。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述第一固定块(15)的左右两端均固定连接有第二弹簧(18),所述第二固定块(16)的左右两端均固定连接有第三弹簧(30),所述第二弹簧(18)的一端固定连接有支撑板(17),所述支撑板(17)的下端一侧与矩形框(11)固定连接,所述固定板(2)的侧表面位于第二固定块(16)的位置开设有活动槽(19),所述第二固定块(16)设置在活动槽(19)内,所述第三弹簧(30)的一端与活动槽(19)内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述第二弹簧(18)的内部设置有第一限位杆(20),所述第一限位杆(20)的一端与第一固定块(15)固定连接,所述第三弹簧(30)内部设置有第二限位杆(31),所述第二限位杆(31)的一端与第二固定块(16)固定连接。

6.根据权利要求4或5所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述第二固定块(16)的内部滑动设置有触发块(21),所述触发块(21)的左端贯穿第二固定块(16)并延伸至外部,所述触发块(21)的右端固定连接有导电块(22),所述导电块(22)的右端固定连接有第四弹簧(23),所述第四弹簧(23)的右端与第二固定块(16)的内部固定连接,所述导电块(22)的上下两端均设置有导电板(24),所述导电板(24)贯穿第二固定块(16)并与外界接触,所述导电板(24)与外界接触的表面滑动设置有导电滑板(25),所述导电滑板(25)安装在固定板(2)内,所述固定板(2)的上端固定连接有报警器(26),两组所述导电滑板(25)与报警器(26)电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述固定板(2)的上端靠近报警器(26)的位置固定连接有led灯(27),所述led灯(27)与两组导电滑板(25)电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述浮筒(1)的上表面中心位置固定连接有支撑柱(28),所述支撑柱(28)的上端固定连接有照明灯(29)。

9.根据权利要求2所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述固定板(2)在浮筒(1)的上表面靠近边缘位置设置,且呈环形分布。

10.根据权利要求9所述的一种船舶用系泊装置,其特征在于:所述浮筒(1)的上表面靠近每一组固定板(2)的位置印刷有记号标。


技术总结
本发明公开了一种船舶用系泊装置,属于船舶系泊领域,包括浮筒,所述浮筒的上表面固定连接有固定板,所述固定板的侧表面靠近上端位置开设有固定槽,所述固定槽的内部设置有锁杆,所述锁杆的一端贯穿固定槽并延伸至外部,所述锁杆与固定板之间设置有固定机构,所述固定机构用于快速固定船舶上的绳索;所述固定机构包括扇形板、棘齿、卡杆、支撑杆、控制杆、握杆、矩形框、圆台块。可以实现在进行系泊时,船员把绳套套在锁杆上,然后握住握杆并向下扳动握杆即可实现快速的系泊工作,操作简单方便,而且只需要普通的绳缆就能进行系泊,不需要特定的绳缆对应特定的浮筒来进行系泊,大大提高了本发明的使用范围。

技术研发人员:李晓孟
受保护的技术使用者:威海海洋职业学院
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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