送风装置及包含该送风装置的轮船的制作方法

文档序号:35373928发布日期:2023-09-08 12:03阅读:34来源:国知局
送风装置及包含该送风装置的轮船的制作方法

本发明涉及轮船通风系统领域,特别涉及一种送风装置及包含该送风装置的轮船。


背景技术:

1、在空间拥挤的轮船内如何布置送风装置是轮船的一大难题,现有技术将送风装置安装在房间顶部,但因房间顶部各类系统的管路较多空间有限,故在布置送风装置时只能依据现有空间重新设计制作,导致送风装置的规格尺寸各异,不能通过批量化生产降低成本。


技术实现思路

1、本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中送风装置顶装造成的空间局促、无法批量设计生产的缺陷,提供一种送风装置及包含该送风装置的轮船。

2、本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题:

3、本发明提供一种送风装置,其特点在于,所述送风装置包括导风件和风口本体,所述导风件和所述风口本体设置于侧壁上,所述风口本体贯穿侧壁,所述导风件的进风口与空调送风管相连通,所述导风件的出风口通过所述风口本体与外界相连通。

4、在本方案中,采用上述结构,通过将导风件的进风口与空调送风管相连,导风件的出风口再与风口本体相连,将风送往送风装置另一侧,从而实现风口本体壁装而非顶装,因墙壁空间充分,可以统一测量设计并批量生产安装送风装置,既降低了生产成本又降低了安装难度。

5、较佳的,所述送风装置还包括风管接口,所述风管接口一端与所述进风口相连通,另一端与所述空调送风管相连通,所述风管接口宽度小于所述进风口的宽度。

6、在本方案中,将风管接口一端与导风件进风口相连通,另一端与空调送风管相连通,且风管接口宽度小于导风件的进风口的宽度的,便于风管接口与空调送风管的定位及固定。

7、较佳的,所述风管接口为多个,多个所述风管接口沿所述导风件的第一方向间隔设置。

8、在本方案中,多个风管接口沿导风件的第一方向间隔设置,采用多个风管接口可以增加送风量,从而增加送风效率。

9、较佳的,所述送风装置还包括散流器,所述散流器设置于所述风口本体靠外界一端,所述散流器的延伸方向与所述风口本体的轴向方向不平行。

10、在本方案中,在风口本体靠外界一端设置散流器,可以调整出风风向,并起到阻拦异物的作用。

11、较佳的,所述散流器包括多个出风挡条,多个所述出风挡条依次套设,相邻两个所述出风挡条间形成间隙,所述风口本体通过所述间隙与外界连通。

12、在本方案中,通过套设多个出风挡条,经散流器的风向四周吹出而非固定一个方向,从而使风更均匀。

13、较佳的,所述送风装置还包括过滤件,所述过滤件上开设贯穿孔,所述过滤件的四周与所述导风件的内壁相连接,所述过滤件设置于所述进风口和所述出风口之间。

14、在本方案中,在送风装置内布置过滤件,可以过滤异物,并且通过降低风速以降低噪音。

15、较佳的,所述过滤件的延伸方向与竖直方向的夹角为45度。

16、在本方案中,将过滤件的延伸方向与竖直方向的夹角设置为45度,可以在保证过滤件表面与风有较大的接触面积的同时,获得较好的降噪效果。

17、较佳的,所述贯穿孔的数量为多个,多个所述贯穿孔的总面积占所述过滤件的总面积的70%。

18、在本方案中,确定所述过滤件贯穿孔的总面积占所述过滤件的总面积的70%,在过滤效果和降噪效果中取得平衡。

19、较佳的,所述送风装置还包括消音板,所述消音板与所述导风件表面相贴合。

20、在本方案中,通过消音板与导风件表面贴合,有效降低送风装置的噪音。

21、本发明提供一种轮船,其特点在于,所述轮船包括如上任一项所述的送风装置。

22、在本方案中,通过在轮船舱室设置上述送风装置,从而实现风口本体壁装而非顶装,因墙壁空间充分,可以统一测量设计并批量生产安装送风装置,既降低了生产成本又降低了安装难度。

23、本发明的积极进步效果在于:本发明的送风装置,导风件和风口本体设置于侧壁上,风口本体贯穿侧壁,导风件的进风口与空调送风管相连通,导风件的出风口通过风口本体与外界相连通,从而使得风口本体位于侧壁而非顶部,侧壁空间充分,可以统一测量设计并批量生产安装,既降低了生产成本又降低了安装难度。



技术特征:

1.一种送风装置,其特征在于,所述送风装置包括导风件和风口本体,所述导风件和所述风口本体设置于侧壁上,所述风口本体贯穿侧壁,所述导风件的进风口与空调送风管相连通,所述导风件的出风口通过所述风口本体与外界相连通。

2.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,所述送风装置还包括风管接口,所述风管接口一端与所述进风口相连通,另一端与所述空调送风管相连通,所述风管接口宽度小于所述进风口的宽度。

3.如权利要求2所述的送风装置,其特征在于,所述风管接口为多个,多个所述风管接口沿所述导风件的第一方向间隔设置。

4.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,所述送风装置还包括散流器,所述散流器设置于所述风口本体靠外界一端,所述散流器的延伸方向与所述风口本体的轴向方向不平行。

5.如权利要求4所述的送风装置,其特征在于,所述散流器包括多个出风挡条,多个所述出风挡条依次套设,相邻两个所述出风挡条间形成间隙,所述风口本体通过所述间隙与外界连通。

6.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,所述送风装置还包括过滤件,所述过滤件上开设贯穿孔,所述过滤件的四周与所述导风件的内壁相连接,所述过滤件设置于所述进风口和所述出风口之间。

7.如权利要求6所述的送风装置,其特征在于,所述过滤件的延伸方向与竖直方向的夹角为45度。

8.如权利要求6所述的送风装置,其特征在于,所述贯穿孔的数量为多个,多个所述贯穿孔的总面积占所述过滤件的总面积的70%。

9.如权利要求1所述的送风装置,其特征在于,所述送风装置还包括消音板,所述消音板与所述导风件表面相贴合。

10.一种轮船,其特征在于,所述轮船包括如权利要求1-9任一项所述的送风装置。


技术总结
本发明公开了一种送风装置及包含该送风装置的轮船,所述送风装置包括导风件和风口本体,所述导风件和所述风口本体设置于侧壁上,所述风口本体贯穿侧壁,所述导风件的进风口与空调送风管相连通,所述导风件的出风口通过所述风口本体与外界相连通,从而实现风口本体壁装而非顶装,因墙壁空间充分,可以统一测量设计并批量生产安装送风装置,既降低了生产成本又降低了安装难度。

技术研发人员:刘明,陆军,谢旭晨,项绍行
受保护的技术使用者:上海外高桥造船有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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