一种内压式喷射推进器

文档序号:34357260发布日期:2023-06-04 09:52阅读:47来源:国知局
一种内压式喷射推进器

本技术涉及推进器,尤其涉及一种内压式喷射推进器。


背景技术:

1、推进器在海洋地形勘测,矿藏勘察,海洋污染监察等许多领域具有广阔的应用前景和巨大的潜在价值。目前绝大部分水下航行器动力推进系统的动力部分和推进部分都是分体结构,存在质量和体积大,总效率较低,且噪声很大,航迹比较明显的缺点。大多数水下或天空航行器采用螺旋桨推进器,存在能源利用率低,尺寸大和重量大,对环境扰动大,噪音大、可靠性差,启动和加速性能差以及运动灵活性能差、止住水流旋转等缺点,对微小型潜器和水下航行器而言,由于受体积和承载能力的限制不可能在其上加载太多的能源,只能在水下停留很短的时间,从而导致作业范围小,限制了它们的广泛应用。

2、因此,本领域技术人员需要解决现有技术中推进器的噪音大、动力低和水流旋转的技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种内压式喷射推进器,解决现有技术中推进器的噪音大、动力低和水流旋转的技术问题。

2、为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

3、本实用新型一种内压式喷射推进器,包括外罩和内壳,所述内壳的外壁和所述外罩的内壁固定连接,所述内壳的外壁和所述外罩的内壁之间形成通道,所述内壳的内部设置有推进器本体,所述推进器本体的末端固定连接有出水罩。

4、优选的,所述外罩和内壳的外形均设计为流线型,所述外罩和所述内壳的内部均设置为分隔成多段的空腔。

5、优选的,所述内壳的靠近出水口的端部设置为圆滑型。

6、优选的,所述出水罩设置为漏斗状,所述出水罩的大口径的一端和所述推进器本体的末端固定连接。

7、优选的,所述内壳和所述出水罩之间留有通道。

8、优选的,所述推进器本体包括叶轮、转轴、涡轮和固定座,所述转轴的一端和所述叶轮固定连接,所述转轴的另一端和所述固定座的一端活动连接,所述转轴的中部固定连接有涡轮,所述固定座的内部安装有驱动电机,所述固定座的另一端和所述出水罩的大口径的一端固定连接。

9、优选的,所述叶轮设置有多个弧形叶片,所述叶轮伸出所述内壳的前端,且所述叶轮设置在所述外罩的内部。

10、优选的,所述叶轮的外侧连接有锥形的导流体。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:

12、本实用新型一种内压式喷射推进器,通过将外罩和内壳设置为流线型,减少了噪音;通过在推进器内壳外设置外罩来增加进水道,增加了水流量和推进动力;通过将出水罩设置为漏斗状,优化了出水口形状,从而提高动能;本实用新型减少了能量浪费,增加水流量,噪音低,消除大部分分离区,止住了水流旋转,在提高静压的基础上提高了推动动力。



技术特征:

1.一种内压式喷射推进器,其特征在于:包括外罩(1)和内壳(2),所述内壳(2)的外壁和所述外罩(1)的内壁固定连接,所述内壳(2)的外壁和所述外罩(1)的内壁之间形成通道,所述内壳(2)的内部设置有推进器本体,所述推进器本体的末端固定连接有出水罩(3)。

2.根据权利要求1所述的一种内压式喷射推进器,其特征在于:所述外罩(1)和内壳(2)的外形均设计为流线型,所述外罩(1)和所述内壳(2)的内部均设置为分隔成多段的空腔。

3.根据权利要求1所述的一种内压式喷射推进器,其特征在于:所述内壳(2)的靠近出水口的端部设置为圆滑型。

4.根据权利要求1所述的一种内压式喷射推进器,其特征在于:所述出水罩(3)设置为漏斗状,所述出水罩(3)的大口径的一端和所述推进器本体的末端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种内压式喷射推进器,其特征在于:所述内壳(2)和所述出水罩(3)之间留有通道。

6.根据权利要求4所述的一种内压式喷射推进器,其特征在于:所述推进器本体包括叶轮(4)、转轴(5)、涡轮(6)和固定座(7),所述转轴(5)的一端和所述叶轮(4)固定连接,所述转轴(5)的另一端和所述固定座(7)的一端活动连接,所述转轴(5)的中部固定连接有涡轮(6),所述固定座(7)的内部安装有驱动电机,所述固定座(7)的另一端和所述出水罩(3)的大口径的一端固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种内压式喷射推进器,其特征在于:所述叶轮(4)设置有多个弧形叶片,所述叶轮(4)伸出所述内壳(2)的前端,且所述叶轮(4)设置在所述外罩(1)的内部。

8.根据权利要求6所述的一种内压式喷射推进器,其特征在于:所述叶轮(4)的外侧连接有锥形的导流体。


技术总结
本技术公开了一种内压式喷射推进器,涉及推进器技术领域,包括外罩和内壳,所述内壳的外壁和所述外罩的内壁固定连接,所述内壳的外壁和所述外罩的内壁之间形成通道,所述内壳的内部设置有推进器本体,所述推进器本体的末端固定连接有出水罩。本技术减少了能量浪费,增加了水流量,噪音低,消除大部分分离区,止住了水流旋转,在提高静压的基础上提高了推动动力。

技术研发人员:魏奕扬
受保护的技术使用者:中国地质大学(武汉)
技术研发日:20230109
技术公布日:2024/1/12
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