一种邮轮的围壁板支撑框架的制作方法

文档序号:35516483发布日期:2023-09-20 22:42阅读:21来源:国知局
一种邮轮的围壁板支撑框架的制作方法

本技术属于船舶制造领域,具体涉及一种邮轮的围壁板支撑框架。


背景技术:

1、大型邮轮在建造阶段,在室外的公共区域经常采用大量的装饰围壁板,传统的工艺是将装饰板直接焊制在钢架上,在邮轮的装修阶段,因室外的墙面存在大量的装饰围壁板,室外墙面的围壁板时常因范围调整和工人操作不当、材料磕碰导致已安装饰面板损坏,需要更换。并且现有的围壁板固定方式为装饰板与基层骨架直接焊制连接,导致墙板被破坏后需进行破坏性拆除再进行更换,不仅费时、费工,且维护成本高,更换效率低。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型提供一种邮轮的围壁板支撑框架,围壁板与骨架之间采用连接件使得装饰板与墙面骨架形成可拆卸连接,解决了邮轮室外公区墙面围壁板更换费时、费工及浪费材料的问题。

2、本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的,一种邮轮的围壁板支撑框架,包括围壁板和骨架。

3、其中围壁板为长方形板,骨架为长方形框架结构,围壁板和骨架尺寸对应。

4、围壁板上设置有连接件,围壁板通过连接件与骨架可拆卸连接,骨架固定在游轮甲板面上。

5、优选的,骨架包括u型钢、横向方管和竖向方管,其中横向方管和竖向方管构成长方形骨架的外围框架,骨架中两竖向方管中心位置连接有第三根横向方管,u型钢固定在邮轮甲板面上,与骨架底边的横向方管固定连接。

6、优选的,围壁板上的连接件包括但不限于干挂件,干挂件槽外口向外斜,内槽口尺寸同横向方管尺寸,用背栓螺丝将干挂件固定在围壁板上,按照骨架上横向方管的间距,在围壁板上连接干挂件。

7、与现有技术相比,本实用新型具备以下优点:

8、本实用新型提供的一种邮轮的围壁板支撑框架,通过在邮轮甲板面上固定骨架,再进一步通过连接件可拆卸的将围壁板连接在骨架上,代替传统焊接型围壁板,避免了在装卸等过程中,围壁板被破坏后需进行破坏性拆除再更换的问题,避免了工时和材料的浪费,大大提高更换效率低。本实用新型具有较高的经济性、灵活性和通用性,节约了人工并提高了施工效率。



技术特征:

1.一种邮轮的围壁板支撑框架,其特征在于:所述支撑框架包括围壁板(1)和骨架;

2.如权利要求1所述的一种邮轮的围壁板支撑框架,其特征在于:所述骨架包括u型钢(3)、横向方管(4)和竖向方管(5),其中所述横向方管(4)和竖向方管(5)构成所述长方形骨架的外围框架,所述骨架中两所述竖向方管(5)中心位置连接有第三根所述横向方管(4),所述u型钢(3)固定在邮轮甲板面上,与所述骨架底边的所述横向方管(4)固定连接。

3.如权利要求2所述的一种邮轮的围壁板支撑框架,其特征在于:所述围壁板(1)上的连接件包括干挂件(2),所述干挂件(2)槽外口向外斜,内槽口尺寸同所述横向方管(4)尺寸,用背栓螺丝将所述干挂件(2)固定在所述围壁板(1)上,按照所述骨架上所述横向方管(4)的间距,在所述围壁板(1)上连接所述干挂件(2)。


技术总结
本技术公开了一种邮轮的围壁板支撑框架,包括围壁板和骨架,通过将骨架固定在邮轮甲板面上,再进一步通过连接件可拆卸的将围壁板连接在骨架上,代替传统焊接型围壁板,避免了在装卸等过程中,围壁板被破坏后需进行破坏性拆除再更换的问题,避免了工时和材料的浪费,大大提高更换效率低。本技术具有较高的经济性、灵活性和通用性,节约了人工并提高了施工效率。

技术研发人员:董奎奎,施文博,曹志兵
受保护的技术使用者:上海外高桥造船有限公司
技术研发日:20230324
技术公布日:2024/1/14
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