一种水运装卸用防掉落装置的制作方法

本技术涉及水运，更具体地说，涉及一种水运装卸用防掉落装置。

背景技术：

1、水运是使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。

2、公开号为cn204161745u的实用新型，公开了一种栈板，其技术方案要点是一种栈板，包括板体，还包括防水布袋，所述防水布袋包括袋体和盖体，所述盖体与袋体可拆卸连接，所述板体上表面设有置物台，所述置物台边缘的板体上设有一圈收纳槽，所述袋体的底边设置在所述收纳槽内。本实用新型解决了栈板上的货物需要防水的问题，使得栈板上的货物免遭雨水的毁坏。

3、对于上述方案，本申请人认为，当栈板在用于水运，对配合叉车对物料、集装箱进行搬运、移动时，集装箱或物料容易因自身体积较大或放置的不够稳定，而从栈板的上发生晃动、甚至掉落的情况，从而增加了物料、集装箱在配合栈板进行装卸时的危险性。

技术实现思路

1、针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种水运装卸用防掉落装置，它可有效的解决当栈板在用于水运，对配合叉车对物料、集装箱进行搬运、移动时，集装箱或物料容易因自身体积较大或放置的不够稳定，而从栈板的上发生晃动、甚至掉落的情况，从而增加了物料、集装箱在配合栈板进行装卸时的危险性的问题。

2、为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

3、一种水运装卸用防掉落装置，包括栈板，所述栈板的上侧开设有安装槽，所述安装槽设置有两个，其中一个所述安装槽的内部固定连接有限位杆，另一个所述安装槽的内部转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆的外侧螺纹连接有第一夹持板和第二夹持板，所述第一夹持板与所述第二夹持板均滑动连接在所述限位杆的外侧，所述双向螺杆两侧螺纹相反。

4、作为本实用新型的一种优选方案，所述第一夹持板和所述第二夹持板的上侧均开设有空心槽，所述空心槽的内部设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上侧固定连接有辅助板。

5、作为本实用新型的一种优选方案，所述栈板的一侧固定连接有连接板，所述连接板的一侧固定连接有固定板，所述固定板与所述双向螺杆和限位杆相连接。

6、作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板的一侧固定连接有放置板，所述放置板的上侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿所述固定板，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与所述双向螺杆之间固定连接。

7、作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板的一侧固定连接有限位环块，所述限位环块设置有多个，所述限位环块设置在所述双向螺杆和限位杆的外侧。

8、作为本实用新型的一种优选方案，所述栈板的上侧固定连接有橡胶层，所述橡胶层用于增加摩擦力。

9、相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

10、1.本装置中当双向螺杆在旋转时，能够通过限位杆对第一夹持板和第二夹持板的限位，带动第一夹持板和第二夹持板进行移动，而当第一夹持板和第二夹持板在移动至一定的距离后，第一夹持板和第二夹持板即可实现对栈板上侧的物料、集装箱的限位和夹持，减少物料发生掉落、晃动的可能性。

11、2.本装置中两个辅助板可跟随第一夹持板和第二夹持板进行移动，辅助对物料的夹持，同时电动伸缩杆可通过自身的伸缩带动辅助板进行上升、下降，实现对不同高度物料的夹持、限位。

技术特征：

1.一种水运装卸用防掉落装置，包括栈板(1)，其特征在于：所述栈板(1)的上侧开设有安装槽(21)，所述安装槽(21)设置有两个，其中一个所述安装槽(21)的内部固定连接有限位杆(23)，另一个所述安装槽(21)的内部转动连接有双向螺杆(22)，所述双向螺杆(22)的外侧螺纹连接有第一夹持板(24)和第二夹持板(25)，所述第一夹持板(24)与所述第二夹持板(25)均滑动连接在所述限位杆(23)的外侧，所述双向螺杆(22)两侧螺纹相反。

2.根据权利要求1所述的一种水运装卸用防掉落装置，其特征在于：所述第一夹持板(24)和所述第二夹持板(25)的上侧均开设有空心槽(31)，所述空心槽(31)的内部设置有电动伸缩杆(32)，所述电动伸缩杆(32)的上侧固定连接有辅助板(33)。

3.根据权利要求1所述的一种水运装卸用防掉落装置，其特征在于：所述栈板(1)的一侧固定连接有连接板(52)，所述连接板(52)的一侧固定连接有固定板(51)，所述固定板(51)与所述双向螺杆(22)和限位杆(23)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种水运装卸用防掉落装置，其特征在于：所述固定板(51)的一侧固定连接有放置板(61)，所述放置板(61)的上侧固定连接有伺服电机(62)，所述伺服电机(62)的输出轴贯穿所述固定板(51)，所述伺服电机(62)的输出轴通过联轴器与所述双向螺杆(22)之间固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种水运装卸用防掉落装置，其特征在于：所述固定板(51)的一侧固定连接有限位环块(7)，所述限位环块(7)设置有多个，所述限位环块(7)设置在所述双向螺杆(22)和限位杆(23)的外侧。

6.根据权利要求1所述的一种水运装卸用防掉落装置，其特征在于：所述栈板(1)的上侧固定连接有橡胶层(4)，所述橡胶层(4)用于增加摩擦力。

技术总结
本技术公开了一种水运装卸用防掉落装置，涉及水运领域，包括栈板，栈板的上侧开设有安装槽，安装槽设置有两个，其中一个安装槽的内部固定连接有限位杆，另一个安装槽的内部转动连接有双向螺杆，改善了当栈板在用于水运，对配合叉车对物料、集装箱进行搬运、移动时，集装箱或物料容易因自身体积较大或放置的不够稳定，而从栈板的上发生晃动、甚至掉落的情况的问题，本装置中当双向螺杆在旋转时，能够通过限位杆对第一夹持板和第二夹持板的限位，带动第一夹持板和第二夹持板进行移动，而第一夹持板和第二夹持板在移动至一定的距离后，第一夹持板和第二夹持板即可实现对栈板上侧的物料、集装箱的限位和夹持。

技术研发人员：黎奕宁
受保护的技术使用者：广西和顺水运集团股份有限公司
技术研发日：20230518
技术公布日：2024/1/14