一种高悬甲板安全护栏的制作方法

本技术属于甲板护栏，具体涉及一种高悬甲板安全护栏。

背景技术：

1、船舶是在水上航行的的主要交通工具，甲板是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层，甲板是船梁上的钢板，甲板边缘通常有安全护栏进行围挡，对甲板上的人员和物品进行防护，甲板护栏通常设计为镂空状，能够有效的降低海上航行的风阻影响，船舶进入大风浪区域航行时，船舶将出现较剧烈的摇荡运动，船体在剧烈摇晃中会载动船体上人员和物品发生晃动；

2、由于护栏和甲板均与船体为固定关系，从而使船体亦会带动护栏进行摇晃，甲板上人员和未固定的物品受到甲板的倾斜影响向低处滑动，当船体向一侧倾斜时，船体对应一侧的护栏向外倾斜，此侧护栏倾斜后对甲板上垂直防护高度降低，导致遮挡效果下降，容易导致人员或物品滑落掉进海中的情况发生，并且，护栏镂空设计，虽能够降低风阻但防护力度较差，人员或物品容易穿过护栏的空隙，从而进一步导致人员或物品容易滑落掉进海中的情况发生。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种高悬甲板安全护栏，具有解决船体护栏倾斜时防护效果下降的特点。

2、本实用新型提供如下技术方案：包括支撑框架内壁固定连接有纵柱，所述纵柱两侧均固定连接有横柱，两个所述横柱均固定连接于所述支撑框架内壁，所述支撑框架顶端设置有预备柱，所述预备柱底端固定连接有螺纹管，所述螺纹管滑动连接于所述横柱内壁，所述支撑框架底端内壁和两个所述横柱顶端均设置有若干个折叠板，所述横柱侧壁和所述支撑框架内壁均开设有四个与所述折叠板对应的滑槽，若干个所述折叠板两端均转动连接有两个转轴，所述转轴一端转动连接有滚珠，所述转轴滑动连接于对应滑槽内壁，相连两个所述折叠板之间设有两个扭簧。

3、其中，所述横柱内壁转动连接有用以对所述螺纹管进行驱动的驱动丝杆，所述驱动丝杆与所述螺纹管内壁螺纹连接。

4、其中，所述横柱侧壁固定连接有支撑罩，所述支撑罩顶端内壁铰接有摆动板，所述摆动板底端固定连接有配重块，所述支撑罩内壁安装有与所述摆动板对应的感应器。

5、其中，所述预备柱底端固定连接有四个牵引绳，所述牵引绳与其中两个转轴顶端固定连接，所述预备柱底端安装有若干个伸缩杆，若干个所述伸缩杆均固定连接于所述支撑框架内壁，四个所述预备柱分别贯穿对应所述伸缩杆中心。

6、其中，其中四个所述折叠板一端均铰接有滑块，其中两个所述滑块均滑动连接于对应所述横柱顶端，另两个所述滑块均滑动连接于所述支撑框架顶端，所述滑块一端固定连接有弹簧。

7、本实用新型的有益效果是：通过预备柱的使用，预备柱与支撑框架之间组成的防护范围扩大，避免船体甲板倾斜后对甲板上垂直防护高度降低，导致遮挡效果下降，使人员或物品滑落掉进海中的情况发生，通过若干个折叠板的配合使用，若干个折叠板展开对支撑框架、纵柱和横柱之间组成四个区域进行遮挡，避免护栏镂空设计导致防护力度较差，使人员或物品容易穿过护栏的空隙，从而进一步导致人员或物品容易滑落掉进海中的情况发生。

8、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

技术特征：

1.一种高悬甲板安全护栏，其特征在于：包括支撑框架内壁固定连接有纵柱，所述纵柱两侧均固定连接有横柱，两个所述横柱均固定连接于所述支撑框架内壁，所述支撑框架顶端设置有预备柱，所述预备柱底端固定连接有螺纹管，所述螺纹管滑动连接于所述横柱内壁，所述支撑框架底端内壁和两个所述横柱顶端均设置有若干个折叠板，所述横柱侧壁和所述支撑框架内壁均开设有四个与所述折叠板对应的滑槽，若干个所述折叠板两端均转动连接有两个转轴，所述转轴一端转动连接有滚珠，所述转轴滑动连接于对应滑槽内壁，相连两个所述折叠板之间设有两个扭簧。

2.根据权利要求1所述的一种高悬甲板安全护栏，其特征在于：所述横柱内壁转动连接有用以对所述螺纹管进行驱动的驱动丝杆，所述驱动丝杆与所述螺纹管内壁螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种高悬甲板安全护栏，其特征在于：所述横柱侧壁固定连接有支撑罩，所述支撑罩顶端内壁铰接有摆动板，所述摆动板底端固定连接有配重块，所述支撑罩内壁安装有与所述摆动板对应的感应器。

4.根据权利要求1所述的一种高悬甲板安全护栏，其特征在于：所述预备柱底端固定连接有四个牵引绳，所述牵引绳与其中两个所述转轴顶端固定连接，所述预备柱底端安装有若干个伸缩杆，若干个所述伸缩杆均固定连接于所述支撑框架内壁，四个所述预备柱分别贯穿对应所述伸缩杆中心。

5.根据权利要求1所述的一种高悬甲板安全护栏，其特征在于：其中四个所述折叠板一端均铰接有滑块，其中两个所述滑块均滑动连接于对应所述横柱顶端，另两个所述滑块均滑动连接于所述支撑框架顶端，所述滑块一端固定连接有弹簧。

技术总结
本技术属于甲板护栏技术领域，尤其为一种高悬甲板安全护栏，包括支撑框架内壁固定连接有纵柱，所述纵柱两侧均固定连接有横柱，两个所述横柱均固定连接于所述支撑框架内壁，所述支撑框架顶端设置有预备柱，所述预备柱底端固定连接有螺纹管，所述螺纹管滑动连接于所述横柱内壁，所述支撑框架底端内壁和两个所述横柱顶端均设置有若干个折叠板，通过预备柱的使用，预备柱与支撑框架之间组成的防护范围扩大，避免船体甲板倾斜后对甲板上垂直防护高度降低，导致遮挡效果下降，使人员或物品滑落掉进海中的情况发生，通过若干个折叠板的配合使用，若干个折叠板展开对支撑框架、纵柱和横柱之间组成四个区域进行遮挡。

技术研发人员：牟伯玉
受保护的技术使用者：上海航杉船舶设计有限公司
技术研发日：20230525
技术公布日：2024/1/15