一种船用活动胎架的制作方法

文档序号:35936310发布日期:2023-11-06 15:32阅读:157来源:国知局
一种船用活动胎架的制作方法

本技术涉及船舶制造,具体为一种船用活动胎架。


背景技术:

1、在小型船舶建造中,为了保证船舶位于水平状态,在建造时需使用船用胎架来支撑船体。船用胎架作为船体建造最基本的工装,是造船使用最普遍、最重要的必要工装设备,是根据船体线型制作的完全贴合船体的工装设备。目前小艇常用的船用胎架形式有双支撑式、单支撑式,无论双支撑式,还是单支撑式都是采用固定焊接结构。但对于10米以下小船,其类型多样,尺寸小,重量轻,若都采用固定焊接的船用胎架,则无法做到通用,需制作大量船用胎架,增加建造成本、仓储成本。

2、因此,对于10米以下小船,急需一种能适应多种类型船体建造的船用活动胎架。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种船用活动胎架,通过角度转向机构对支撑板组件的朝向进行调节,还通过高度调节机构对支撑板组件的高度进行控制,从而实现对支撑板组件角度和高度的控制,使该胎架能够对不同船体进行支撑,提高了该胎架的适用范围。

2、本实用新型提供如下技术方案:一种船用活动胎架,包括横梁,所述横梁上滑动连接有滑套,滑套的下端连接有支撑座,滑套的上端依次连接有高度调节机构和角度转向机构,所述角度转向机构的上端连接有支撑板组件,所述支撑板组件位于船体的下表面上;

3、所述高度调节机构包括一螺杆和螺套,所述角度转向机构包括一定位套,定位套套接在螺套上,所述螺套的外表面上成型有角度定位齿,所述定位套的内壁上成型有与角度定位齿对应的定位槽,所述定位套的上端连接有垫板,所述支撑板组件连接在垫板的上端。

4、在一实施例中,所述支撑板组件包括活动板,所述活动板的下端成型有安装耳,所述垫板的上端连接有转动耳,所述安装耳和转动耳通过紧固件铰接在一起,通过紧固件的旋紧将支撑板组件固定在垫板的上端,从而固定支撑板组件的朝向。

5、在一实施例中,所述活动板的表面上依次连接有垫木和橡胶条,通过垫木和橡胶条,使得支撑板组件的表面柔软,能够增大船体与支撑板组件之间的接触面积,实现面与面的支撑,提高了对船体的支撑力。

6、在一实施例中,所述螺杆的下端还固定有连接块,所述滑套的两端连接有侧板,侧板位于横梁的两侧,所述连接块在侧板之间滑动,所述连接块的侧面开设有通孔,侧板上开设有多个定位孔,通过紧固件将连接块固定在侧板之间,利用连接块在侧板之间的滑动并用紧固件将连接块固定在侧板上,对连接块的位置进行固定,进一步对螺杆的高度进行调节以达成对支撑板组件高度调节的目的。

7、进一步的,所述侧板为槽钢。

8、在一实施例中,所述角度定位齿的数量有8个且通长的延伸成型在螺套的表面上,通过角度定位齿与不同定位槽的配合,从而调节定位套的转动角度,进一步对支撑板组件的朝向进行调节。

9、在一实施例中,所述支撑座包括一底板,所述底板通过加强筋连接在滑套的下端,利用底板增大了与地面的接触面积,保证了支撑座的稳定性。

10、在一实施例中,所述滑套上开设有通孔,通过紧固件穿过通孔将滑套固定在横梁上,从而方便对双支撑式胎架之间的距离进行控制。

11、与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:

12、(1)利用定位套和螺套表面的角度定位齿的配合,对定位套的转向进行控制,支撑板组件连接在定位套的上方,进一步对支撑板组件的朝向进行控制;

13、(2)通过侧板和连接块之间的滑动连接以及螺杆和螺套之间的螺纹连接,实现对支撑板组件在高度上的快速调节以及微调,提高了对胎架高度的调节速率

14、(3)该胎架能够两两连接在同一横梁上,成为双支撑式,提高了该胎架的通用性,同时该胎架能够对高度和角度进行调节,方便对不同船体进行支撑,提高了其适用范围。



技术特征:

1.一种船用活动胎架,包括横梁,其特征在于:所述横梁上滑动连接有滑套,滑套的下端连接有支撑座,滑套的上端依次连接有高度调节机构和角度转向机构,所述角度转向机构的上端连接有支撑板组件,所述支撑板组件位于船体的下表面上;

2.根据权利要求1所述的一种船用活动胎架,其特征在于:所述支撑板组件包括活动板,所述活动板的下端成型有安装耳,所述垫板的上端连接有转动耳,所述安装耳和转动耳通过紧固件铰接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种船用活动胎架,其特征在于:所述活动板的表面上依次连接有垫木和橡胶条。

4.根据权利要求1所述的一种船用活动胎架,其特征在于:所述螺杆的下端还固定有连接块,所述滑套的两端连接有侧板,侧板位于横梁的两侧,所述连接块在侧板之间滑动,所述连接块的侧面开设有通孔,侧板上开设有多个定位孔,通过紧固件将连接块固定在侧板之间。

5.根据权利要求4所述的一种船用活动胎架,其特征在于:所述侧板为槽钢。

6.根据权利要求1所述的一种船用活动胎架,其特征在于:所述角度定位齿的数量有8个且通长的延伸成型在螺套的表面上。

7.根据权利要求1所述的一种船用活动胎架,其特征在于:所述支撑座包括一底板,所述底板通过加强筋连接在滑套的下端。

8.根据权利要求7所述的一种船用活动胎架,其特征在于:所述滑套上开设有通孔,通过紧固件穿过通孔将滑套固定在横梁上。


技术总结
本技术公开了一种船用活动胎架,包括横梁,所述横梁上滑动连接有滑套,滑套的下端连接有支撑座,滑套的上端依次连接有高度调节机构和角度转向机构,所述角度转向机构的上端连接有支撑板组件,所述高度调节机构包括一螺杆和螺套,所述角度转向机构包括一定位套,定位套套接在螺套上,所述螺套的外表面上成型有角度定位齿,所述定位套的内壁上成型有与角度定位齿对应的定位槽,本技术解决了现有船用胎架均采用固定焊接结构,无法通用的问题,通过设置角度转向机构和高度调节机构对支撑板组件的朝向和高度进行控制,使该胎架能够对不同船体进行支撑,提高了该胎架的适用范围。

技术研发人员:王娉婷,董显光
受保护的技术使用者:常州玻璃钢造船厂有限公司
技术研发日:20230602
技术公布日:2024/1/15
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