一种航道警示牌的制作方法

文档序号:36583356发布日期:2024-01-06 22:55阅读:19来源:国知局
一种航道警示牌的制作方法

本技术涉及警示牌,更具体的说是一种航道警示牌。


背景技术:

1、由于江面海上风浪较大,在江面作为警示的浮标除了用于拦船也可以作为警示游客的作用。在便于下海的地方,涨潮除了容易吸引游客围观外,靠近海边过近也对游客的安全造成威胁,特别是在涨潮或持续海浪到来之前,没有经验的人员下海在浪潮来临时生命会受到威胁,浪击会造成人员难以行进,因此水上警示牌除了拦船外,其作为漂浮物对人员的保护也显得尤为重要。


技术实现思路

1、本实用新型提供一种航道警示牌,目的是可以对漂浮人员进行临时停靠。

2、上述目的通过以下技术方案来实现:

3、航道警示牌,包括浮台,浮台的顶部固接有底座,底座的顶部固接有支撑结构,支撑结构上固接有警示板,浮台上固接有抓握结构。

4、所述抓握结构为把手;或者所述抓握结构为固接在浮台上的绳,以及固接在绳自由端上的浮球。

5、所述浮台上周向均匀分布有洞口,任意两个相邻的洞口连通。

6、浮台的顶部固接有环扣ⅰ。

7、浮台的底部固接有环扣ⅱ。

8、支撑结构的顶部固接有顶座。

9、顶座上设有槽口。

10、警示板至少设有三个,警示板周向均匀分布。

11、警示板上固接有反光贴。

12、浮球上固接有反光贴。

13、本实用新型航道警示牌的有益效果为:

14、抓握结构包括为自身一端固接在浮台上的绳,绳的另一端固接有浮球,浮球作为活动点,提供远距离手抓握的形式,增加协助范围;同时配合任意两个相邻的洞口使浮台上形成一个垂直的把手结构,进而靠近后也具有固定的抓握点;最后利用洞口的连通性,可以使手臂插入其内进行悬挂漂浮,对握力进行缓解,使臂膀受力。



技术特征:

1.航道警示牌,包括浮台(11),浮台(11)的顶部固接有底座(21),底座(21)的顶部固接有支撑结构(22),支撑结构(22)上固接有警示板(23),浮台(11)上固接有抓握结构;

2.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于,所述抓握结构为把手;或者所述抓握结构为固接在浮台(11)上的绳(13),以及固接在绳(13)自由端上的浮球(14)。

3.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于,浮台(11)的顶部固接有环扣ⅰ(15)。

4.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于,浮台(11)的底部固接有环扣ⅱ(16)。

5.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于,支撑结构(22)的顶部固接有顶座(24)。

6.根据权利要求5所述的航道警示牌,其特征在于,顶座(24)上设有槽口(25)。

7.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于,警示板(23)至少设有三个,警示板(23)周向均匀分布。

8.根据权利要求1所述的航道警示牌,其特征在于,警示板(23)上固接有反光贴。

9.根据权利要求2所述的航道警示牌,其特征在于,浮球(14)上固接有反光贴。


技术总结
本技术涉及警示牌,更具体的说是一种航道警示牌。水上警示牌是水面上少有的漂浮物,除了起到警示拦船外,其作为漂浮物对人员的保护也显得尤为重要。本申请采用的航道警示牌,包括浮台,以及在浮台上的抓握结构,所述抓握结构可以把手;或者为固接在浮台上的绳,以及固接在绳自由端上的浮球,配合可穿过手臂的洞口,供漂浮人员通过抓握或悬挂的方式临时停靠来补充体力。

技术研发人员:王毅,蒋维,张鸥,刘冬源,李野
受保护的技术使用者:哈尔滨繁创机械设备有限公司
技术研发日:20230629
技术公布日:2024/1/5
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