一种结构可调节的皮划艇的制作方法

本技术涉及皮划艇领域，尤其涉及一种结构可调节的皮划艇。

背景技术：

1、皮划艇的结构可参考申请号为cn201820033909.0、名称为水上极限运动滑水设备的中国实用新型专利。皮划艇在没有使用时，会用幕布将其坐舱的开口罩住，避免风吹日晒以及异物进入坐舱内部，但是幕布的安装、固定和拆除操作都极为不便，幕布与船体的连接结构可靠性也比较低，无法有效阻挡风雨及杂物。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种简单、易操作的结构可调节的皮划艇，能够有效阻挡风雨及杂物进入坐舱内部。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种结构可调节的皮划艇，包括船体、挡水幕和支撑杆；

3、所述船体上设有坐舱，所述船体位于坐舱沿船体宽度方向的两侧对称设有导轨；

4、所述挡水幕的一端与船体固定连接，所述挡水幕的另一端套设在支撑杆上，所述挡水幕用于遮挡坐舱；

5、所述支撑杆的两端分别与两根导轨滑动连接。

6、进一步地，所述导轨为弧形杆，所述支撑杆为伸缩杆。

7、进一步地，还包括连接布，所述连接布与船体胶合，所述连接布设有用于安装导轨的连接座。

8、进一步地，所述支撑杆的两端均设有与导轨滑动连接的卡槽。

9、进一步地，所述挡水幕包括前遮幕和后遮幕，所述前遮幕的一端与坐舱的一端连接，所述前遮幕的另一端通过一根支撑杆与导轨滑动连接，所述后遮幕的一端与坐舱的另一端连接，所述后遮幕的另一端通过另一根支撑杆与导轨滑动连接。

10、进一步地，所述前遮幕的另一端设有卡扣，所述后遮幕的另一端设有卡环，所述卡扣与卡环可拆卸连接。

11、进一步地，所述前遮幕的另一端设有第一舱口，所述后遮幕的另一端设有第二舱口，所述第一舱口和第二舱口共同组成坐舱口。

12、进一步地，还包括遮挡罩，所述遮挡罩分别与前遮幕和后遮幕可拆卸连接，所述遮挡罩用于遮挡坐舱口。

13、进一步地，所述遮挡罩通过粘扣带与前遮幕和后遮幕连接。

14、本实用新型的有益效果在于：一种结构可调节的皮划艇，在皮划艇上增加导轨结构，通过在导轨上滑动支撑杆可以控制挡水幕将船体的坐舱开放或者封闭，相较于传统只是在皮划艇上罩设幕布的方式，挡水幕与皮划艇的连接结构更为可靠，挡水幕的开闭调节操作也更为便捷，降低使用者的操作难度，能够有效阻挡风雨及杂物进入坐舱内部。

技术特征：

1.一种结构可调节的皮划艇，其特征在于，包括船体、挡水幕和支撑杆；

2.根据权利要求1所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，所述导轨为弧形杆，所述支撑杆为伸缩杆。

3.根据权利要求1所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，还包括连接布，所述连接布与船体胶合，所述连接布设有用于安装导轨的连接座。

4.根据权利要求1所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，所述支撑杆的两端均设有与导轨滑动连接的卡槽。

5.根据权利要求1所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，所述挡水幕包括前遮幕和后遮幕，所述前遮幕的一端与坐舱的一端连接，所述前遮幕的另一端通过一根支撑杆与导轨滑动连接，所述后遮幕的一端与坐舱的另一端连接，所述后遮幕的另一端通过另一根支撑杆与导轨滑动连接。

6.根据权利要求5所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，所述前遮幕的另一端设有卡扣，所述后遮幕的另一端设有卡环，所述卡扣与卡环可拆卸连接。

7.根据权利要求5所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，所述前遮幕的另一端设有第一舱口，所述后遮幕的另一端设有第二舱口，所述第一舱口和第二舱口共同组成坐舱口。

8.根据权利要求7所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，还包括遮挡罩，所述遮挡罩分别与前遮幕和后遮幕可拆卸连接，所述遮挡罩用于遮挡坐舱口。

9.根据权利要求8所述的结构可调节的皮划艇，其特征在于，所述遮挡罩通过粘扣带与前遮幕和后遮幕连接。

技术总结
本技术涉及皮划艇领域，尤其涉及一种结构可调节的皮划艇，包括船体、挡水幕和支撑杆；所述船体上设有坐舱，所述船体位于坐舱沿船体宽度方向的两侧对称设有导轨；所述挡水幕的一端与船体固定连接，所述挡水幕的另一端套设在支撑杆上，所述挡水幕用于遮挡坐舱；所述支撑杆的两端分别与两根导轨滑动连接。本技术提供的结构可调节的皮划艇相较于传统只是在皮划艇上罩设幕布的方式，挡水幕与皮划艇的连接结构更为可靠，挡水幕的开闭调节操作也更为便捷，降低使用者的操作难度，能够有效阻挡风雨及杂物进入坐舱内部。

技术研发人员：王光艳,陈少卿
受保护的技术使用者：福建万顺运动科技有限公司
技术研发日：20230727
技术公布日：2024/3/31