本技术涉及水文测量领域,尤其涉及一种船载通用性联控装置。
背景技术:
1、河道测量、水文测验是水文河道部门的基础观测工作,为防汛测报、河道航道整治工程、水资源管理的重要技术支撑,也为研究河床演变、预测河床演变趋势、河道冲淤分析提供基础资料。
2、目前,河道测量、水文测验的设备有多波束测深系统、单波束测深系统、走航式adcp测验系统等。测验设备的传统安装方式是在船舷处焊接或留有固定直径的接口,测杆直接插入接口内进行安装。
3、当前测验设备的安装方式存在以下问题:1、不同仪器的安装杆粗细不一,接口处无法完全吻合,造成安装不稳固;2、测杆只在单一位置(如船舷、船身处)安装时,受水流影响易造成上下受力不均,水平方向稳定性欠缺,导致测杆非垂直状态下作业,对成果质量产生较大影响。综上所述,常规的测杆安装方式存在一定安全作业风险,并对观测精度造成较大影响。
4、综上所述,需设计一种船载通用性联控装置,能够确保安装的稳定性,保证安全,又能够提高观测精度,保证成果质量。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供了一种船载通用性联控装置。
2、为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
3、本实用新型提供了一种船载通用性联控装置,包括测杆,所述测杆与安装支架和固定盘相穿设,所述测杆的顶部焊接有u型把手,所述测杆的顶端安装有水准器;所述安装支架与固定槽相安装,所述固定槽垂直焊接在测船船身处。
4、进一步,所述安装支架包括圆柱形钢管,所述圆柱形钢管的一端与法兰底盘相焊接,所述圆柱形钢管的另一端与第一半弧形卡扣相焊接,所述第一半弧形卡扣与第二半弧形卡扣活动相接。
5、进一步,所述固定槽包括弧形连接板,所述弧形连接板的一侧焊接有连接台,所述弧形连接板的另一侧焊接有卡板,所述卡板与所述弧形连接板之间设有间距。
6、进一步,所述法兰底盘安装在所述卡板和所述弧形连接板之间。
7、进一步,所述固定盘包括方形盘,所述方形盘的一侧焊接有第三半弧形卡扣,所述第三半弧形卡扣与第四半弧形卡扣活动相接。
8、进一步,所述方形盘上设有三排螺孔。
9、进一步,所述测杆为空心状,所述测杆的底部设有刻度线。
10、进一步,还包括滑轮,所述滑轮挂在测船顶部的横杆上。
11、本实用新型的有益效果为:可稳固、便捷的安装测验设备,直观读取探头吃水深度,快速便捷的复核测杆的垂直度,提高测验设备安装的稳固性,降低安装劳动强度,提高观测成果质量;
12、通过安装槽与船舷外固定的安装盘,双加固的方式来增强设备安装的稳固性。安装时通过调节安装盘的螺母,使得测杆顶部的水准气泡居中,来确保测杆安装的垂直;作业前可通过检查水准器来复核测杆的垂直度,提高测杆垂直度的检查效率与观测精度;测杆底部设置刻度尺,可直观的对探头的吃水深度进行读取;通过滑轮进行测杆的下水安装,可以减轻人力,提高安装的效率。
1.一种船载通用性联控装置,其特征在于:包括测杆(1),所述测杆(1)与安装支架(2)和固定盘(3)相穿设,所述测杆(1)的顶部焊接有u型把手(4),所述测杆(1)的顶端安装有水准器(5);所述安装支架(2)与固定槽(6)相安装,所述固定槽(6)垂直焊接在测船船身处。
2.根据权利要求1所述的一种船载通用性联控装置,其特征在于:所述安装支架(2)包括圆柱形钢管(201),所述圆柱形钢管(201)的一端与法兰底盘(202)相焊接,所述圆柱形钢管(201)的另一端与第一半弧形卡扣(203)相焊接,所述第一半弧形卡扣(203)与第二半弧形卡扣(204)活动相接。
3.根据权利要求2所述的一种船载通用性联控装置,其特征在于:所述固定槽(6)包括弧形连接板(601),所述弧形连接板(601)的一侧焊接有连接台(602),所述弧形连接板(601)的另一侧焊接有卡板(603),所述卡板(603)与所述弧形连接板(601)之间设有间距。
4.根据权利要求3所述的一种船载通用性联控装置,其特征在于:所述法兰底盘(202)安装在所述卡板(603)和所述弧形连接板(601)之间。
5.根据权利要求4所述的一种船载通用性联控装置,其特征在于:所述固定盘(3)包括方形盘(301),所述方形盘(301)的一侧焊接有第三半弧形卡扣(303),所述第三半弧形卡扣(303)与第四半弧形卡扣(304)活动相接。
6.根据权利要求5所述的一种船载通用性联控装置,其特征在于:所述方形盘(301)上设有三排螺孔(305)。
7.根据权利要求6所述的一种船载通用性联控装置,其特征在于:所述测杆(1)为空心状,所述测杆(1)的底部设有刻度线(101)。
8.根据权利要求7所述的一种船载通用性联控装置,其特征在于:还包括滑轮(7),所述滑轮(7)挂在测船顶部的横杆上。