本申请涉及船舶运输，尤其涉及一种船舶除尘装置及除尘方法。
背景技术：
1、船舶装载细磨粉作业前需要进行关舱，船舱相当于一个封闭的容器，细磨粉由罐车通过输送管道加压，将细磨粉输送至船舱内。作业过程中，由于罐车的更换或罐车的排气使船舱内空气输入量与空气排出量不相等，造成船舱内出现正负压现象，由于细磨粉属于粉末状易扬尘货物，船舱内出现正负压现象后，细磨粉从舱盖接口处冒出形成扬尘，造成环境污染。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种船舶除尘装置及除尘方法，本申请可以解决船舶扬尘问题。
2、本申请的其他特性和优点将通过下面的详细描述变得显然，或部分地通过本申请的实践而习得。
3、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种船舶除尘装置，所述装置包括除尘风机和填缝带，除尘风机设置于舱盖板，所述除尘风机的输入端穿过舱盖板深入至船舱内，所述除尘风机用于抽出船舱内的空气；填缝带用于封堵舱盖板之间的缝隙。
4、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述除尘风机的输入端与细磨粉的输送管对角设置于船舱。
5、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述除尘风机的排出流速与输送管的输入流速相等。
6、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述填缝带为eva单面泡沫胶，所述填缝带贴合于封堵舱盖板之间的接口，所述填缝带与舱盖板之间的粘合宽度大于10mm。
7、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述填缝带的厚度大于5mm。
8、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述填缝带两端设置有卡扣，所述舱盖板设置有扣头，所述卡扣与扣头配合卡紧。
9、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述填缝带沿长度方向均匀设置有压紧带，所述压紧带两端分别固定于两个相邻的舱盖板，所述压紧带用于固定填缝带。
10、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述相邻压紧带之间的距离为300mm。
11、根据本申请实施例的一个方面，提供了一种船舶除尘方法，应用于上述的船舶除尘装置，所述方法包括：封闭船舱；同时开启细磨粉的输送管和除尘风机，调整两者的流速直至一致。
12、在本申请的一个实施例中，基于前述方案，所述封闭船舱，包括：以填缝带封堵舱盖板之间的缝隙；检验填缝带的粘合牢固性；第一次关闭舱门，检验船舱密封性；第二次关闭舱门，封闭船舱。
13、在本申请实施例的技术方案中，关闭舱门后，船舱形成一个密闭的空间，舱盖板之间的缝隙通过填缝带密封，有效提升船舱的密封性能。细磨粉的输送管向船舱内输送细磨粉时，船舱内的空气被挤压，船舱内形成负高压，此时通过设置于舱盖板除尘风机将船舱内的空气排出，使船舱内和船舱外的气压保持平衡，同时除尘风机能够有效过滤空气中含有的细磨粉颗粒等杂质。通过除尘风机使船舱内气压和船舱外气压保持平衡，再通过填缝带实现对船舱的密封，有效解决了船舶装载细磨粉时的扬尘现象，提高了船舶工作人员的工作环境，并且可以减小细磨粉装载时的阻力，提高船舶运行时的环保性能。
14、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
1.一种船舶除尘装置，其特征在于，所述装置包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，
4.根据权利要求1-3任一项所述的装置，其特征在于，
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，
6.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，
7.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，
9.一种船舶除尘方法，其特征在于，应用于如权利要求1-8任一项所述的船舶除尘装置，所述方法包括：
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述封闭船舱，包括：