本发明涉及船舶及海工产品,特别是一种船舶逃生通道用的安全防护装置。
背景技术:
1、目前,船舶内底的逃生通道,大多是垂直布置,延伸至主甲板或更高的位置进行逃生,逃生通道内设置直梯。但是,该种逃生通道的设计,从底层到逃生位置一般都有十米及以上更高的距离,每层甲板之间设有开孔,人员在逃生过程中,如果不慎从直梯上滑落或者坠落,逃生人员会受到严重的摔伤并且影响后面人员的逃生,没有有效的防护措施。
技术实现思路
1、有鉴于现有技术中存在的上述问题,本发明实施例提供一种船舶逃生通道用的安全防护装置,可以有效避免人员掉落后的摔伤或者坠落,有效的对逃生人员起到保护作用。
2、本发明实施例提供一种船舶逃生通道用的安全防护装置,包括:
3、装置盒,其设于逃生通道内,且所述装置盒内设有接收装置和安全气囊;
4、传感器,其为多个,且沿所述逃生通道的高度方向间隔设置,用以检测识别掉落人员的信息,所述传感器与所述接收装置信号连接;
5、在所述传感器检测识别出掉落人员的信息后,将信息反馈至所述接收装置,以通过所述接收装置控制所述装置盒内的安全气囊释放并充满逃生通道,用以接住掉落人员,其中,所述安全气囊配备有回收组件,所述回收组件用以在安全气囊接住掉落人员后,对安全气囊进行收回。
6、在本发明的一些实施例中,若所述装置盒为1个,则所述装置盒设于所述逃生通道的底部。
7、在本发明的一些实施例中,所述装置盒为多个,包括在所述逃生通道的下半部分以第一间距间隔设置的部分装置盒以及在所述逃生通道的上半部分以第二间距间隔设置的另一部分装置盒,其中,所述第一间距小于所述第二间距,且在所述逃生通道下半部分设置的装置盒包括有设于所述逃生通道最底部的装置盒。
8、在本发明的一些实施例中,所述传感器包括速度传感器,且在任一传感器检测识别出有掉落人员的信息后,将信息反馈至位于该检测识别出掉落人员的信息的传感器下方的装置盒的接收装置中。
9、在本发明的一些实施例中,所述在任一传感器检测识别出有掉落人员的信息后,所述方法还包括:
10、确定掉落人员的掉落速度,并结合装置盒中的安全气囊的打开时间,确定在安全气囊完全打开时,掉落人员的掉落距离;
11、基于所述掉落距离,确定能够用以接住掉落人员的装置盒,并通过该检测识别出掉落人员的信息的传感器将信息反馈至能够用以接住掉落人员的装置盒的接收装置中。
12、在本发明的一些实施例中,所述基于所述掉落距离,确定能够用以接住掉落人员的装置盒,包括:
13、基于所述掉落距离,确定能够用以接住掉落人员的装置盒,并选择其中至少一个距离所述掉落人员最近的装置盒,进而通过该检测识别出掉落人员的信息的传感器将信息反馈至所述最近的装置盒的接收装置,以通过所述最近的装置盒的安全气囊接住所述掉落人员。
14、在本发明的一些实施例中,所述基于所述掉落距离,确定能够用以接住掉落人员的装置盒,包括:
15、基于所述掉落距离,确定能够用以接住掉落人员的装置盒,并选择其中至少两个距离所述掉落人员最近的装置盒,进而通过该检测识别出掉落人员的信息的传感器将信息反馈至所述至少两个距离所述掉落人员最近的装置盒,以通过距离掉落人员最近的装置盒的安全气囊接住掉落人员,并通过另一个装置盒的安全气囊进行防护。
16、与现有技术相比,本发明实施例提供的船舶逃生通道用的安全防护装置的有益效果在于:其结构小巧,收放便捷,可重复使用,便于安装,可根据实际需求上下调整安装高度。主要可对船员起到保护的作用,可以有效避免人员掉落后的摔伤或者坠落,有效的对逃生人员起到保护作用。
1.一种船舶逃生通道用的安全防护装置,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的船舶逃生通道用的安全防护装置,其特征在于,
3.根据权利要求1所述的船舶逃生通道用的安全防护装置,其特征在于,
4.根据权利要求3所述的船舶逃生通道用的安全防护装置,其特征在于,
5.根据权利要求4所述的船舶逃生通道用的安全防护装置,其特征在于,所述在任一传感器检测识别出有掉落人员的信息后,所述方法还包括:
6.根据权利要求5所述的船舶逃生通道用的安全防护装置,其特征在于,所述基于所述掉落距离,确定能够用以接住掉落人员的装置盒,包括:
7.根据权利要求5所述的船舶逃生通道用的安全防护装置,其特征在于,所述基于所述掉落距离,确定能够用以接住掉落人员的装置盒,包括: