本技术涉及船舶修造工装的，具体涉及一种支撑舵叶的通用工装。
背景技术：
1、船舶在长期使用后需要进行检修，修船过程中，舵机、磨盘、舵叶、舵杆、舵销等零部件需要进行拆卸和维修，维修完成后再复位安装。
2、在坞内拆装它们的过程中，为保险起见，舵叶底部往往会准备螺纹千斤顶及工装支撑住舵叶及舵杆的部分，但由于船型和舵型的结构不同，舵叶及舵杆重量大小不同，所需的支撑工装高度也不同、不同坞的坞墩高度不同等。
3、以往上述修理过程中，船舶进坞后，现场测量舵叶底部与坞底的高度，减除螺纹顶的自身最小高度后，临时下料加工无缝钢管和上下钢垫板，然后现场焊接制作支撑工装。这种临时制作的支撑工装存在稳性差、通用性欠缺、还费时、费力、费料等问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供支撑舵叶的通用工装，以解决上述背景技术中的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是提供一种支撑舵叶的通用工装，包括基座、千斤顶组件、升降杆组件和支撑组件，基座包括主体和底板，所述主体内设有安装腔，所述底板位于所述主体的底端；千斤顶组件位于所述安装腔内且固定在所述底板上；升降杆组件可拆卸地安装在所述千斤顶组件的顶部，包括外套牙座和调节螺栓，所述调节螺栓螺纹连接于所述外套牙座并沿所述外套牙座升降；支撑组件可拆卸地安装在所述升降杆组件的顶部，所述支撑组件一端位于所述主体的安装腔内，另一端凸出于所述安装腔。
3、进一步地，所述主体的侧壁设有通孔，所述通孔与所述安装腔相连通，所述通孔的底部边缘与所述底板的顶部相平，所述千斤顶组件可穿过所述通孔进入至所述安装腔内并固定在所述底板上。
4、进一步地，所述主体包括管体和定位环，所述管体固定在所述底板上，所述管体的顶部固定有所述定位环，所述支撑组件滑动连接于所述定位环的内侧壁，所述支撑组件的一端凸设于所述定位环。
5、进一步地，所述管体的侧壁上设有吊耳。
6、进一步地，所述吊耳为两个，两个所述吊耳分别对称设置在所述管体的侧壁上。
7、进一步地，所述主体的侧壁设有两个通孔，两个所述通孔均与所述安装腔相连通，两个所述通孔的投影面完全重叠。
8、进一步地，所述通孔包括安装部和限位部，所述安装部位于所述限位部的底部，所述安装部的宽度大于所述限位部的宽度，所述千斤顶组件处于收纳状态时，所述升降杆组件的顶部限定在所述限位部内。
9、进一步地，所述限位部的两侧壁等宽设置。
10、进一步地，所述底板和所述管体之间焊接有座板加强筋。
11、进一步地，所述支撑组件包括支撑管、顶部圆板和底部圆板，所述顶部圆板和所述底部圆板分别固定在所述支撑管的两端，所述顶部圆板与所述支撑管之间以及所述底部圆板与所述支撑管之间焊接有十字筋板。
12、本实用新型的有益效果在于：
13、1、利用支撑舵叶通用工装支撑舵叶过程中，根据现场舵叶离坞底的实际高度，可取消掉升降组件，单独使用千斤顶组件和支撑组件进行顶升调整高度；也可加入升降杆组件，使用调节螺栓和外套牙座来调整高度，以及使用千斤顶组件来同步协调调整高度，以适应不同的船舶支撑舵叶的需求。本申请的通用工装的结构简单、取材方便、高度可伸缩调节，适用性强。
14、2、主体的侧壁设有通孔，通孔与安装腔相连通，通孔的底部边缘与底板的顶部相平，千斤顶组件可穿过通孔进入至安装腔内并固定在底板上。通过通孔的设置，方便千斤顶组件安装至安装腔内。
15、3、管体的侧壁上设有吊耳，方便通用工装的整体吊运。
1.一种支撑舵叶的通用工装，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述主体(11)的侧壁设有通孔，所述通孔与所述安装腔(111)相连通，所述通孔的底部边缘与所述底板(12)的顶部相平，所述千斤顶组件(2)可穿过所述通孔进入至所述安装腔(111)内并固定在所述底板(12)上。
3.如权利要求2所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述主体(11)包括管体(112)和定位环(113)，所述管体(112)固定在所述底板(12)上，所述管体(112)的顶部固定有所述定位环(113)，所述支撑组件(4)滑动连接于所述定位环(113)的内侧壁，所述支撑组件(4)的一端凸设于所述定位环(113)。
4.如权利要求3所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述管体(112)的侧壁上设有吊耳(114)。
5.如权利要求4所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述吊耳(114)为两个，两个所述吊耳(114)分别对称设置在所述管体(112)的侧壁上。
6.如权利要求2所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述主体(11)的侧壁设有两个通孔，两个所述通孔均与所述安装腔(111)相连通，两个所述通孔的投影面完全重叠。
7.如权利要求6所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述通孔包括安装部(115)和限位部(116)，所述安装部(115)位于所述限位部(116)的底部，所述安装部(115)的宽度大于所述限位部(116)的宽度，所述千斤顶组件(2)处于收纳状态时，所述升降杆组件(3)的顶部限定在所述限位部(116)内。
8.如权利要求7所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述限位部(116)的两侧壁等宽设置。
9.如权利要求3所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述底板(12)和所述管体(112)之间焊接有座板加强筋。
10.如权利要求1所述的支撑舵叶的通用工装，其特征在于，所述支撑组件(4)包括支撑管(41)、顶部圆板(42)和底部圆板(43)，所述顶部圆板(42)和所述底部圆板(43)分别固定在所述支撑管(41)的两端，所述顶部圆板(42)与所述支撑管(41)之间以及所述底部圆板(43)与所述支撑管(41)之间焊接有十字筋板(44)。