一种用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及吊箱工装，具体是一种用于集装箱船舱口盖及立柱非标箱脚吊箱试验的锁紧工装。
【背景技术】
[0002]一般集装箱堆放在船的主甲板舱盖、舱底、货舱二甲板舱盖上。由于舱盖基本采用折叠开启式方式，所以每艘新船的舱盖在安装时对水平度、平直度的要求非常高，如果舱盖安装精度不好，将会影响到集装箱的无法堆放。为了考核舱盖的安装质量，船厂船东对舱盖集装箱都要求进行吊箱项目试验，目的是为了检验舱盖上箱脚的平直度等要素。一般船上的箱脚都是传统的标准件，但是为了充分利用舱盖集装箱堆放面积，往往会采用不同方向的堆放，如此必然会采用到非标的箱脚锁钮。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种用于集装箱船舱口盖及立柱非标箱脚吊箱试验的锁紧工装，解决由于立柱上的箱脚属于横向布置，无法使用标准的箱脚锁钮来吊箱的难题。
[0004]本实用新型的技术解决方案如下:
[0005]一种用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装，其特点在于，包括锁紧销子、设置在该锁紧销子中部的调整垫板，以及一端与所述的锁紧销子连接的接长丝杆。
[0006]所述的锁紧销子的一端设有面板，另一端设有锁紧头。
[0007]所述的锁紧销子的圆周上设有内螺纹孔。
[0008]所述的调整垫板的上平面设有凹槽，调整垫板的端部设有螺纹孔。
[0009]所述的凹槽的深度为12mm。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0011](I)立柱上采用横向箱脚，可以作为船舶航行途中船体舱盖甲板变形的自由端；
[0012](2)解决立柱箱脚横向布置，与集装箱吊箱时集装箱本体箱脚方向垂直无法采用标准箱脚锁紧的问题；
[0013](3)利用简单的机加工、电焊等常规加工方式，简化了工装加工程序。
【附图说明】
[0014]图1是本实用新型用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装的在锁钮O度的结构示意图。
[0015]图2是本实用新型用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装的在锁钮90度的结构示意图。
[0016]图3是本实用新型中锁紧销子的结构示意图，其中(a)为主视图，(b)为侧视图。
[0017]图4是本实用新型用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装的使用状态图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但不应以此限制本实用新型的保护范围。
[0019]请参阅图1，图1是本实用新型用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装的结构示意图，如图所示，一种用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装包括一根锁紧销子1，该锁紧销子一端是100*60的面板，另一端与锁紧头2连接，采用焊接连接，锁紧销子圆周上有一个M6mm的内螺纹孔。中间是一块调整垫板3，调整垫板上平面有一段90度垂直，深12mm的槽，调整垫板周围各有一个MlOmm的螺纹孔。接长丝杆4是一根总长为210mm、直径为6mm的两头带有外螺纹的丝杆，其一头拧入锁紧销子，并穿过调整垫板上表面的槽，伸出到集装箱本体箱脚外，用来旋转锁紧销子用。
[0020]使用时，先将锁紧销子I的面板端插入腰圆孔形状的舱盖嵌入式箱脚5中，然后吊箱试验，将集装箱本体箱脚6套入上部的锁紧头2，等到集装箱四个本体箱脚全部套入四个本实用新型工装后，逐个扳动接长丝杆4旋转90度后，锁紧销子下端的面板同步转了 90度锁住了舱盖嵌入式箱脚，同时锁紧头也旋转了 90度锁住了集装箱本体箱脚，此时起到了舱盖嵌入式箱脚锁住集装箱的作用。最后拧紧中间调整垫板的四个角上的螺栓，确保了整个装置牢牢锁住舱盖和立柱上的集装箱，一个集装箱吊箱必须同时使用四个本实用新型工装。
【主权项】
1.一种用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装，其特征在于，包括锁紧销子(1)、设置在该锁紧销子(I)中部的调整垫板(3)，以及一端与所述的锁紧销子(I)连接的接长丝杆
2.根据权利要求1所述的用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装，其特征在于，所述的锁紧销子(I)的一端设有面板，另一端设有锁紧头(2)。
3.根据权利要求2所述的用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装，其特征在于，所述的锁紧销子(I)的圆周上设有内螺纹孔。
4.根据权利要求1或2所述的用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装，其特征在于，所述的调整垫板(3)的上平面设有凹槽，调整垫板的端部设有螺纹孔。
5.根据权利要求4所述的用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装，其特征在于，所述的凹槽的深度为12mm。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于集装箱箱脚吊箱试验的锁紧工装，包括锁紧销子、设置在该锁紧销子中部的调整垫板，以及一端与所述的锁紧销子连接的接长丝杆。本实用新型用于集装箱船舱盖立柱上非标的集装箱箱脚锁钮、船厂码头舱盖吊箱试验，具有制作简单，设计合理，操作方便，永久重复使用，无需特殊维修保养，制作成本及使用成本相对较低的特点。
【IPC分类】B63B25-28
【公开号】CN204368398
【申请号】CN201420689931
【发明人】张治军, 施艺, 许胜宇
【申请人】沪东中华造船(集团)有限公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月18日