一种伸缩飞机的制作方法

文档序号:4147352阅读:336来源:国知局
专利名称:一种伸缩飞机的制作方法
技术领域
本发明属于飞机领域,特别涉及一种伸縮飞机。
背景技术
现有的飞机的体积都是不能伸縮的,在现有的飞机中飞机的外型 是固定不变的,特别是飞机的外型尺寸是被完全固定的,但是飞机在 外型尺寸完全固定的时候并不适合飞机在任何情况下的运行。
事实上在很多情况下飞机的尺寸是需要改变的,例如如果将飞机 放置在一个较小的空间内。
如果飞机的尺寸是不能改变的,那么将使空间内所存放的飞机数 量大大压縮,这样会降低飞机储存的效率。
另外如果运输飞机的话,飞机的外型体积如果不能改变,将会使 运输工作变得十分困难。
如果飞机的外型不能随意改变就使飞机的运输受到极大的限制, 这种限制导致飞机不可能被大量的运输。
例如在航空母舰上运输的飞机被严格限制的,因为飞机的尺寸是不能变更,正是因为飞机的尺寸不能变更导致在航空母舰上运输的飞 机数量将会极小,如果想在航空母舰上运输的飞机数量大一些就不可 能实现了。
因为飞机的尺寸是不能变更的,同样航空母舰的空间也是不能变 更的,正是因为两个尺寸都是无法变更的,所以导致如果飞机的尺寸 不能变更的话将会大大影响飞机的运输效率。
此外如果需要利用潜艇来运输飞机话,如果潜艇内储存飞机的空 间不能变更将会使得潜艇所运输的飞机数量受到限制,因为潜艇的空 间也是不能轻易变更的。

发明内容
本发明所需要解决的技术问题是提供一种飞机体积可变更的飞 机,用来根据需要来扩展和收縮飞机体积,用来方便飞机的运输和储 存。
一种伸縮飞机,包括一个伸縮飞机机翼的内储存装置,用来储存 伸縮飞机收縮后的机翼,用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机 的体积。
包括一个伸縮飞机机翼的推出装置,用来推出储存装置中的伸缩 飞机收縮后的机翼,用来推出伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸縮飞 机机翼。包括一个伸縮飞机机翼的回收装置,用来回收储存装置中的伸缩 飞机收縮后的机翼,用来回收伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸縮飞 机机翼。
包括一个伸縮飞机机翼的内储存装置的保护门装置,用来在将伸 縮飞机收縮到伸縮飞机机翼的内储存装置中之后将飞机机翼进行密封 保护,防止海水破坏。
包括一个伸縮飞机机翼的内储存装置的保护门装置的开启装置, 用来打开伸縮飞机机翼的内储存装置的保护门装置,在打开时用来伸 出伸縮飞机机翼。
包括一个伸縮飞机机翼的内储存装置的保护门装置的关闭装置, 用来将伸縮飞机机翼收縮到的内储存装置的内部之后将保护门装置关 闭,以防止海水的侵袭。
包括一个伸縮飞机左机翼的内储存装置,用来储存伸縮飞机收縮 后的机翼,用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机的体积。
包括一个伸縮飞机左机翼的推出装置,用来推出储存装置中的伸 縮飞机收縮后的机翼,用来推出伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸縮 飞机机翼。
包括一个伸縮飞机左机翼的回收装置,用来回收储存装置中的伸 縮飞机收縮后的机翼,用来回收伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸缩飞机机翼。
包括一个伸縮飞机左机翼的内储存装置的保护门装置,用来在将 伸縮飞机收縮到伸縮飞机机翼的内储存装置中之后将飞机机翼进行密 封保护,防止海水破坏。
包括一个伸縮飞机左机翼的内储存装置的保护门装置的开启装 置,用来打开伸縮飞机机翼的内储存装置的保护门装置,在打开时用 来伸出伸縮飞机机翼。
包括一个伸縮飞机左机翼的内储存装置的保护门装置的关闭装 置,用来将伸縮飞机机翼收縮到的内储存装置的内部之后将保护门装 置关闭,以防止海水的侵袭。
包括一个伸縮飞机右机翼的内储存装置,用来储存伸縮飞机收縮 后的机翼,用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机的体积。
包括一个伸縮飞机右机翼的推出装置,用来推出储存装置中的伸 縮飞机收縮后的机翼,用来推出伸縮到伸縮飞机机翼存储装置屮伸縮 飞机机翼。
包括一个伸縮飞机右机翼的回收装置,用来回收储存装置中的伸 缩飞机收縮后的机翼,用来回收伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸縮 飞机机翼。包括一个伸縮飞机右机翼的内储存装置的保护门装置,用来在将 伸縮飞机收縮到伸縮飞机机翼的内储存装置中之后将飞机机翼进行密 封保护,防止海水破坏。
包括一个伸縮飞机右机翼的内储存装置的保护门装置的开启装 置,用来打开伸縮飞机机翼的内储存装置的保护门装置,在打开时川 来伸出伸縮飞机机翼。
包括一个伸縮飞机右机翼的内储存装置的保护门装置的关闭装 置,用来将伸縮飞机机翼收縮到的内储存装置的内部之后将保护门装 置关闭,以防止海水的侵袭。
包括一个伸縮飞机前机翼的内储存装置,用来储存伸縮飞机收縮 后的机翼,用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机的体积。
包括一个伸縮飞机前机翼的推出装置,用来推出储存装置中的伸 縮飞机收縮后的机翼,用来推出伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸缩 飞机机翼。
包括一个伸縮飞机前机翼的回收装置,用来回收储存装置中的伸 縮飞机收縮后的机翼,用来回收伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸缩 飞机机翼。
包括一个伸縮飞机前机翼的内储存装置的保护门装置,用来在将 伸縮飞机收縮到伸縮飞机机翼的内储存装置中之后将飞机机翼进行密封保护,防止海水破坏。
包括一个伸縮飞机前机翼的内储存装置的保护门装置的开启装 置,用来打开伸缩飞机机翼的内储存装置的保护门装置,在打开时用 来伸出伸縮飞机机翼。
包括一个伸縮飞机前机翼的内储存装置的保护门装置的关闭装 置,用来将伸缩飞机机翼收縮到的内储存装置的内部之后将保护门装 置关闭,以防止海水的侵袭。
包括一个伸縮飞机后机翼的内储存装置,用来储存伸縮飞机收缩 后的机翼,用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机的体积。
包括一个伸縮飞机后机翼的推出装置,用来推出储存装置中的伸 縮飞机收縮后的机翼,用来推出伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸缩 飞机机翼。
包括一个伸縮飞机后机翼的回收装置,用来回收储存装置中的伸 縮飞机收縮后的机翼,用来回收伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸縮 飞机机翼。
包括一个伸縮飞机后机翼的内储存装置的保护门装置,用来在将 伸縮飞机收縮到伸縮飞机机翼的内储存装置中之后将飞机机翼进行密 封保护,防止海水破坏。包括一个伸縮飞机后机翼的内储存装置的保护门装置的开启装 置,用来打开伸縮飞机机翼的内储存装置的保护门装置,在打开时用 来伸出伸縮飞机机翼。
包括一个伸縮飞机后机翼的内储存装置的保护门装置的关闭装 置,用来将伸縮飞机机翼收縮到的内储存装置的内部之后将保护门装 置关闭,以防止海水的侵袭。
包括至少两个伸縮飞机机翼的内储存装置,用来使储存伸縮飞机 收縮后的机翼,并且用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机的体 积。


附图l是本发明的装置图。
其中1是伸縮飞机可收縮的机翼。
其中2是伸縮飞机的机翼的存储装置,用来储存伸縮飞机收縮后 的机翼,用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机的体积。
附图2是本发明的装置图。
其中3是推出装置,用来推出储存装置中的伸縮飞机收縮后的机 翼,用来推出伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸縮飞机机翼。
具体实施方式
参照图l是本发明的装置图。 其中1是伸縮飞机可收縮的机翼。
其中2是伸縮飞机的机翼的存储装置,用来储存伸縮飞机收縮后 的机翼,用来使伸縮飞机机翼收縮之后縮小伸縮飞机的体积。
参照图2是本发明的装置图。
其中3是推出装置,用来推出储存装置中的伸縮飞机收縮后的机 翼,用来推出伸縮到伸縮飞机机翼存储装置中伸縮飞机机翼。
唯上所述,本发明使得飞机的体积可以收縮,用来便于飞机的运 输和储存。
权利要求
1.一种伸缩飞机,其特征在于(1)包括一个伸缩飞机机翼的内储存装置,用来储存伸缩飞机收缩后的机翼,用来使伸缩飞机机翼收缩之后缩小伸缩飞机的体积;(2)根据1所述的一种伸缩飞机,其特征在于包括一个伸缩飞机机翼的推出装置,用来推出储存装置中的伸缩飞机收缩后的机翼,用来推出伸缩到伸缩飞机机翼存储装置中伸缩飞机机翼;(3)根据1所述的一种伸缩飞机,其特征在于包括一个伸缩飞机机翼的回收装置,用来回收储存装置中的伸缩飞机收缩后的机翼,用来回收伸缩到伸缩飞机机翼存储装置中伸缩飞机机翼;(4)根据1所述的一种伸缩飞机,其特征在于包括一个伸缩飞机机翼的内储存装置的保护门装置,用来在将伸缩飞机收缩到伸缩飞机机翼的内储存装置中之后将飞机机翼进行密封保护,防止海水破坏;(5)根据1所述的一种伸缩飞机,其特征在于包括一个伸缩飞机机翼的内储存装置的保护门装置的开启装置,用来打开伸缩飞机机翼的内储存装置的保护门装置,在打开时用来伸出伸缩飞机机翼;(6)根据1所述的一种伸缩飞机,其特征在于包括一个伸缩飞机机翼的内储存装置的保护门装置的关闭装置,用来将伸缩飞机机翼收缩到的内储存装置的内部之后将保护门装置关闭,以防止海水的侵袭。
全文摘要
本发明涉及一种伸缩飞机,包括一个伸缩飞机机翼的内储存装置,用来储存伸缩飞机收缩后的机翼,用来使伸缩飞机机翼收缩之后缩小伸缩飞机的体积。本发明使得飞机的体积可以收缩,用来便于飞机的运输和储存。
文档编号B64C3/56GK101580123SQ200810106738
公开日2009年11月18日 申请日期2008年5月15日 优先权日2008年5月15日
发明者李辰宇 申请人:北京新漩世为科技有限公司
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