专利名称：用于设置在飞行器外部的雷达的保护装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及用于设置在飞行器外部的雷达的保护装置。
背景技术：
飞行器通常包括相对所述飞行器外表面突出设置的不同的外部雷达，这样的雷达可以探测到在飞行器飞行和/或航行中不同的有用信息。当飞行器停留在陆地上时，所述外部雷达必须能够受到保护以不至于受外部恶劣天气的损害。同样，当在对飞行器进行清洗和粉刷时，所述雷达也必须能够受到保护以不至于在清洗或粉刷过程中被所用液体所损害。所述保护只能在陆地上使用，且在飞行器飞行之前要将所述保护撤除。此外，已知有不同类型的保护装置。现有技术下的保护装置的第一种形式采用的是用来覆盖雷达的简单的浸制布的罩的形式。所述第一种保护装置不能够保证足够的密封性。现有技术下的第二种保护装置的形式是刚性的罩，例如尼龙，或半刚性的罩，例如
模塑塑料。这种类型的保护装置在公开申请GB-2. 279. 052中有所阐述。此外，为了减少保护装置的体积，所述刚性的或半刚性的保护装置的形状需要符合与外部要保护的雷达的外部形状相吻合。所述第二种刚性的或半刚性的保护装置的第一个缺点的是需要非常小心地安装或拆卸以避免损坏雷达。第二个缺点是，每个刚性的或半刚性的保护装置是具体一个雷达所专用的且用于一个雷达的保护装置和用于另一个雷达的保护装置之间是不能互换的。
发明内容
本发明的目的是修正现有技术下的保护装置的缺点。因此，本发明涉及一种用于通过飞行器外表面上的孔突出设置在所述飞行器外部的雷达的保护装置，所述保护装置包括固定在飞行器外表面上的刚性法兰盘和保护雷达的软性罩。所述方案允许获得的保护装置能够保证最佳密封性，容易安装和取走且不会有损坏飞行器雷达的风险，所述方案允许获得的保护装置可以应用于不同的雷达，且体积小从而可以存放在空间有限的包中。
通过下面本发明的示例性的描述，本发明的其它特征和优点将变得清晰，其中
图1示出了沿着根据本发明的用于保护外部雷达的保护装置的中间平面的剖视图。
具体实施例方式如图1所示，根据本发明所述的保护装置10用于装备飞行器的外部雷达12。雷达12通过在飞行器外表面上的孔14突出设置。如图所示，雷达12包括超出外表面16的外面部分18和从飞行器外表面16收缩的下面部分20，雷达12需要在飞行器停靠的时候被保护免受外部恶劣天气的损害和在对飞行器进行清洗和粉刷的时候免受液体的损害。当例如应用于检测压力的雷达的情况中时，外面部分18可以是倾斜的管。此外，为了保护雷达的外面部分18，根据本发明所述的装置10包括固定在飞行器外表面16上的刚性法兰盘22和软性保护罩24。软性罩M采用密封材料实现且与法兰盘22密封连接。在法兰盘22与外表面16之间的连接装配有密封元件沈，法兰盘22的刚性保证了通过密封元件沈所实现的密封质量。此外，软性罩M采用塑料膜护面的布或软的聚合材料形成，而法兰盘22采用金属材料或可能设有纤维的聚合材料形成。然后，法兰盘22围绕着外面部分18的底座延伸且包括比外面部分18更大的中心通道28，以便于保护装置10在雷达上的安置且避免在安装或拆装该装置的时候损坏雷达。在图1中示出的中心通道观沿着几乎与飞行器的外部表面16垂直的轴线A成圆柱形，中心通道28的直径D大于雷达的外面部分18。根据实施方式的其它实现形式，通道观可以是椭圆的。软性罩M的尺寸能够覆盖更长的和/或更大的外部雷达，且软性罩M的柔软性使其适用于外部雷达外面部分18所具有的多种几何形状。此外，根据本发明的装置10可以用于保护不同样式的雷达。根据另外一个优点，软性罩M的柔软性改善了保护装置10的密实度，尤其是为了将保护装置10存储到空间有限的包或空间中。软性罩M在外端30是封闭的，且在其内端34通过开口 32敞开，开口 32的边36 以密封的方式连接到围绕着中心通道28的法兰盘22上。软性罩M可以根据不同的其它实现形式以密封的方式连接到法兰盘22上。根据第一个变形，法兰盘22包括凸缘38，在该凸缘38上镶嵌有开口 32的边36， 边36通过例如金属箍或塑料箍卡紧在凸缘上。根据第二个变形，开口 32的边36被粘在或焊接在围绕着中心通道观的法兰盘22 上。根据第三个变形，开口 32的边36被卡紧在法兰盘22和副法兰盘之间。法兰盘22和外表面16之间的连接密封元件沈采用插入到法兰盘22和飞行器外部表面之间的平坦的垫片40的形式。根据不同的可能的变形，垫片40可以是泡沫垫片、弹性垫片、环形垫片、唇形垫片、纤维垫片或兼具金属和塑料性能的垫片。
为了能够快速且容易地安置，装置10包括将刚性法兰盘22固定在飞行器外部表面16上的快速固定装置42。如图所示，快速固定装置42采用在外表面16上形成的镗孔44的形式，围绕着孔 14分布且容纳接合元件46。接合元件46可以是可收放的滚珠轴承、四匝卡口式轴承、销钉、螺钉或带有转矩限制器的螺钉。另外，接合元件46也可以装配有紧固螺帽或支撑弹簧，以保证将装置10固定在位置上。快速固定装置42与法兰盘22的硬度和飞行器外部表面16的硬度相关，快速固定装置42允许将密封元件沈压紧，且也用于提高根据本发明的装置所实现的保护的密封性。通常，使用本发明所述的装置可以比现有技术下的装置更好地保证密封性，因此， 外部雷达12在恶劣天气下或在对飞行器进行清洗或粉刷时能够得到更好地保护。根据其它优点，根据本发明的装置的设计允许就其所实现的作用而言将整体最优化、就其所实现的作用而言将单位成本最优化以及就其所实现的作用而言最优地保护环最后，为了清楚地指示在飞行器起飞之前必须要撤除本发明所述的保护装置，保护装置可以设有波纹印48 (fIamme 48)，以向维修人员或操作人员标示出需要在飞行器起飞前撤除保护装置。
权利要求
1.用于设置在飞行器外部的雷达(12)的保护装置(10)，所述雷达伸出形成在所述飞行器的外表面(16)上的孔(14)，所述保护装置(10)包括固定在所述飞行器的外表面(16) 上的刚性法兰盘02)和保护雷达的软性罩04)。
2.根据权利要求1所述的保护装置(10)，其特征在于，所述雷达(12)包括超出所述外表面(16)的外面部分(18)，其中所述法兰盘0 包括比外面部分(18)更宽的中间通道 (28)。
3.根据权利要求2所述的保护装置(10)，其特征在于，所述软性罩04)在其外端(30) 上是封闭的，且在其内端(34)通过开口(32)敞开，所述开口(32)的边(36)以密封的方式连接到围绕着所述中心通道08)的法兰盘0 上。
4.根据权利要求3所述的保护装置(10)，其特征在于，所述中心通道08)沿着与所述飞行器的外表面(16)垂直的轴线(A)成圆柱形，所述中心通道08)的直径(D)大于所述雷达的外面部分(18)。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的保护装置(10)，其特征在于，所述软性罩04)采用密封材料形成。
6.根据权利要求4所述的保护装置(10)，其特征在于，在所述法兰盘02)与所述外表面(16)之间的连接装配有密封元件(沈)，所述密封元件06)采用插入到所述法兰盘02) 和所述飞行器的所述外表面(16)之间的平坦的垫片GO)的形式。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的保护装置(10)，其特征在于，所述装置(10)包括将所述刚性法兰盘0 固定在所述飞行器的外表面(16)上的快速固定装置02)。
8.根据权利要求7所述的保护装置(10)，其特征在于，所述快速固定装置02)采用形成在所述外表面(16)上的镗孔04)的形式，所述镗孔G4)围绕着所述孔(14)分布且容纳接合元件G6)。
全文摘要
本发明涉及用于在飞行器外部的雷达(12)的保护装置(10)，所述雷达通过形成在飞行器的外表面(16)上的孔(14)突出设置。所述保护装置(10)包括固定在飞行器的外表面(16)上的刚性法兰盘(22)和保护雷达的软性罩(24)。法兰盘通过快速固定装置固定在飞行器的外表面上。
文档编号B64D45/00GK102556356SQ20111046256
公开日2012年7月11日 申请日期2011年12月6日 优先权日2010年12月6日
发明者克里斯托夫·维厄莱斯, 格扎维埃·乌特尔斯, 菲利普·梅罗 申请人:空中客车公司, 空中客车运营公司