本发明涉及一种太阳能无人机。
背景技术：
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。目前，无人机的使用范围已经扩宽到军事、科研、民用三大领域，具体在电力、通信、气象、农业、海洋、勘探、摄影、防灾减灾、农作物估产、缉毒缉私、边境巡逻、治安反恐等领域应用甚广。
但现在市面上传统的无人机的设计还不够人性化，并且需要在使用一段时间后进行充电，才能维持工作所需的能源，更换电池不仅投入大而且还会增加环境的负担，所以可以将太阳能引用到无人机上，但是现有的太阳能无人机的工作效率不高，并且功率不高，所以需要进行改进。
技术实现要素：
为解决上述问题，本发明提出了一种太阳能无人机。
太阳能无人机，包括无人机本体，所述的无人机本体的上面设置有太阳能电池板；所述的太阳能电池板的下方设置有方向调节底座；所述的太阳能电池板的前端设置有光度传感器；所述的无人机本体的内部设置有控制电路；所述的控制电路的一侧设置有光电转换组件；所述的光电转换组件上设置有大容量储蓄板。
进一步地，所述的无人机本体的中部设置有飞行控制器。
进一步地，所述的方向调节底座上设置有升降装置。
进一步地，所述的升降装置与光度传感器之间设置有数据信号转换器。
进一步地，所述的飞行控制器的一侧设置有通讯装置和雷达预警装置。
进一步地，所述的无人机本体上设置有机翼。
进一步地，所述的机翼上设置有动力螺旋桨。
本发明与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本发明在投入使用时，太阳能电池板接收太阳能，光度传感器将感应当时的光照强度，实时将感应到的数据传输给数据信息转换器中，根据光度的数据来调节升降装置，随着升降装置的上升或者下降，可以改变方向调节底座的方向，从而使太阳能电池板能够接收最大的光线面积，增加收集能量的效率，再通过光电转换组件将光能转换为电能储存在大容量储蓄板中，控制电路将电能传给无人机本体供电，飞行控制器将控制无人机的飞行航向，通讯装置可以实时记录飞行的路线，雷达预警装置可以提高飞行安全系数，机翼上的动力旋转桨可以为无人机提供动力支持，本发明安装简单，拆卸简单，光度传感器感应太阳光线可自动调节太阳能电池板的方向，增加太阳能的收集量，通讯装置和雷达预警装置可以增加安全系数，实时记录飞行路线。
附图说明
图1是本发明第一实施例的结构剖面图；
图2是本发明第一实施例的俯视结构示意图。
1-无人机本体2-光度传感器3-太阳能电池板4-动力螺旋桨5-机翼6-控制电路7-光电转换组件8-大容量储蓄板9-方向调节底座10-升降装置11-飞行控制器12-数据信号转换器13-通讯装置14-雷达预警装置。
具体实施方式
如图1和图2所示，包括无人机本体1，所述的无人机本体1的上面设置有太阳能电池板3；所述的太阳能电池板3的下方设置有方向调节底座9；所述的太阳能电池板3的前端设置有光度传感器2；所述的无人机本体1的内部设置有控制电路6；所述的控制电路6的一侧设置有光电转换组件7；所述的光电转换组件7上设置有大容量储蓄板8。
所述的无人机本体1的中部设置有飞行控制器11。
所述的方向调节底座9上设置有升降装置10。
所述的升降装置10与光度传感器2之间设置有数据信号转换器12。
所述的飞行控制器11的一侧设置有通讯装置13和雷达预警装置14。
所述的无人机本体1上设置有机翼5。
所述的机翼5上设置有动力螺旋桨4。
本发明与现有技术相比较，其具有以下有益效果：本发明在投入使用时，太阳能电池板接收太阳能，光度传感器将感应当时的光照强度，实时将感应到的数据传输给数据信息转换器中，根据光度的数据来调节升降装置，随着升降装置的上升或者下降，可以改变方向调节底座的方向，从而使太阳能电池板能够接收最大的光线面积，增加收集能量的效率，再通过光电转换组件将光能转换为电能储存在大容量储蓄板中，控制电路将电能传给无人机本体供电，飞行控制器将控制无人机的飞行航向，通讯装置可以实时记录飞行的路线，雷达预警装置可以提高飞行安全系数，机翼上的动力旋转桨可以为无人机提供动力支持，本发明安装简单，拆卸简单，光度传感器感应太阳光线可自动调节太阳能电池板的方向，增加太阳能的收集量，通讯装置和雷达预警装置可以增加安全系数，实时记录飞行路线。
上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定。在不脱离本发明设计构思的前提下，本领域普通人员对本发明的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。