本发明属于电磁弹射技术领域和舰船能量技术领域，具体涉及一种模块化电磁弹射块初加速装置。
背景技术：
目前，航母舰载机在解决电磁弹射的问题时，根据e=1/2*mv2能量公式可知，当航母舰载机从0到10∽100m/s时，发生一种巨大能耗“零初动能损耗倍加效应”，即e’=e+e静+e非静+δe，e’为所耗总能量，e静为电磁弹射块静止时待加速动能，e非静为电磁弹射块非静止时待加速动能，δe为舰载机克服与航母飞行甲板摩擦阻力和空气阻力等的耗能；如果连续释放零初动能损耗，则电磁弹射蓄能装置在连续高负荷条件下，不能完全确保舰载机顺利电磁弹射升空，特别舰载机在满负荷条件下，动能的储备更显得重要。
当获得初速的舰载机再进行电磁弹射时，就能极大地、极高效率的使用电磁弹射蓄能装置多次进行舰载机弹射，从而获得更高的初速、更短的弹射距离、更高的离舰速度、更多的载弹量等，以此获得更高效的打击效果；如何在航母空间、能量、弹射距离、速率、加速度等更好的统配协调，采用二次加速装置能够极大地解决该问题，使得电磁弹射蓄能装置能够在满负荷条件下，完成舰载机的电磁弹射任务。
现有技术的模块化电磁弹射块初加速装置尚属空白，国内外尚无先例。目前，如何节约航母电磁弹射蓄能装置的能量消耗，特别是如何保证如果连续释放零初动能损耗，则电磁弹射蓄能装置在连续高负荷条件下，如何能完全确保舰载机顺利电磁弹射升空，特别舰载机在满负荷条件下，动能的储备更显得重要；当不使用航母电磁弹射蓄能装置的能量消耗而获得初速的舰载机再进行电磁弹射时，舰载机就能获得更高的初速、更短的弹射距离、更高的离舰速度、更多的载弹量等，以此获得更高效的打击效果。
技术实现要素：
本发明的目的是解决上述问题，在保证不损耗航母电磁弹射蓄能装置内的能量消耗，进而为获得初速的舰载机再次进行电磁弹射，为舰载机获得更高的初速、更短的弹射距离、更高的离舰速度以及更多的载弹量，提供一种模块化电磁弹射块初加速装置，以克服现有技术的不足。
为了实现上述目的，本发明一种模块化电磁弹射块初加速装置，它包括弹射腔体；所述弹射腔体的尾端设有爆燃室，且爆燃室的顶部设有排气管；所述爆燃室的前端设有与弹射腔体密封活塞连接的推板，且推板通过前侧的连杆与弹射块相互固定连接；所述弹射块的顶端设有弹射挂钩，且弹射挂钩与弹射腔体上的滑槽相互滑动连接；
所述弹射腔体的内径处设有阻尼器，且阻尼器位于推板和弹射块之间；所述阻尼器的前端设有限位挡块，且限位挡块的前端与弹射块的后端相互贴合限位连接。
本发明专利结构合理、使用方便、制作简单、维护方便，能够连续使用，使用工况范围广，工程应用充分，具可操作性，性价比高。本发明充分利用了模块化电磁弹射块初加速装置为航母舰载机的电磁弹射提供一种节约动力能源的新模式，该模式极大的节约了航母动力系统所提供的能源，从而使航母电磁弹射以极小的能量就获得极大地弹射速率，确保航母舰载机能够以更可靠的弹射距离、速率、加速度进行弹射，为电磁弹射块挂载的航母舰载机获得初速提供了较好的解决方案。
附图说明
图1是本发明的实施例一结构示意图。
图2是本发明的实施例二结构示意图。
图中1、弹射挂钩2、阻尼器3、推板4、弹射腔体5、排气管6、爆燃药包7、爆燃室8、连杆9、限位挡块10、弹射块。
具体实施方式
下面将结合附图1至附图2对本发明创造的技术方案进行清楚、完整的描述，在本发明创造的描述中需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明创造和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明创造的限制。
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电焊连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，也可以是两个元件内部的连通。
实施例一
参照附图1，本发明它包括弹射腔体4；所述弹射腔体4的尾端设有爆燃室7，且爆燃室7的顶部设有排气管5；所述爆燃室7的前端设有与弹射腔体4密封活塞连接的推板3，且推板3通过前侧的连杆8与弹射块10相互固定连接；所述弹射块10的顶端设有弹射挂钩1，且弹射挂钩1与弹射腔体4上的滑槽相互滑动连接；
所述弹射腔体4的内径处设有阻尼器2，且阻尼器2位于推板3和弹射块10之间；所述阻尼器2的前端设有限位挡块9，且限位挡块9的前端与弹射块10的后端相互贴合限位连接。
实施例二
参照附图2，本发明提供另一结构的实施例，它包括弹射腔体4；所述弹射腔体4的尾端设有爆燃室7，且爆燃室7的顶部设有排气管5；所述爆燃室7的前端设有与弹射腔体4密封活塞连接的推板3，且推板3与弹射块10固定连接；所述弹射块10的顶端设有弹射挂钩1，且弹射挂钩1与弹射腔体4上的滑槽相互滑动连接。
工作原理：爆燃室内的爆燃药包发生剧烈爆炸，推动推板向前移动并通过连杆带动弹射块移动，从而通过弹射挂钩带舰载机获得初始加速度；随着弹射块的向前移动，与弹射腔体前端的电磁弹射器衔接，获得初始加速度的弹射块接着由电磁弹射器继续作用，从而最终将舰载机弹射飞出；排气管用于将高压气体排出，阻尼器用于将推板复位退回，限位挡块起到将弹射块阻挡限位的作用。初始加速度可根据弹射块挂载的航母舰载机重量以及所需弹射的距离进行设置，其长度ｌ应1.0m≦ｌ≦20.0m；爆燃室内的爆燃药包可利用固体爆燃物、高压蒸汽、速爆气体或高压气体提供的初始能量，进而推动弹射块挂载的航母舰载机获得初速，0m/s≦v0初≦50m/s；弹射块通过其顶端的弹射挂钩与航母舰载机相挂接，爆燃药包作用产生的能量推动推板，在连杆的连接下推动弹射块快速前移，从而将挂载的航母舰载机在进入弹射腔体前端的电磁弹射阶段之前获就得初速，从而提供更加强大的弹射加速度，使得航母舰载机能够以更短的距离、更大的速度飞离航母。
显然，上文所描述的实施例是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。