本实用新型属于航空铝合金型材技术,具体涉及一种铝合金梳妆件。
背景技术:
航空制造领域所采用的型材截面基本按照国家军用标准GJB/Z125《军用铝合金、镁合金挤压型材截面手册》进行选择,有确定的截面形状和规格。然而随着飞机设计的不断改进,现行的标准已经不能完全满足飞机零件的设计要求,需要根据零件设计的需求确定新的型材规格及型材截面。
技术实现要素:
实用新型目的:提供一种满足飞机设计要求,提高加工效率的新型铝合金梳妆件。
本实用新型技术方案:一种铝合金梳妆件,其由锯齿端和矩形端组成,二者相互连接,并由加强筋分开,其中,所述锯齿端上设置有若干尺寸相异的槽口,其截面为三角形,并与矩形端的矩形截面同底。
锯齿端和矩形端侧面设置有加工槽,整体成梳子状。
锯齿端内各槽口长度相异。
锯齿端内各槽口宽度相异。
矩形端的截面厚度在50~60mm。
矩形端的截面底边长度的变化范围为268~271.7mm。
加强筋截面立边厚度的变化范围为13.5~16.3mm,立边高度的变化范围为 32~40mm。
本实用新型的优点和效果:本实用新型铝合金梳妆件与零件的形状相似度很高,尤其是底边直接与零件形状一致,为梯形,并增加了型材各边厚度,满足了设计要求,提高了零件加工效率,极大的降低了材料浪费情况。
附图说明
图1是本实用新型铝合金梳妆件的结构示意图;
图2是本实用新型铝合金梳妆件截面示意图。
其中,1-锯齿端、2-矩形端、3-加强筋、4-槽口、5-加工槽。
具体实施方式
下面就本实用新型作进一步详细描述。
请参阅图1,本实用新型铝合金梳妆件由锯齿端和矩形端组成,二者相互连接,并由加强筋分开。其中,矩形端连接飞机中外翼。所述锯齿端上设置有若干尺寸相异的槽口,锯齿端内各槽口长度相异,锯齿端内各槽口宽度相异,以满足相关零件的装配要求,用于连接外翼。另外,所述锯齿端和矩形端侧面设置有加工槽,整体成梳子状,以进一步减轻重量。
请参阅图2,其是本实用新型铝合金梳妆件的截面示意图。所述锯齿端的截面为三角形,并与矩形端的矩形截面同底。其中,该截面各边参数如下:
长度a的变化范围为91~95mm;
长度b的变化范围为98~102mm;
底边厚度c的变化范围为26.5~29.5mm;
底边厚度e的变化范围为50~60mm;
底边长度d的变化范围为268~271.7mm;
立边厚度g的变化范围为13.5~16.3mm;
立边高度f的变化范围为32~40mm。
其中,加强筋的立边厚度和高度必须满足上述尺寸要求,以保证足够的强度,所述矩形端底边厚度也要满足上述尺寸要求,以满足设计要求。