技术总结
本实用新型属于飞机结构设计领域，具体涉及到一种舵面组合封严肋。由复合材料肋和金属堵块两部分组成。复合材料肋为层压板槽形肋。金属堵块通过机械加工制造。金属堵块套合在复合材料肋尾缘上，复合材料肋内形面与金属堵块贴合处设计一层玻璃布，用于防腐蚀。复合材料肋腹板与金属堵块通过若干紧固件连接。复合材料肋缘条与金属堵块及蒙皮通过紧固件连接。该技术继承了复合材料封严肋重量轻的优点，克服了金属肋重量大的缺点；同时又克服了复合材料封严肋无法延伸到舵面尾缘的缺点，继承了金属封严肋可延伸到舵面尾缘的优点，此外还很大程度地减轻了金属封严肋与复合材料蒙皮大面积接触带来的电位腐蚀的问题。
技术研发人员：郑青泉;高伟;达磊
受保护的技术使用者：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
技术研发日：2018.11.07
技术公布日：2019.10.18