电磁舵机和飞行器的制作方法

文档序号:19280151发布日期:2019-11-29 22:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电磁舵机,其特征在于,所述电磁舵机包括:驱动线圈(10)、永磁体(11)、线圈固定架(12)、永磁体固定架(13);

所述永磁体(11)安装于所述永磁体固定架(13)的通孔内,所述驱动线圈(10)安装于所述线圈固定架(12)的通孔内;所述永磁体(11)处于所述驱动线圈(10)的外部;所述永磁体固定架(13)通过转轴与所述线圈固定架(12)转动连接;

其中,所述永磁体(11)转动时带动所述永磁体固定架(13)同步转动。

2.根据权利要求1所述的电磁舵机,其特征在于,所述永磁体固定架(13)包括固定件(14),所述固定件(14)中间设置所述通孔,用于容纳所述永磁体(11)。

3.根据权利要求1所述的电磁舵机,其特征在于,所述永磁体固定架(13)还包括尾舵支撑件(15),所述尾舵支撑件(15)与所述永磁体(11)卡接,所述永磁体(11)通过所述尾舵支撑件(15)带动所述永磁体固定架(13)同步转动。

4.根据权利要求1所述的电磁舵机,其特征在于,所述永磁体固定架(13)还包括尾舵支撑件(15),所述永磁体固定架(13)与所述转轴为一体式,所述永磁体(11)与所述转轴卡接,所述永磁体(11)通过所述转轴带动所述永磁体固定架(13)同步转动。

5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的电磁舵机,其特征在于,在所述驱动线圈(10)未通电时,所述永磁体(11)的轴向(20)与所述驱动线圈(10)的轴向(21)垂直;当给所述驱动线圈(10)通入电流时,所述永磁体(11)能够旋转至第一位置,其中,所述第一位置为所述永磁体(11)的轴向(20)和所述驱动线圈(10)的轴向(21)之间的夹角小于预设阈值的位置。

6.根据权利要求5所述的电磁舵机,其特征在于,当所述永磁体(11)处于所述第一位置时,所述永磁体(11)的轴向(20)和所述驱动线圈(10)的轴向(21)之间的夹角为0度。

7.根据权利要求6所述的电磁舵机,其特征在于,在所述永磁体(11)旋转至所述第一位置后,当给所述驱动线圈(10)通入反向电流时,所述永磁体(11)带动所述永磁体固定架(13)从所述第一位置旋转180度至第二位置。

8.根据权利要求1所述的电磁舵机,其特征在于,所述电磁舵机还包括:限位机构(30);所述限位机构(30)位于所述线圈固定架(12)上;

所述限位机构(30),用于限制所述永磁体固定架(13)在水平位置和垂直位置之间进行状态切换。

9.一种飞行器,其特征在于,所述飞行器包括尾翼(42)及尾舵(41),所述飞行器还包括如权利要求1至6任意一项所述的电磁舵机(40),所述尾舵(41)通过所述电磁舵机(40)与所述尾翼(42)连接。

10.根据权利要求9所述的飞行器,其特征在于,所述尾舵(41)为垂直尾舵,所述垂直尾舵通过所述电磁舵机(40)与所述尾翼(42)连接。

11.根据权利要求9所述的飞行器,其特征在于,所述尾舵(41)为水平尾舵,所述水平尾舵通过所述电磁舵机(40)与所述尾翼(42)连接。

12.根据权利要求11所述的飞行器,其特征在于,所述电磁舵机(40)包括第一电磁舵机(401)和第二电磁舵机(402);所述水平尾舵包括第一水平尾舵(411)和第二水平尾舵(412);所述第一水平尾舵(411)通过所述第一电磁舵机(401)与所述尾翼(42)连接,所述第二水平尾舵(412)通过所述第二电磁舵机(402)与所述尾翼(42)连接。

13.根据权利要求12所述的飞行器,其特征在于,当所述第一电磁舵机(401)的驱动线圈(10)通入电流时,所述第一电磁舵机(401)带动所述第一水平尾舵(411)向上或向下移动,当所述第二电磁舵机(402)的驱动线圈(10)通入电流时,所述第二电磁舵机(402)带动所述第二水平尾舵(412)向上或向下移动。


技术总结
本申请涉及一种电磁舵机和飞行器,电磁舵机包括:驱动线圈、永磁体、线圈固定架、永磁体固定架,永磁体安装于永磁体固定架的通孔内,驱动线圈安装于线圈固定架的通孔内,永磁体处于驱动线圈的外部,永磁体固定架通过转轴与线圈固定架转动连接,永磁体转动时带动永磁体固定架同步转动。当给驱动线圈通电后,产生的电磁力作用于永磁体,使得永磁体发生大角度旋转,从而实现永磁体固定架随着永磁体同步进行转动。

技术研发人员:敬鹏生;刘迎建;胡海
受保护的技术使用者:仿翼(北京)科技有限公司
技术研发日:2019.09.20
技术公布日:2019.11.29
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