一种无人机螺旋桨保护罩的制作方法

文档序号:24149868发布日期:2021-03-02 20:30阅读:175来源:国知局
一种无人机螺旋桨保护罩的制作方法

[0001]
本实用新型涉及无人机技术领域,特别涉及一种无人机螺旋桨保护罩。


背景技术:

[0002]
无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,被广泛应用于国防和民用领域,如军事农林、环境、建筑等,无人机是通过螺旋桨提供动力而起飞的。
[0003]
现有的无人机螺旋桨一般都是裸露在外的,在飞行过程中与物体发生碰撞极易损坏,需要一种保护罩来对螺旋桨进行防护,而一般的保护罩为半圆形结构围绕在螺旋桨周围,只能对在水平方向对螺旋桨进行保护,保护效果不佳,而且拆卸安装很不方便。


技术实现要素:

[0004]
本实用新型提供一种无人机螺旋桨保护罩,旨在解决现有的无人机螺旋桨一般都是裸露在外的,在飞行过程中与物体发生碰撞极易损坏,需要一种保护罩来对螺旋桨进行防护,而一般的保护罩为半圆形结构围绕在螺旋桨周围,只能对在水平方向对螺旋桨进行保护,保护效果不佳,而且拆卸安装很不方便的问题。
[0005]
本实用新型是这样实现的,一种无人机螺旋桨保护罩,包括无人机主体,所述无人机主体的侧壁固定连接有四个均匀分布的连接杆,四个所述连接杆远离无人机主体一端的上端面均安装有螺旋桨,四个所述螺旋桨的上方均安装有保护装置,所述保护装置包括外环和内环,所述外环和内环之间固定连接有多个均匀分布的连接条,所述外环的侧壁固定连接有连接片,所述连接片的下端面固定连接有卡槽,所述卡槽卡接于连接杆的上端面,所述卡槽的左右两侧均螺纹连接有螺杆,两个所述螺杆相背的一侧均固定连接有旋钮,两个所述螺杆相对的一侧均固定连接有缓冲块,两个所述缓冲块相对的一侧均与连接杆的外壁抵接,四个所述连接杆相背的一侧均固定连接有固定杆,四个所述固定杆远离连接杆的一端均固定连接有固定条,四个所述固定条的外壁均固定连接有多个均匀分布的弹簧,多个所述弹簧的另一端固定连接有防护条。
[0006]
为了方便螺旋桨在保护装置下端正常转动,作为本实用新型的一种无人机螺旋桨保护罩优选的,所述外环、内环和连接条构成碗状结构。
[0007]
为了便于与连接杆卡接,作为本实用新型的一种无人机螺旋桨保护罩优选的,所述卡槽呈倒“凹”形。
[0008]
为了保护罩面积足够保护螺旋桨,作为本实用新型的一种无人机螺旋桨保护罩优选的,所述外环的直径大于螺旋桨的旋转直径。
[0009]
为了将卡槽固定更牢固,作为本实用新型的一种无人机螺旋桨保护罩优选的,所述缓冲块为软橡胶材质。
[0010]
为了保证保护装置的结构强度,作为本实用新型的一种无人机螺旋桨保护罩优选的,所述保护装置整体采用abs塑料。
[0011]
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0012]
1.保护装置通过外环、内环和连接条构成碗状的罩体结构,设立在螺旋桨正上方对螺旋桨进行保护,从竖直方向对螺旋桨进行防护,提高防护效果,且多个连接条之间留有空隙,不会影响无人机正常飞行,连接杆的外侧固定连接有固定杆,固定杆远离连接杆的一端设置有固定条和防护条,当无人机飞行中触碰到水平方向的障碍物时,防护条与撞击物抵接,起到防护效果,防护条撞击后将撞击力通过多个弹簧缓冲吸收,从而减小无人机主体受到的撞击力,使无人机主体自身更加稳定,避免坠落,防护效果佳;
[0013]
2.在进行安装时,将卡槽卡接在连接杆的上端,移动卡槽的位置使罩体位于螺旋桨的正上方,随后拧动两侧旋钮,通过旋钮带动螺杆转动,螺杆带动两个缓冲块从左右两侧将连接杆夹紧固定,固定牢固且安装快捷方便,保护装置采用abs材料,abs材料具有硬度高、重量轻且柔韧性好,使无人机佩戴保护罩时不会受到重量的影响且耐撞性佳,大大提高防护效果。
附图说明
[0014]
图1为本实用新型整体结构图;
[0015]
图2为本实用新型保护装置俯视结构图;
[0016]
图3为本实用新型保护装置侧视结构图;
[0017]
图中:1、无人机主体;2、连接杆;3、保护装置;4、连接片;5、卡槽; 6、螺杆;7、旋钮;8、缓冲块;9、外环;10、内环;11、连接条;12、固定杆;13、固定条;14、弹簧;15、防护条;16、螺旋桨。
具体实施方式
[0018]
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0019]
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0020]
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种无人机螺旋桨保护罩,包括无人机主体1,无人机主体1的侧壁固定连接有四个均匀分布的连接杆2,四个连接杆2远离无人机主体1一端的上端面均安装有螺旋桨16,四个螺旋桨 16的上方均安装有保护装置3,保护装置3包括外环9和内环10,外环9和内环之间固定连接有多个均匀分布的连接条11,外环9的侧壁固定连接有连接片4,连接片4的下端面固定连接有卡槽5,卡槽5卡接于连接杆2的上端面,卡槽5的左右两侧均螺纹连接有螺杆6,两个螺杆6相背的一侧均固定连接有旋钮7,两个螺杆6相对的一侧均固定连接有缓冲块8,两个缓冲块8相对的一侧均与连接杆2的外壁抵接,四个连接杆2相背的一侧均固定连接有固定杆12,四个固定杆12远离连接杆2的一端
均固定连接有固定条13,四个固定条13的外壁均固定连接有多个均匀分布的弹簧14,多个弹簧14的另一端固定连接有防护条15。
[0021]
在本实施例中:保护装置3通过外环9、内环10和连接条11构成碗状的罩体结构,设立在螺旋桨16正上方对螺旋桨进行保护,从竖直方向对螺旋桨 16进行防护,提高防护效果,且多个连接条11之间留有空隙,不会影响无人机正常飞行,连接杆2的外侧固定连接有固定杆12,固定杆12远离连接杆2 的一端设置有固定条13和防护条15,当无人机飞行中触碰到水平方向的障碍物时,防护条15与撞击物抵接,起到防护效果,防护条15撞击后将撞击力通过多个弹簧14缓冲吸收,从而减小无人机主体1受到的撞击力,使无人机主体 1自身更加稳定,避免坠落,防护效果佳,在进行安装时,将卡槽5卡接在连接杆2的上端,移动卡槽5的位置使罩体位于螺旋桨16的正上方,随后拧动两侧旋钮7,通过旋钮7带动螺杆6转动,螺杆6带动两个缓冲块8从左右两侧将连接杆2夹紧固定,固定牢固且安装快捷方便。
[0022]
作为本实用新型的一种技术优化方案,外环9、内环10和连接条11构成碗状结构。
[0023]
在本实施例中:外环9、内环10和连接条11构成碗状结构,保护装置3 安装后将螺旋桨16包设在碗状罩体内部,扩大保护范围,提高保护效果。
[0024]
作为本实用新型的一种技术优化方案,卡槽5呈倒“凹”形。
[0025]
在本实施例中:倒“凹”形与连接杆2形状匹配,便于卡槽5卡接于连接杆2外壁,方便固定。
[0026]
作为本实用新型的一种技术优化方案,外环9的直径大于螺旋桨16的旋转直径。
[0027]
在本实施例中:当螺旋桨16工作时能够在罩体内部正常转动,避免叶片刮蹭到罩体内壁。
[0028]
作为本实用新型的一种技术优化方案,缓冲块8为软橡胶材质。
[0029]
在本实施例中:缓冲块8与连接杆2外壁抵接,软橡胶材质可以增大缓冲块8与连接杆2之间的摩擦力,有效提高缓冲块8的固定效果。
[0030]
作为本实用新型的一种技术优化方案,保护装置3整体采用abs塑料。
[0031]
在本实施例中:abs材料具有硬度高、重量轻且柔韧性好,使无人机佩戴保护罩时不会受到重量的影响且耐撞性佳,大大提高防护效果。
[0032]
工作原理:在使用该种无人机螺旋桨保护罩时,将卡槽5卡接在连接杆2 的上端,移动卡槽5的位置使罩体位于螺旋桨16的正上方,随后拧动两侧旋钮 7,通过旋钮7带动螺杆6转动,螺杆6带动两个缓冲块8从左右两侧将连接杆 2夹紧固定,保护装置3通过外环9、内环10和连接条11构成碗状的罩体结构,设立在螺旋桨16正上方对螺旋桨进行保护,从竖直方向对螺旋桨16进行防护,提高防护效果,且多个连接条11之间留有空隙,不会影响无人机正常飞行,连接杆2的外侧固定连接有固定杆12,固定杆12远离连接杆2的一端设置有固定条13和防护条15,当无人机飞行中触碰到水平方向的障碍物时,防护条15 与撞击物抵接,起到防护效果,防护条15撞击后将撞击力通过多个弹簧14缓冲吸收,从而减小无人机主体1受到的撞击力,使无人机主体1自身更加稳定。
[0033]
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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