1.本实用新型涉及无人机检修平台，尤其涉及一种风光发电多旋翼无人机检修平台。
背景技术：
2.无人驾驶飞机俗称：无人飞机、无人机、无人航空载具、无人作战飞机、蜂型机；广义上为不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控飞行器，一般特指军方的无人侦察飞机，本实用新型涉及一种风光发电多旋翼无人机检修平台。
3.专利号：cn207060408u的公布了一种多旋翼无人机检修平台，该设计多旋翼无人机检修平台，能够满足飞机起飞后，平台下方的舵机可以起吊重物，并且在遥控器的作用下自由开合。
4.但是上述专利还存在一点不足：1、上述设计检修平台不方便固定在卡车车顶，从而不方便移动检修平台，所以需要进行改进。2、上述设计检修平台不能很好的固定住无人机，从而不利于后面的检修，所以需要进行改进。
技术实现要素：
5.本实用新型提供一种风光发电多旋翼无人机检修平台，检修平台方便固定在卡车车顶，从而更方便移动检修平台，并且检修平台能很好的固定住无人机，十分利于后期的检修，可以有效解决背景技术中的问题。
6.本实用新型提供的具体技术方案如下：
7.本实用新型提供的一种风光发电多旋翼无人机检修平台，包括焊接板和固定板，所述焊接板的顶端固定连接有安装槽且安装槽的内部可拆卸有安装块，所述安装槽的左右两侧均固定连接有滑杆且滑杆的外侧壁上均滑动连接有滑套，所述滑套的顶端均固定连接有轴承且轴承的内部转动连接有转块，所述安装块的顶端固定连接有平台，所述平台的顶端固定连接有凹槽，所述固定板的底端固定连接有凸块且凸块的左右两侧均固定安装有插槽，所述凹槽的左右两侧均固定安装有电动伸缩杆。
8.可选的，所述转块的底端固定连接有螺杆。
9.可选的，所述转块的顶端固定连接有转动板。
10.可选的，所述安装槽的左右两侧均固定安装有通孔，所述安装块的左右两侧固定安装有螺孔。
11.可选的，所述电动伸缩杆的顶端固定连接有插块。
12.本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型将焊接板焊接在卡车的顶端，焊接完成后，推动两侧的轴承向中间部位移动，轴承带动滑套的向中间部位移动，滑套顺着滑杆向中间部位移动，滑套和滑杆起到维持轴承直线移动的目的，轴承带动两侧的螺杆的向中间部位移动，两侧的螺杆穿过通孔，然后顺时针转动转动板，转动板带动转块的转动，转块顺着轴承内部转动，转块带动螺
杆的转动，螺杆通过顺时针转动安装进螺孔中，即可将安装块和安装槽的固定住，从而将无人机检修平台固定在卡车的顶端十分方便，更加方便通过卡车带动无人机检修平台的移动，可以有效解决背景技术中检修平台不方便固定在卡车车顶，从而不方便移动检修平台的问题。
14.2、本实用新型固定板用于通过螺丝和钉子固定在风光发电多旋翼无人机的底端，固定完成后，当风光发电多旋翼无人机落在平台上时，固定板底端的凸块也就插入凹槽中，这是给电动伸缩杆通入电瓶电源(需要说明的是平台上安装有电瓶用于给平台上的电器进行供电)，电动伸缩杆开始运行，通过电动伸缩杆的控制器控制电动伸缩杆的伸长(电动伸缩杆的控制器可安装在卡车内部方便进行操作)，两侧的电动伸缩杆带动两个插块的向中间部位移动，将插块插入插槽中，即可将风光发电多旋翼无人机固定住，固定效果十分好，十分方便后面的检修，可以有效解决背景技术中检修平台不能很好的固定住无人机，从而不利于后面的检修的问题。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型实施例的一种风光发电多旋翼无人机检修平台的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型实施例的一种风光发电多旋翼无人机检修平台图1的a局部结构放大图；
18.图3为本实用新型实施例的一种风光发电多旋翼无人机检修平台图1的b局部结构放大图。
19.图中：1、焊接板；2、安装槽；3、安装块；4、滑杆；5、滑套；6、轴承；7、转块；8、转动板；9、通孔；10、螺孔；11、插块；12、平台；13、凹槽；14、固定板；15、凸块；16、插槽；17、电动伸缩杆；18、螺杆。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.下面将结合图1～图3对本实用新型实施例的一种风光发电多旋翼无人机检修平台进行详细的说明。
22.参照图1、图2和图3所示，本实用新型提供的一种风光发电多旋翼无人机检修平台，包括焊接板1和固定板14，所述焊接板1的顶端固定连接有安装槽2且安装槽2的内部可拆卸有安装块3，所述安装槽2的左右两侧均固定连接有滑杆4且滑杆4的外侧壁上均滑动连接有滑套5，所述滑套5的顶端均固定连接有轴承6且轴承6的内部转动连接有转块7，所述安
装块3的顶端固定连接有平台12，所述平台12的顶端固定连接有凹槽13，所述固定板14的底端固定连接有凸块15且凸块15的左右两侧均固定安装有插槽16，所述凹槽13的左右两侧均固定安装有电动伸缩杆17。
23.参照图1和图2所示，所述转块7的底端固定连接有螺杆18，转块7带动螺杆18的转动。
24.参照图1和图2所示，所述转块7的顶端固定连接有转动板8，转动板8方便转动转块7，转块7顺着轴承6内部转动。
25.参照图1和图2所示，所述安装槽2的左右两侧均固定安装有通孔9，所述安装块3的左右两侧固定安装有螺孔10，螺孔10和螺杆18为对应设计。
26.参照图1和图3所示，所述电动伸缩杆17的顶端固定连接有插块11，需要说明的是插块11和插槽16为对应设计。
27.本实用新型实施例提供一种风光发电多旋翼无人机检修平台，将焊接板焊接1在卡车的顶端，焊接完成后，推动两侧的轴承6向中间部位移动，轴承6带动滑套5的向中间部位移动，滑套5顺着滑杆4向中间部位移动，滑套5和滑杆4起到维持轴承6直线移动的目的，轴承6带动两侧的螺杆18的向中间部位移动，两侧的螺杆18穿过通孔9，然后顺时针转动转动板8，转动板8带动转块7的转动，转块7顺着轴承6内部转动，转块7带动螺杆18的转动，螺杆18通过顺时针转动安装进螺孔10中，即可将安装块3和安装槽2的固定住，从而将无人机检修平台固定在卡车的顶端十分方便，更加方便通过卡车带动无人机检修平台的移动，固定板14用于通过螺丝和钉子固定在风光发电多旋翼无人机的底端，固定完成后，当风光发电多旋翼无人机落在平台12上时，固定板14底端的凸块15也就插入凹槽13中，这是给电动伸缩杆17通入电瓶电源(需要说明的是平台12上安装有电瓶用于给平台12上的电器进行供电)，电动伸缩杆17开始运行，通过电动伸缩杆17的控制器控制电动伸缩杆17的伸长(电动伸缩杆17的控制器可安装在卡车内部方便进行操作)，两侧的电动伸缩杆17带动两个插块11的向中间部位移动，将插块11插入插槽16中，即可将风光发电多旋翼无人机固定住，固定效果十分好，十分方便后面的检修。
28.显然，本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样，倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。