1.本实用新型涉及一种固定装置，具体为一种无人机用导航模块固定装置。
背景技术：
2.无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器。无人机一般需要导航定位模块，来判断无人机所处的空间或地理位置，实现飞行的导航及室外定位。
3.目前，无人机在完成飞行落地时，无人机的内的导航模块会受到一定的冲击力，可能会损坏导航模块，且现有的大多数无人机的导航模块的安装过程比较复杂。因此我们对此做出改进，提出一种无人机用导航模块固定装置。
技术实现要素：
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种无人机用导航模块固定装置，包括内含有飞行操纵与管理设备、综合显示设备、地图与飞行航迹显示设备等模块的下机壳、固定安装在下机壳顶端的上机壳、导航模块本体和底座，所述底座通过螺栓固定在上机壳内部的底端，所述底座顶端的四个边角均固定有下固定机构，所述导航模块本体的底端固定在四个下固定机构的内侧，四个所述下固定机构的顶端均嵌设有上固定机构，四个所述上固定机构的顶端固定有顶盖。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述下固定机构均包括内侧成弧形设置的第一固定块，四个所述第一固定块内侧的底部均固定有减震组件，四个所述第一固定块的顶端均固定有两个限位杆。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述上固定机构均包括内侧成弧形设置的第二固定块，四个所述第二固定块内侧的顶端均固定有减震组件，四个所述第二固定块的底端均开设有两个限位孔。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，八个所述减震组件均包括弹簧，八个所述弹簧的一端分别与底座顶端的四个边角和顶盖底端的四个边角固定连接，八个所述弹簧的另一端均固定有绝缘块。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述第一固定块和第二固定块内侧的两端均开设有滑槽，若干所述滑槽内均滑动设有滑块，若干所述滑块的一端均与绝缘块的端面固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶盖的四个边角、四个第二固定块和四个第一固定块的顶端分别通过四个紧固螺栓固定连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上机壳内部的一侧开设有梳线孔。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、该种无人机用导航模块固定装置，通过设有的减震组件，当无人机完成飞行落地时，无人机的重力和惯性所产生的力会冲击导航模块本体内的电路板，冲击力会使导航
模块本体在四个第一固定块和四个第二固定块的内侧上下震动，从而带动导航模块本体顶端和底端的绝缘块上下移动，进而压缩弹簧，弹簧能够缓冲震动产生的力量，避免导航模块本体受到的冲击力较大，造成导航模块本体损伤。
14.2、该种无人机用导航模块固定装置，通过设有的设有的四个第一固定块和四个第二固定块，安装导航模块本体时，先将导航模块本体的四个边角与下侧的绝缘块的顶端固定，再将上固定机构通过限位块和限位孔安装在下固定机构的顶端，并将上侧的绝缘块与导航模块本体顶端的四个边角固定，然后将顶盖放置在上固定机构的顶端，并使螺纹孔相互对准，最后通过紧固螺栓对顶盖、上固定机构和下固定机构进行固定即可，安装过程简单方便，降低使用者的安装时间。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的结构示意图；
17.图2是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的上机壳内部结构示意图；
18.图3是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的底座拆分结构示意图；
19.图4是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的底座结构示意图；
20.图5是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的顶盖结构示意图；
21.图6是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的图3中a处结构示意图；
22.图7是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的图4中b处结构示意图；
23.图8是本实用新型一种无人机用导航模块固定装置的图5中c处结构示意图。
24.图中：1、下机壳；2、上机壳；3、导航模块本体；4、底座；5、下固定机构；6、第一固定块；7、减震组件；8、弹簧；9、绝缘块；10、限位杆；11、上固定机构；12、第二固定块；13、限位孔；14、顶盖；15、滑槽；16、滑块；17、紧固螺栓；18、梳线孔。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
26.实施例：如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8所示，本实用新型一种无人机用导航模块固定装置，包括内含有飞行操纵与管理设备、综合显示设备、地图与飞行航迹显示设备等模块的下机壳1、固定安装在下机壳1顶端的上机壳2、导航模块本体3和底座4，底座4通过螺栓固定在上机壳2内部的底端，底座4顶端的四个边角均固定有下固定机构5，导航模块本体3的底端固定在四个下固定机构5的内侧，四个下固定机构5的顶端均嵌设有上固定机构11，四个上固定机构11的顶端固定有顶盖14，通过设有的减震组件7，避免导航模块本体3受到的冲击力较大，造成导航模块本体3损伤。
27.其中，四个下固定机构5均包括内侧成弧形设置的第一固定块6，四个第一固定块6内侧的底部均固定有减震组件7，四个第一固定块6的顶端均固定有两个限位杆10，通过设有的减震组件7，避免导航模块本体3震动的幅度和力量较大，造成导航模块本体3损伤，影响无人机的飞行。
28.其中，四个上固定机构11均包括内侧成弧形设置的第二固定块12，四个第二固定块12内侧的顶端均固定有减震组件7，四个第二固定块12的底端均开设有两个限位孔13，通过设有的限位孔13，由于第一固定块6和第二固定块12顶端的表面积较小，方便使用者安装的准确性。
29.其中，八个减震组件7均包括弹簧8，八个弹簧8的一端分别与底座4顶端的四个边角和顶盖14底端的四个边角固定连接，八个弹簧8的另一端均固定有绝缘块9，通过设有的弹簧8，当无人机飞行产生震动时，能够缓冲震动产生的力量。
30.其中，四个第一固定块6和第二固定块12内侧的两端均开设有滑槽15，若干滑槽15内均滑动设有滑块16，若干滑块16的一端均与绝缘块9的端面固定连接，通过设有的滑槽15和滑块16，避免弹簧8被压缩时容易出现损坏。
31.其中，顶盖14的四个边角、四个第二固定块12和四个第一固定块6的顶端分别通过四个紧固螺栓17固定连接，通过设有的紧固螺栓17，避免第一固定块6与第二固定块12之间出现松动。
32.其中，上机壳2内部的一侧开设有梳线孔18，通过设有的梳线孔18，方便将导航模块本体3与下机壳1内的模块进行电连接。
33.工作时，首先将底座4固定安装在上机壳2的内腔的底端，安装导航模块本体3时，先将导航模块本体3的四个边角与下侧的绝缘块9的顶端固定，再将上固定机构11通过限位块和限位孔13安装在下固定机构5的顶端，并将上侧的绝缘块9与导航模块本体3顶端的四个边角固定，然后将顶盖14放置在上固定机构11的顶端，并使螺纹孔相互对准，最后通过紧固螺栓17对顶盖14、上固定机构11和下固定机构5进行固定即可，安装过程简单方便，降低使用者的安装时间，当无人机完成飞行落地时，无人机的重力和惯性所产生的力会冲击导航模块本体3内的电路板，冲击力会使导航模块本体3在四个第一固定块6和四个第二固定块12的内侧上下震动，从而带动导航模块本体3顶端和底端的绝缘块9上下移动，进而压缩弹簧8，弹簧8能够缓冲震动产生的力量，避免无人机落地时导航模块本体3受到的冲击力较大，造成导航模块本体3损伤。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。